视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

如此庞大的需求,对于无人机的远程控制是一个不小的考验,为了达到这一目标,许多技术不断革新发展,慧视光电研发的慧视远程可视化低延迟实时控制系统就是如此。该系统利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现交互式视频流。通过控制中心低时延交互式控制,系统时延(从光信号开始到显示)能够控制在60毫秒以内(不含网络传输时延)。此外,在无人机机群控制需求上,控制12路视频只需2Mbps带宽,能够极大地减少带宽的压力。通过慧视智能5G窄带视频传输机的使用,可实现对井下设备的精确控制。山西高清视频压缩与传输解决方案

视频压缩与传输

针对于这一行业难点,慧视通过运用窄带压缩传输的技术给出了可靠的解决方案。慧视窄带高清音视频传输系统,依托于G-share技术,能够实现对监控视频的高并行、低延时压缩传输,压缩后,在2M的带宽环境下就能够传输至多16路高清视频,虽然视频的码流压缩了,但是视频的画质并不会受到影响。通过窄带的应用,能够一定程度上减少指挥中心的入口带宽压力。而对于视频存储,压缩后的视频大小将会是原视频的1/10,这将节省存储空间,减少视频存储成本。该系统在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统,外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源,支持多用户、多终端并行访问。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发。四川2G信号视频压缩与传输无损慧视窄带能够实现指挥与行动相协调。

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经过多年的城市化建设,城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的较好选择。因此,大家对于轨道交通的安全也是十分关心,无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部,几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下,这将每天产生几百G的视频量,一方面,监控指挥中心需要实时接收这些视频信号,便于指挥调度和监测,这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验;另一方面根据国家的相关规定,这些监控数据需要进行至少30天的存储,这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。

特别是在“1带1路”发展战略(包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路‘’)提出后,我国海事活动日趋频繁,各种远海船舶数不胜数,视频传输与存储的需求蒸蒸日上,因此海洋卫星通信的“拥堵”程度不言而喻。为了保障“1带1路”发展战略的顺利实施,保持相关出海海域高效稳定的通信就十分重要。如何解决海洋通信“拥堵”,实现高效稳定传输?成都慧视的窄带视频压缩传输与交互系统给出了解决方案。高效压缩传输通过自主智能极限编解码、多分辨率AI融合和“G-Share”等技术,对多路高清视频进行高并行、低时延压缩加速,以交互式视频流,实现岸(船)基中心对多艘无线通信(卫星/蜂窝/电台等)船舶在低带宽(100Kbps~2Mbps)通信信道下进行多路高清视频远程实时监控,以及远程实时交互控制船舶网络视频采集设备。卫星通信普及前,我们可以用窄带在弱网环境下来稳定通信?

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南海诸岛是我国固有领土,神圣不可侵犯。但是由于南海地区离我国陆地远,就给了邻国一些可乘之机。近段时间,菲律宾就多次入侵我国仁爱礁,试图向非法“坐滩”军舰运送违规建筑物资,并且逐渐嚣张,与我方船只发生摩擦。严重侵犯我国领土权利。由于一些地理原因,我国南海地区几乎无人,存在各类各样约200个无人岛礁,南海还蕴藏着丰富的矿产资源,因此我们需要对南海的领土进行坚决的捍卫。我们首要的任务就是加快反入侵反应机制的建设。高速公路的施工环境处于弱网状态下,视频回传的效果受到了网络的制约。山西高清视频压缩与传输解决方案

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确保通信稳定是另一个特点。通过视频编码技术进行高并行低延时压缩,降低带宽压力,一方面能够减少整体建设成本,另一方面在无人机数量多时,能够有效保证控制端和无人机之间的通信稳定。实现可视化数据传输实时操控、同步预览、回放4路、9路、16路高清视频(1080P)只需2Mpbs带宽,可极大提升工作效率,拓展应用场景范围。系统兼容性高系统兼容各种应用,支持各种监控平台,也可以对接无人驾驶系统、各种系统管理软件等在本系统上运行。山西高清视频压缩与传输解决方案

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