湖南单路地磁车辆检测器厂家直销

地磁检测器具体参数内容如下：a. 出车滤波，出车滤波是对车辆离开检测器上方时的延迟处理，可以有效的避免大型卡车的重复计数。出车滤波共有0~15级可调，一般设为5即可。b. 传感器速率，传感器速率可设置为高、中、低、较低4档，为了延长电池使用寿命，一般将传感器速率设置为中。中速率可以满足绝大多数的应用。检测器的技术指标如下：a. 工作环境：-40~70℃，防水浸泡，防护等级IP67。b. 产品尺寸：100mm(直径)×100mm(高)。c. 电池：3.6V，连续工作平均4年以上(日均检测1万辆车)。d. 接收灵敏度：-132dBm@810bps。e. 发射功率：100mW。f. 无线通信距离：空旷可视300米。地磁车辆检测器有助于构建智慧停车系统，提升城市停车资源利用效率。湖南单路地磁车辆检测器厂家直销

流量监测主机，流量检测主机有两大功能：参数配置和协议转发。流量检测主机可以通过参数管理软件对检测器的各项参数进行配置。流量监测主机的技术指标如下：a. 工作环境：-40~70℃。b. 供电：7V~24V直流。c. 接收灵敏度：-132dBm@810bps。d. 发射功率：100mW。e. 无线通信距离：空旷可视300米。f. 通信接口：以太网、RS232、CAN总线、2路RS485、支持GPRS通信。应用场景，智能信号控制系统，智能信号控制系统是一种对交通拥堵的有效解决方案。地磁检测器为智能信号灯控制系统提供车流量数据，可实现信号灯自适应控制、感应控制、集中协调控制等多种控制方案。接收器通信接口丰富，可直接与各家信号机相连。湖南单路地磁车辆检测器厂家直销通过地磁检测，实现车辆无缝计数，助力城市交通流量分析与优化。

停车场车位检测系统，目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高，不适用于大多数停车场。无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极好，这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现，通常会将一个大型停车场分为若干个区域，把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后，将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。

如果将此精确化的车位实时信息通过现场LED显示屏、现场车位上方设置指示灯进行简单指示，以较低的成本提高停车场智能化水平。作为一种完善的局域网系统，既可以分系统单独运作，也可以方便的将多个分系统整合于同一个管理平台。分系统可以是小区停车场、街边停车场、城市公共停车场或单位停车场。如将多个停车场的车辆实时在位信息整合起来，通过终端用户的手机APP接口，即可在大范围内实现精确化的停车导航功能。管理者还能及时统计不同时期的车流量，作出数据分析，优化车位资源配置，为城市交通中停车场大数据平台建设提供较直接、较基础、较方便的技术手段。无需复杂维护，地磁检测器长期稳定运行，降低交通管理成本。

产品特点：高精度：检测精度高，车辆捕获率高达99%以上。抗干扰：全天候运行、抗干扰性强，工作稳定可靠，灵敏度可调。自适应：自适应所处环境磁场，对路面形变造成的设备位移可自动纠偏。寿命长：采用低功耗芯片，锂亚电池和2.4GHz。无线通讯，使用寿命≥5年。易安装：安装简单快捷，无需切割路面或高空作业。防水等级高：传感器防水等级高达IP68。产品参数：采集器：使用寿命：正常使用寿命不低于5年。工作温度：-50℃ ~ +85℃，达到工业级温度标准。通讯距离：于中继器通讯距离不低于300米。自动组网：与主机自动完成组网。防护等级：达到IP68,防止外物，灰尘及水对设备造成的损坏。地磁车辆检测器为智能交通系统提供精确数据，开启交通管理新篇章。湖北NB地磁车辆检测器

地磁车辆检测器结合大数据分析，为城市交通拥堵提供解决方案。湖南单路地磁车辆检测器厂家直销

路边违停自动通知系统，在重点道路的路边进行每隔4米铺设地磁检测器，可对全段道路进行路边违停的自动监测。当接收装置感应到违停时，会通过GPRS向云服务器进行上报，云服务器可通过微信公众平台或短信向附近交警进行信息推送，使交警可快速对违停进行处理。本系统易于安装、调试、维护，具有较高的性价比和实用的功能。停车场车位检测系统，目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高，不适用于大多数停车场。湖南单路地磁车辆检测器厂家直销