油气回收接卸油注意事项:卸油时应先接油气回收胶管，再接卸油胶管；先打开油罐车油气回收阀门和卸油口阀门，再开启油罐车卸油阀门卸油。卸油结束，先关闭油罐车卸油阀门，再关闭油罐车油气回收阀门和卸油口阀门，拆除油气回收胶管。油气回收系统检查要点：1.油q集气罩无破损、无脱落。2.油气回收管线连接处密闭良好、无渗漏。3.排气管阀门开闭灵活。带P/V阀的通气管常开，带阻火帽的通气管常闭。4.观察P/V阀出口是否有油蒸汽溢出。5.真空泵运行正常、各接头处无松动、无泄露；泵体完好无锈蚀；电机、泵体表面温度正常，无过热、声音及振动无异常。6.油气回收口盖密封圈完好，无缺失、无破损。7.加油机内油气回收检测口阀门关闭。8.加油机内油气回收阀门开启。9.加油机内油气回收管线接头处无油污（渗油）。10.打开操作井，闻油无油蒸气逸散。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气回收胶管设备，欢迎您的来电哦！贵州石油油气回收胶管厂家
油气操作注意事项：1.正常使用状态下，保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态、阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态；保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态，测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态。2.在下列故障状态下,应注意机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门、阻火器（帽）通气管下端的阀门以及加油机内油气回收真空泵下端阀门的开闭状态：（1）.当机械呼吸阀（pv阀）发生故障时，应立即打开阻火器（帽）通气管下端的阀门，同时关闭机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门，对机械呼吸阀（pv阀）进行检修或更换。（2）.当加油机油气回收真空泵发生故障时，应立即打开阻火器（帽）通气管下端的阀门。3.安装有三次油气回收系统的加油站在卸油过程中要确保设备处于正常运行状态，不得切断电源。4.确保卸油过程中储油罐的气密性完好，不得在卸油过程中从储油罐计量口进行测量、取样等操作。湖南防静电油气回收胶管厂商浙江驰达电机有限公司是一家专业提供 油气回收胶管设备的公司，有想法的可以来电咨询！
加油胶管故障排查及拆装更换教程:01/器材准备穿戴好防静电工作服、安全帽，准备好消防器材、铝桶、移动静电接地报警器、梯子及防爆工具，拉好警戒线。02/关闭紧急切断阀关闭加油机底部紧急切断阀，连接移动静电接地报警器，一端接在铝桶上，另一端接在接地极上。首先，插入维修卡，提q，然后试加油，加测紧急切断阀，确保关闭有效。03/拆卸加油枪对加油枪进行卸压，然后将加油枪放置在棉制毛巾上进行拆卸，具体拆卸方法为，使用两个铜制扳手，一个卡在加油枪拉断阀后端，另一个卡在加油胶管接头，按顺时针方向转动。待松动后，将加油枪和加油胶管连接处放置在铝桶上方，防止油品流至其他地方，直到加油枪拆除后，再将加油胶管内余油排尽。
油气回收系统一共分为三个阶段：一次油气回收系统即卸油油气回收系统；二次油气回收系统即加油油气回收系统；三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。一次油气回收系统油罐车卸油时采用密封式卸油，可以减少油气向外界溢散。更多加油站信息请关注微信公众号加油站资讯。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。浙江驰达电机有限公司 油气回收胶管设备获得众多用户的认可。
加油机加油时，油气回收系统同步开始工作，油气泵启动，车辆油箱内形成负压，势必加快油箱内汽油的挥发速度。同时，加油过程中，由于油1出油口处的燃油高速喷溅，会在油箱内形成油雾，在局部负压作用下，油雾被油气回收系统回收。加装油气回收系统的加油机，由于使用过程中加油枪经常转动，易造成加油枪软管接头的密封圈磨损，致使加油软管与油气回收管之间密封不严。油气回收系统启动后，油气带着加油软管内的燃油被油气回收系统回收，相当于在流量测量变换器下游出现了回油支路。密封圈磨损越严重，加油软管往油气回收管漏油量越大，“停1走字”现象越可能发生。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气回收胶管设备，欢迎您的来电！重庆opw油气回收胶管费用
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加油机油气回收操作注意事项：安装有三次油气回收系统的加油站在卸油过程中要确保设备处于正常运行状态，不得切断电源。确保卸油过程中储油罐的气密性完好，不得在卸油过程中从储油罐计量口进行测量、取样等操作。加油枪要避免碰撞、敲击、被碾压或过度折弯，以免损坏内外管路。当油箱管口接近水平时，将加油枪尽量向上提（即压低q口），方可正常加油。否则，自封球后滚堵住感应口，加油会立即跳q。在加油过程中，应将加油枪集气罩固定在油箱口，不得频繁拔q查看油箱内油品液面。08加油速度不宜太快，因为飞溅的油液可能会在油箱加满之前使油q跳q停止加油。贵州石油油气回收胶管厂家
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