驱动器的优点:基本定位系统:使用伺服的要点是因为它们允许计算机设置驱动器将移动的特定角度。然而,不只如此,如果伺服机构移动,控制器可以查询驱动器以确定其角度。高速大扭矩:由于采用了传动系统,伺服系统可以产生大的扭矩,并且可以高速移动。保持力矩:使用伺服系统的另一个好处是,一旦将其设置为特定角度,伺服系统将抵抗试图将其移出位置的力。如果伺服经受的力太大而伺服不能保持位置,并且驱动器移出位置,则一旦移除力,它将再次移回。精度:实现了位置,速度和力矩的闭环控制;克服了步进驱动器失步的问题;转速:高速性能好,一般额定转速能达到2000~3000转;适应性:抗过载能力强,能承受三倍于额定转矩的负载,对有瞬间负载波动和要求快速起动的场合特别适用;稳定:低速运行平稳,低速运行时不会产生类似于步进驱动器的步进运行现象。适用于有高速响应要求的场合。驱动器实现了位置,速度和力矩的闭环控制;克服了步进电机失步的问题。珠海凯恩帝电机驱动器维修价格
驱动器采用新型电力电子半导体器件,目前伺服控制系统的输出器件多采用新型高开关频率功率半导体器件,主要包括大功率晶体管(GTR)、功率场效应晶体管(MOSFET)和绝缘栅晶体管(IGBT)。这些先进设备的应用,很大降低了伺服单元输出回路的功耗,提高了系统的响应速度,降低了运行噪声。特别是伺服控制系统开始使用集成控制电路功能和大功率电子开关装置的新型模块——智能功率模块(IPM)。该装置将输入隔离、能耗制动、过温、过压、过流保护、故障诊断等功能集成到一个小模块中。其输入逻辑电平与TTL信号完全兼容,可直接与微处理器输出接口。它的应用很大简化了伺服单元的设计,实现了伺服系统的小型化和小型化。佛山松下电机闭环驱动器维修驱动器被普遍应用于工业机器人及数控加工中心等自动化设备中。
如何选择合适的驱动器?根据结构形式和较终负载的速度和加速度要求,计算驱动器所需功率和速度。值得注意的是,通常情况下需要结合所选驱动器的速度选取减速机的减速比。在实际选型过程中,比如负载为水平运动,因为各个传动机构的摩擦系数和风载系数的不确定性,公式P=T*N/9549往往无法明确计算(无法精确计算扭矩的大小)。而在实践过程中,也发现使用驱动器所需功率较大处往往是加减速阶段。所以,通过T=F*R=m*a*R可定量计算所需驱动器的功率大小和减速机的减速比(m:负载质量;a:负载加速度;R:负载旋转半径)。
驱动器与步进驱动器的性能比较:运行性能不同,步进驱动器的控制为开环控制,启动频率过高或负载过大易出现丢步或堵转的现象,停止时转速过高易出现过冲的现象,所以为保证其控制精度,应处理好升、降速问题。交流伺服驱动系统为闭环控制,驱动器可直接对驱动器编码器反馈信号进行采样,内部构成位置环和速度环,一般不会出现步进驱动器的丢步或过冲的现象,控制性能更为可靠。速度响应性能不同,步进驱动器从静止加速到工作转速(一般为每分钟几百转)需要200~400毫秒。交流伺服系统的加速性能较好,以山洋400W交流驱动器为例,从静止加速到其额定转速3000RPM只需几毫秒,可用于要求快速启停的控制场合。综上所述,交流伺服系统在许多性能方面都优于步进驱动器。但在一些要求不高的场合也经常用步进驱动器来做执行驱动器。所以,在控制系统的设计过程中要综合考虑控制要求、成本等多方面的因素,选用适当的控制驱动器。我们要及时清理驱动器上面的灰尘、油污,确保驱动器处于正常状态。
驱动器制动方式:用户往往对电磁制动,再生制动,动态制动的作用混淆,选择了错误的配件。动态制动器由动态制动电阻组成,在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短驱动器的机械进给距离。再生制动是指驱动器在减速或停车时将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线,经阻容回路吸收。电磁制动是通过机械装置锁住驱动器的轴。三者的区别:(1)再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用,在故障、急停、电源断电时等情况下无法制动驱动器。动态制动器和电磁制动工作时不需电源。(2)再生制动的工作是系统自动进行,而动态制动器和电磁制动的工作需外部继电器控制。(3)电磁制动一般在SV、OFF后启动,否则可能造成放大器过载,动态制动器一般在SV、OFF或主回路断电后启动,否则可能造成动态制动电阻过热。驱动器适应于高速大力矩工作状态。佛山包米勒直线电机驱动器维修
我们要定期检查驱动器的固定部件,确保连接牢固。珠海凯恩帝电机驱动器维修价格
驱动器与单相异步驱动器比较:交流驱动器的工作原理与分相式单相异步驱动器虽然相似,但前者的转子电阻比后者大得多,所以驱动器与单机异步驱动器相比,有三个明显特点:1、起动转矩大,由于转子电阻大,与普通异步驱动器的转矩特性曲线相比,有明显的区别。它可使临界转差率S0>1,这样不只使转矩特性(机械特性)更接近于线性,而且具有较大的起动转矩。因此,当定子一有控制电压,转子立即转动,即具有起动快、灵敏度高的特点。2、运行范围较广,3、无自转现象,正常运转的驱动器,只要失去控制电压,驱动器立即停止运转。当驱动器失去控制电压后,它处于单相运行状态,由于转子电阻大,定子中两个相反方向旋转的旋转磁场与转子作用所产生的两个转矩特性(T1-S1、T2-S2曲线)以及合成转矩特性(T-S曲线)。珠海凯恩帝电机驱动器维修价格
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