PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66,PA46的每个给定长度的链上的酰胺数目更多,链结构更加对称,这使得它的结晶度可以高达70%,并赋予其非常快的结晶速度。PA46的熔点为295 ℃,未增强的PA46的HDT(热变形温度)有160 ℃,而经过玻纤的增强后,其HDT可高达290 ℃ ,长期使用温度也有163 ℃。PA46独特的结构赋予了其它材料无法达到的独特性能。作为PA46产权的完全拥有者,DSM公司正逐渐将其优异的性能经过不断地改性而付诸产业化。在保证其耐高温性能的同时,各种特殊应用如超耐磨、超高刚性、超高流动性等都已经不断被开发。而在耐高温方面,DSM在2008年China-plas上推出了其全新高性能STANYL Diablo,它具有长期的耐热稳定性,可以在230℃高温下正常工作超过3000 h,而机械性能则下降不超过15%。PA46电气及电子应用:SMD 元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件。湖南PA46粒子

PA46具有耐高温属性,比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性,在高耐温的情况下仍能保持高韧性,这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66 PA6T等是高钢度,高耐温,但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更***的领域:轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。目前国际主流的PA46生产商有:荷兰DSM 一般售价70元左右一公斤。国内POLYLMSJ 保力美是国内企业,大概于2015年才合成的PA46在耐温和高韧性上能接近DSM的PA46,价位在50元一公斤,但是产能不足。目前全球还是荷兰DSM在主导PA46的供应。下面是PA46和普尼龙对比:PA46熔点是310度,普通PA66熔点240度PA46(纯树脂)最高使用温度250度,普通PA66(纯树脂)的最高使用温度是180度PA46的耐磨度优于PA66PA46的韧性优于PA66恩骅力 EnvaliorPA46HFX82SPA46 周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率)。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但StanylPA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT5000hours)可达163℃。这些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。
PA46是由丁二胺和己二酸缩聚反应而成的脂环族聚酰胺,具备高融点和高玻璃化温度的新式聚酰胺环氧树脂。尽管有尼龙66类似的分子式,但Stanyl高性能聚酰胺PA46的每一个给出长短的链上的氟苯个数大量,链构造更对称性;而相对高度对应的链构造导致其晶粒大小高(约为70%),并且结晶体速度更快,因此溶点高些做到295℃,热变形温度也高,而长时间运用溫度(CUT5000hours)可以达到163℃。这种性能使StanylPA46比其他橡胶制品如PA6.PA66.PPA和聚脂在耐高温.高溫下的冲击韧性.耐磨损等领域具备技术性优点,而且成型周期时间短,生产加工更经济发展。Stanyl高性能聚酰胺PA46在车辆和电子器件主要用途具备何以比较的性能和使用价值,可给予高溫情况下的出色机械设备性能.非凡的耐腐蚀性和低磨擦及其良好的流通性,促使生产加工解决更加便捷,独特设计方案更加灵便。Stanyl的性能超过了P***A6T.PA9T,与此同时在必须高溫的作业情况下一般好于PPS和LCP原材料。Envalior PA46 TW200F6 广泛应用于电子电器工业,汽车工业,机械行业。

PA46,是一种高性能工程塑料,广泛应用于航空航天、电子电器等领域的高温环境中。它具有许多优异的特性,使其成为高温工况下的理想材料选择。首先,PA46具有非常高的热变形温度。热变形温度是指材料在一定载荷下开始出现变形的温度。对于PA46来说,其热变形温度通常在250摄氏度以上,甚至可以达到300摄氏度。这意味着在高温环境下,PA46可以保持较好的形状稳定性,不易发生变形或熔化,从而保证了材料的可靠性。其次,PA46还具有良好的耐热性。在高温环境中,一些材料可能会因为长时间暴露于高温下而发生分解、氧化或失去性能。但是PA46具有出色的耐热性,能够在较高温度下长时间保持其物理和化学性质的稳定性。这使其在高温工况下能够长时间使用而不受影响。此外,PA46还具有优异的机械性能和绝缘性能。它具有较高的强度和模量,能够承受较大的力和压力,同时还能保持材料的刚性和稳定性。同时,PA46也具有良好的绝缘性能,可以有效阻止电流的泄漏,因此在电子电器领域的电线电缆、电路板等制造中得到广泛应用。Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。PA46TW341-N
PA46的刚度和蠕变模量优于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES 。湖南PA46粒子
Stanyl®是一种高性能聚酰胺材料,已经获得了所有主要汽车制造商的认可。它具有出色的性能和特性,使其非常适合在汽车发动机周边区域进行应用。首先,Stanyl®能够承受较高的强度和负载。这意味着它可以在承受大量压力和重负荷的情况下保持其结构完整性,并且不容易发生变形或破裂。这对于发动机周边区域的应用非常重要,因为这些区域通常会受到很大的力和振动。其次,Stanyl®具有耐高温的特性。在发动机运转过程中,会产生高温环境,一般超过150°C。Stanyl®能够在高温下保持其物理和机械性能,不会发生软化或失效。这使得它成为发动机周边区域的理想选择,因为它可以在高温环境下长时间稳定工作。另外,Stanyl®还具有在恶劣环境下工作的能力。汽车发动机周边区域通常会受到各种恶劣条件的影响,如高温、高压、化学物质和振动等。Stanyl®可以抵抗这些不利因素的影响,保持稳定性和性能。这使得它在汽车制造商中得到较高的认可,并被应用于发动机周边区域。湖南PA46粒子
在许多应用中,热塑性塑料已经成为金属齿轮的替代品。相比于金属齿轮,工程热塑性塑料在电气、机械和化学性能方面具有许多优势。首先,热塑性塑料具有良好的电绝缘性能,可以在电气设备中广泛应用。其次,热塑性塑料的机械性能也非常出色,能够承受较高的载荷和转速,并且具有较低的噪音和振动水平。此外,热塑性塑料还具有出色的化学稳定性,能够抵抗多种化学物质的侵蚀和腐蚀。除了上述优势,热塑性塑料齿轮还具有对润滑的要求极低甚至无需润滑的优点。由于热塑性塑料的自润滑性能,不需要额外的润滑油或脂来减少摩擦和磨损,从而降低了维护和保养的成本。此外,相较于金属齿轮,热塑性塑料齿轮的重量更轻。这意味着在需要减轻设备重量或提高运...