JAC双排座轻型货车采用全新换代驾驶室设计的江淮双排轻卡隆重上市推出，凭借出色的动力配置、年轻时尚的外观造型向双排轻卡市场吹响了冲锋的号角，加入到这个细分市场的角逐。目前市面上拉2-3吨的货，确实拉的不是很多，一般的轻卡车和小卡车就可以了。轻卡车的话一般33轴距是较为常见的，因为这个轴距总质量一般在4.5T ，车身总长度小于6米，上蓝牌，很适合司机朋友在自己家附近拉活儿，还不用跑太远。想买车的一般是买了自己用的，现在的车辆双排座的不是很多，因为双排座上高速受限制，现在很多主机厂家已经很少生产双排座的车了，有少量厂家考虑到一些市政或特殊群体的需求还在生产少量双排座车辆。JAC货车的载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。浙江jac轻卡
JAC双排座轻卡匹配的是一台江淮ML532A五速手动变速箱，手感较为舒适，换挡行程短，跟乘用车差不多的感觉。与发动机搭配的是江淮自家的ML532A五速手动变速箱，5个前进挡，换挡行程短，整体手感与江淮乘用车差不多。这样的配置表现对于一辆双排座车型来说还是比较可观的，毕竟拉货并不是它的主要任务，110-130马力够用就行。底盘可靠，满足日常使用：除了动力链，针对底盘的其他部分，江淮也是拿出应有的诚意。前后桥的荷载分别为1700kg、2795kg，外加7.00R16LT尺寸的轮胎以及前面3后2+3的板簧数量，整体带来的承载力足以满足日常使用了。长沙jac车子JAC双排座轻卡车门上也附加了一个转向灯，提醒交通参与者注意车辆。
JAC双排座轻卡尿素罐下方还加装了金属基座、限位金属卡扣，颠簸工况不至于出现部件晃动。硬质塑料油箱总容量75升，总体续航能力接近700公里，所采用的硬质塑料相比铝合金材质如果遇到外力碰撞可以实现更好的弹性复原功能。双排座轻卡还是延续了家族化设计，直立A柱让驾驶空间更大，采用窄体驾驶室，宽度为2015mm卡友在倒车、转弯时具备更低的视野盲区。毫无疑问，双排座轻卡虽然在一般行业里比较小众冷门，但是在某些特定行业里，它的作用也是其他普通车型很难超越的。
JAC双排座轻卡双排空间，一车坐6人：双排车型，内饰当然是一大重点。第1排的中控布局和其他产品都是类似的，收音机、手动空调一样不差，配置虽然不够精致，但都是冲着实用性去的，比如后视镜加热、多功能方向盘、定速巡航等，都能在这辆车上找到。中控台还是主打简洁、实用的特点，并没有提供特别华丽的装饰。四幅式方向盘上有银色装饰条和多功能按键，江淮轻型车都在用这款方向盘，包括皮卡，后期加装一个真皮包裹手感会更好。对称式的双圆仪表盘采用白底黑字设计，风格简约，读数清晰，中间的单色液晶显示屏支持中文字符提醒功能。JAC双排座轻卡四幅式方向盘上有银色装饰条和多功能按键，江淮轻型车都在用这款方向盘。
JAC双排座轻卡中控台非常的"卡车”，手动空调和收音机用现在眼光来看有点怀旧，下方的按键则分别是后视镜电加热以及后排车窗升降，还是比较实用的。大倾斜角度车窗可有效减少盲区，从驾驶位向车外观察时也能获得不错的视野。因为结构原因，双排座轻卡的发动机在副驾座椅的下方，平时行车的噪音、震动等，需要靠隔音棉来阻隔。第二排由于发动机前置的原因，整体的空间感与通过性还是不错的，并且在座位前方增加了储物格，充分考虑后排乘员的置物需求；此外，前后排中间还设置了横杆，这能够加强驾驶室的强度，后排乘员也可以当做扶手来使用。JAC双排座轻卡可以选装亮度更高的氤气大灯，保障夜间行车安全性。上海jac小型箱货车报价
JAC双排座轻卡采用窄体驾驶室，宽度为2015mm。浙江jac轻卡
JAC厢式货车后侧可选装后液压托板，可托起0.5—5吨重。厢式货车普遍适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。厢式货车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。常见的厢式货车车型有单排厢式微型车，软蓬厢式、侧开厢式中型车，集装箱式大型车等。按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车。封闭货车：载货汽车的一种，载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。也称为货柜车，封闭式货车。浙江jac轻卡
上海华星鸿启汽车销售服务有限公司主营品牌有JAC,江淮,江淮骏铃,JAC江淮，发展规模团队不断壮大，该公司服务型的公司。是一家有限责任公司企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队，具有JAC江淮卡车，JAC江淮栏板车，JAC江淮厢车，JAC江淮汽车等多项业务。上海华星鸿启以创造***产品及服务的理念，打造高指标的服务，引导行业的发展。
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