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注油机基本参数
  • 品牌
  • 辛普洛
  • 型号
  • Simpro
  • 基材
  • 铝合金
  • 加工定制
  • 产地
  • 江苏苏州
注油机企业商机

而且可以实现压注过程中的自动加热,加热时间短,压注效果好。密封组件采用精密铸造而成,采用剖分式结构,用铰链螺栓连接结构,剖分面采用软聚脂密封条。密封圈用耐磨橡胶成带切口的结构,可以方便地固定于钢丝绳上;在两端增加两个减摩导套,该导套主要是对钢丝绳进行导向,延长密封圈的寿命。在密封本体的外侧增加2个铰点及相应连接装置,用于在井口(车房)等位置用钢丝绳固定密封头。控制箱主要用于油泵电机的启停和电加热器的温度控制,其中温度控制采用XMTG系列智能温控仪配K型或PT100热电阻(0~300℃),能实现压注过程中的自动加热。采用轻触式按键的操作面板,可靠、美观大方,加热元件采用220v或380v电源整套装置采用380V或660v电压供电,总容量为6KVA。辛普洛注油机能够输送润滑油,保障机械设备稳定运行。北京充电钻注油机

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所述顶杆固定盘(5)设有用于使上气缸(3)的活塞杆穿过的预留孔。推荐的,所述下箱体(1)底部设置脚踩阀(11),所述脚踩阀(11)与外接气源连接。推荐的,在脚踩阀(11)与上气缸(3)之间的气路上设置上气缸气压表;在脚踩阀(11)与下气缸(10)之间的气路上设置下气缸气压表;所述上气缸气压表和下气缸气压表分别固定在下箱体(1)的下部。推荐的,所述上气缸(3)和下气缸(10)上分别设置进气调节阀。推荐的,所述排气套固定座(8)上设置插销(9),所述排气套(2)上设置多个与插销(9)配合的插销孔。推荐的,所述下箱体(1)顶部还设置工作台(14)。推荐的,所述下箱体(1)底面四角分别设置滚轮。本实用新型提供的一种封闭式轴承注油机,将轴承置于排气套中,通过下气缸的运动将油腔内的油压入轴承中,能够使轴承内外都注满油,实现注油且注油均匀。同时通过上压盘将轴承带出,并自动取下,运作流畅、注油均匀、注油效果好,提升注油效率和设备的自动化程度。本实施例的封闭式轴承注油机能有效的延缓轴承的寿命,降低生产成本。附图说明图1是本实用新型提供的封闭式轴承注油机的结构示意图;图2是本实用新型提供的上压盘的结构示意图。附图标记:1、下箱体;2、排气套;3、上气缸;4、上气缸箱体。黑龙江轴承注油机定制在复杂工况下,辛普洛注油机依然能稳定工作。

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钢丝绳注油机结构组成与功能特点1、本钢丝绳注油机主要由加热筒体、移动小车、电动油泵、密封组件、控制台等部件组成。其中密封头是本产品的主要部件,它的作用是在钢丝绳周围形成可移动的密封腔体,钢丝绳脂在此密封腔体内被加压后注入钢丝绳内。2、用发热元件布置在加热筒体的下部,用螺钉固定于加热筒体上;内筒体外部用保温材料敷设,防止热量的损失,*外层用不锈钢板围护,整个加热筒体*后布置在可移动的小车上,方便现场移动。3、可根据需要设定加热温度(调温),并对布置于桶体上的热电阻进行监控。4、密封组件采用铝合金精密铸造而成。采用部分式结构,用铰链螺栓连接结构,部分面采用软聚酯密封条。密封圈用耐磨橡胶制成,特殊的结构型式可以方便固定于钢丝绳上;在两端增加减磨导套,该导套主要是对钢丝绳进行导向,延长密封圈的寿命。5、在密封本体的外侧的2个铰点及相应连接装置,用于在井口(车房)等位置固定密封头。6、钢丝绳注油机控制箱主要用于油泵电机的启停和电加热器的温度控制,其中温度控制采用CST系列温控仪配Pt100热电阻(0-200度)。钢丝绳注油机采用轻触式按键的操作面板,可靠,美观大方,电源采用交流三相四线制380V电压供电。

中空管路19设有两个分别位于长轴体17轴端面和圆周曲面上的***开口20和第二开口21,***开口20旁的长轴体17上设有进气阀22,轴套16上设有与第二开口21配合的***支管23和第二支管24,第二开口21两侧的轴套16与长轴体17之间均设有旋转密封件25,长轴体17另一轴端面上设有控制长轴体17转动的转盘26,轴套16设有对转盘26转动角度进行固定的锁止装置27。工作原理:本实施例中分流器6具有手动转动切换抽真空通道和进油通道的功能,分流器6***开口20连接支重轮7注油口,抽真空时第二开口21对准第二支管24,当真空值达到plc内的真空设定值时,关闭真空泵4,手动转动分流器6,将第二开口21对准***支管23,进行注油操作。本实施例与实施例1相比,优点在于第二电磁阀9和第三电磁阀14始终保持开通状态,不必频繁开闭。以上所述的,*为本实用新型的较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。辛普洛专注于注油机研发,为各行业提供高效、可靠的注油解决方案。

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并通过吸油泵输送到其另一端连接的出油管内,从与出油管连接的注油喷头处喷出,进行注油;其中,注油动力由吸油泵及气缸下压压油板来提供,无需人工注入动力,劳动强度低,且双动力提供的动力充足,能满足持续不断的注油需求,无需多次注入动力,工作效率高;而且油桶的储油量远大于注油的储油量,能长时间供应注油,降低油脂的更换频率,减少油脂污染,使得油嘴的堵塞情况得到明显的改善;气缸除了提供压油板下压的动力外,在气缸带动压油板上升时,即可更换油桶,提高油桶更换的的便捷性。地,所述底座上安装有用于将油桶从压油板下抽离的滑动组件,所述油桶放置在滑动组件上。地,所述滑动组件包括开设在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑块;所述滑块与滑槽滑动配合。在油桶内的油脂用完后,将滑块从滑槽中抽出,并带着油桶从压油板的下方抽离,在进行油桶的更换,或重新添加油脂,提高了更换的便捷性,避免难以从压油板下直接拿出油桶。地,所述滑块上还设置有防护固定网。用以固定油桶的位置,防止其在工作时发生位置偏移。地,所述底座的底部安装有万向轮。便于移动该注油机。与现有技术相比,本技术的有益效果是:A.注油动力由吸油泵及气缸下压压油板来提供。纺织机械使用辛普洛注油机,可降低设备故障率。北京充电钻注油机

采用辛普洛注油机,可有效降低设备的磨损程度。北京充电钻注油机

本实用新型涉及轴承注油设备领域,尤其涉及一种封闭式轴承注油机。背景技术:轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承注油是一种有利于轴承的使用、延长轴承的寿命比较常见的方法,可以有效减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘、防止金属、延长疲劳寿命、防止轴承过热,防止润滑油自身老化。现有的轴承注油方式为定期人工上油,费时费力,并且时间一旦把握不好,便会导致上油时间间隔太长,润滑不够,导致轴承过度磨损。另有注油器上油速度慢,只能使轴承部分有油、注油不均匀,轴承运作不流畅,导致生产效率低下,轴承使用期不长。技术实现要素:本实用新型主要解决现有技术轴承注油采用人工上油、费时费力以及现有注油器上油速度慢、注油不均匀、生产效率低等技术问题,提出一种封闭式轴承注油机,以对轴承进行均匀注油、提高生产效率。本实用新型提供了一种封闭式轴承注油机,包括:下箱体(1)和上箱体(4);所述下箱体。北京充电钻注油机

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