单路地磁车辆检测器

停车场车位检测系统，目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高，不适用于大多数停车场。无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极好，这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现，通常会将一个大型停车场分为若干个区域，把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后，将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。地磁检测技术与AI结合，可实现更智能的交通流量预测和管理。单路地磁车辆检测器

目前国内外的大信号机厂家，如麦肯、科力、海信、中兴等，已经将地磁检测器作为其主要车辆检测设备。同时，地磁检测在停车场车位检测应用也越来越普遍。地磁检测系统由检测器和流量检测主机（接收器）两部分组成。检测器埋设于地下，使用电池供电，与流量检测主机通过无线方式进行通信。流量监测主机将地磁检测器采集到车辆信息进行汇总、处理、协议转发，较终发送给其它设备，例如信号机。检测器与流量检测主机的无线通信采用高性能扩频技术，可在保证通信距离的情况下达到较低的功耗。单路地磁车辆检测器地磁车辆检测器可实现远程监控和数据传输，提高管理效率。

目前市面上一定多数地磁检测器是单一利用内部的磁传感器来检测有车来磁场的变化量，根据变化量的多少达到报警门限输出有车信号，没有达到设定门限值输出无车信息，这种单一原理的检测器容易受相邻车位的干扰，因为每个地磁检测的报警门限值基本上设定的都是一样，但是市面上的众多车型的每个车辆的磁场大小是不一样的，这样就会出现车辆停靠在一个车位上相邻车位也会输出有车的信号实际上相邻车位是没有停车的误报的情况影响整个系统的准确性。

地磁技术的未来与机遇，随着电子技术的不断发展和跨行业应用，视频桩、高位视频、地磁+RFID、视频+雷达以及北斗等技术的陆续出现，成了我们企业研究未来发展方向的重要战略课题，地磁的优势明显，投入成本低，准确率高，运行简约高效，施工简便，施工期间不影响交通，不会污染视觉环境，以地磁为检测手段的落地项目占有了至少9成以上的路侧停车市场份额这是地磁企业的信心保障。随着法律法规的日渐完善以及国民素质的逐步提高，无人值守化的停车管理模式会迅速普及并会成为主流，让停车管理回归到以人为本，地磁检测技术会更大的应用市场(深圳模式或宁波模式)。通过地磁检测，实现车辆无缝计数，助力城市交通流量分析与优化。

路边违停自动通知系统，在重点道路的路边进行每隔4米铺设地磁检测器，可对全段道路进行路边违停的自动监测。当接收装置感应到违停时，会通过GPRS向云服务器进行上报，云服务器可通过微信公众平台或短信向附近交警进行信息推送，使交警可快速对违停进行处理。本系统易于安装、调试、维护，具有较高的性价比和实用的功能。停车场车位检测系统，目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高，不适用于大多数停车场。地磁车辆检测器在智能停车领域具有广阔应用前景，助力解决停车难题。浙江毫米波地磁车辆检测器

地磁车辆检测器在旅游景区交通管理中发挥重要作用，提升游客体验。单路地磁车辆检测器

车辆地磁检测器有哪些种类？线圈式车辆地磁检测器，线圈式车辆地磁检测器是一种应用普遍的传感器，它根据检测到的车辆金属物体对电磁场的干扰程度来判断车辆是否经过。线圈式车辆地磁检测器分为大功率和小功率两种，大功率线圈式车辆地磁检测器适用于高速公路、慢车道等需要高精度检测的场景，小功率线圈式车辆地磁检测器适用于商场停车场、社区小区等需要低功耗、低成本的场景。高频车辆地磁检测器，高频车辆地磁检测器是一种应用高频电磁场来检测车辆的传感器，它比线圈式车辆地磁检测器响应速度更快，定位更精确，还可以通过检测车辆频率变化来区分车辆类型。高频车辆地磁检测器适用于高速公路、收费站等高流量场景。单路地磁车辆检测器