Envalior 是齿轮和驱动系统用先进热塑性材料设计、工程和测试的全球***。汽车制造商和其他全球制造商信赖 Envalior Engineering Materials 来提高复杂汽车应用、电器、消费品和工业应用的性能。 事实上,Stanyl® 每年用于 1 亿个汽车驱动系统中的近 4000 万个齿轮中,使其成为世界上很受欢迎的热塑性齿轮材料之一。 用于齿轮的高性能聚酰胺材料的***产品组合• Stanyl® PA46 牌号始终证明其性能优于 PA66 和 POM• Stanyl® 提供相当但更便宜的性能,这要归功于 PEEK• 高性能 Stanyl® 牌号可实现更紧凑的设计和轻量化机会• 先进的生物基 EcoPaXX® PA410 牌号也可用于性能和可持续性的完美结合。凭借优于竞争对手材料的出色流动特性,Stanyl 为制造商缩短了生产周期,提高了设计自由度,带来了商业利益。江苏恩骅力PA46欢迎采购
PA46具有良好的耐化学性:聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说,Stanyl PA46也一样并在某些情况下,Stanyl PA46的耐化学性更强,特别是在较高温度下,它对油和油脂的耐腐蚀性较好.因而Stanyl PA46是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料,也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀,而且还吸收极性溶剂。同时PA46还具有良好的加工性能:与其它工程塑料相比,Stanyl可以***地缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快;试验表明,用Stanyl加工可以比PPA缩短30~45%的成型周期时间,比PCT缩短25~40%的成型周期时间,比PPS缩短30~50%的成型周期时间,比聚酯缩短30~45%的成型周期时间。Stanyl熔化时的流动性较好,没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度,这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的**终制品的造价来看,壁薄和成型周期短的优势使Stanyl成为**经济的加工材料.另外由于Stanyl的结晶温度低,因此加工不需高模温(80℃即可)。江苏恩骅力PA46欢迎采购PA46不仅在环境温度下,有高的机械强度与刚性、耐疲劳性、耐蠕变性,而且在高温环境中也能保持这些特性。
在过去几十年中,聚酰胺 (PA)树脂――传统上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齿轮制造。问题在于,PA6/66材料无法承受较高的环境温度或扭矩/RPM产生的高温。与PA6/66相比,PA46的结晶度和玻璃转化温度(Tg)可提供更高的硬度和强度,因而PA46成为在这些应用中的理想材料。在成型后的退火处理进一步改善了这些工程性能。 退火处理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg温度时对材料进行高温处理,但温度要低于其熔点。退火结果是不可逆的,因为退火时出现固态缩合使得分子量增加。
聚酰胺(PA,俗称尼龙)是美国DuPont公司较早开发用于纤维的树脂,于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品,以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。PA具有良好的综合性能,包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性,且摩擦系数低,有一定的阻燃性,易于加工,适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性,提高性能和扩大应用范围。PA的品种繁多,有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等,以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等很多新品种。PA46具有高刚度保持性能的同时在高温下同样具有高温抗蠕变性。
和nylon12,尼龙的数字命名是起源于在二氨[diamine]和二盐基酸单体[dibasicacidmonomers]上用以生产尼龙的碳原子数量。碳原子比率给予每种尼龙独特的特性。尼龙是多功能的高温工程热塑性塑料。在汽车与电器市场上很受欢迎因为其强度、延展性和耐高温能得到平衡,它十分易于操作,使它能被应用于从复杂薄墙复合材料到大而厚的外壳的所有事物上尼龙非常容易以填充物、纤维,内部润滑剂和耐冲击改质剂改质。使用纤维增强其物理强度的尼龙可以较纯尼龙增加5倍强度,硬度可增加到10倍,使用内部润滑剂可以改善在中已十分***的耐磨性和摩擦性,它的多用途使它可被使用于任何需要物理强度,延展性,高耐热性和耐化学性的应用上。PA46通常被用来代替特种工程塑料,具有高耐热性。PA46具有良好的生物相容性和耐腐蚀性,可以用作医疗器械的材料,如导管、支架等。恩骅力 EnvaliorPA4646HF5145
PA46应用于齿轮、轴承和轴承罩。江苏恩骅力PA46欢迎采购
除了降低吸水量以外,退火也增强了PA46在高于Tg温度时的机械性能。经退火处理的PA46在高于 Tg的温度时,模量增加高达50%。拉伸强度也同样增加。另外, PA46在退火处理后,在140℃时呈现出更好的抗疲劳性。初步研究表明,退火也可以改善PA46的磨损和摩擦性能(W&F)。所以,在高温下对强度要求较高的应用中,PA46材料均有比较好的表现。退火处理进一步降低了PA46的吸水量,增加材料强度,从而帮助设计者有更多选择来设计更小型、更易于加工的机械部件。***的研究得出的可靠结果详细说明了PA46退火处理参数及效果,为高标准应用下的部件设计制造提供支持。江苏恩骅力PA46欢迎采购
PA46具有良好的耐化学性:聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说,Stanyl PA46也一样并在某些情况下,Stanyl PA46的耐化学性更强,特别是在较高温度下,它对油和油脂的耐腐蚀性较好.因而Stanyl PA46是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料,也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀,而且还吸收极性溶剂。同时PA46还具有良好的加工性能:与其它工程塑料相比,Stanyl可以***地缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快;试验表明,用Stanyl加工可以比PPA缩短30~45%的成型周期时间,比PCT缩短25~40%的成型...