油气是加油站加油、卸油和储存过程中发挥到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节:一是收卸储存环节,二是加油作业环节,都会排放出与汽油体积相同的油蒸汽。油气回收系统可将油气转变为汽油,对减少大气污染,改善空气质量,节能降耗有重要的作用。油气回收系统目前已经在我国的加油站中普及开来,但是油气回收系统的使用过程中有哪些要注意的地方呢?一次油气回收装置操作规程01应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。02保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。03保持机械呼吸阀(PV阀)通气管下端的阀门处于开启状态。04卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,拆除油气回收胶管。浙江驰达电机有限公司为您提供 油气回收胶管设备,有需求可以来电咨询!山东驰达油气回收胶管图纸
从加油站的各汽油储油罐罐盖引出回气管道,并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上,使各汽油储油罐上部空间连通,从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处,应设快速接头及闷盖,并宜采用自闭式快速接头),加装与卸油口相同的卸油口部件(作为回气口)。油气回收主管的公称直径不宜小于80mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。地下管线坡度不小于1%,坡向油罐。为防止密闭系统卸油冒罐情况发生,可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。山东油气回收胶管安装油气回收胶管设备,就选浙江驰达电机有限公司,让您满意,期待您的光临!
加油机油气回收操作注意事项:安装有三次油气回收系统的加油站在卸油过程中要确保设备处于正常运行状态,不得切断电源。确保卸油过程中储油罐的气密性完好,不得在卸油过程中从储油罐计量口进行测量、取样等操作。加油枪要避免碰撞、敲击、被碾压或过度折弯,以免损坏内外管路。当油箱管口接近水平时,将加油枪尽量向上提(即压低q口),方可正常加油。否则,自封球后滚堵住感应口,加油会立即跳q。在加油过程中,应将加油枪集气罩固定在油箱口,不得频繁拔q查看油箱内油品液面。08加油速度不宜太快,因为飞溅的油液可能会在油箱加满之前使油q跳q停止加油。
油气回收小知识:气液比:加油油气回收加油时收集的油气体积与同时加入油箱的汽油体积的比值。液阻:凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。密闭性:油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。P/V阀:压力真空阀,代替现在的油罐通气阀,可调节油罐内外压差,使油罐内外气体相通的阀门。油气排放处理装置:俗称三次回收(后处理),针对油气回收系统排放的油气,通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。浙江驰达电机有限公司是一家专业提供 油气回收胶管设备的公司,有想法的不要错过哦!
油气回收系统一共分为三个阶段:一次油气回收系统即卸油油气回收系统;二次油气回收系统即加油油气回收系统;三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。一次油气回收系统油罐车卸油时采用密封式卸油,可以减少油气向外界溢散。更多加油站信息请关注微信公众号加油站资讯。其基本原理是:油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补气,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气,此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。浙江驰达电机有限公司是一家专业提供油气回收胶管设备的公司,期待您的光临!福建加油机油气回收胶管供应商
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油气回收系统的作用,就是通过油气回收工艺,将在卸油和加油过程中产生的油气进行收集、储存以及回收处理,抑制油气扩散,降低污染性,使油气排放达标。为迎接国家环保督察组的检查工作,沧州公司组织第三方技术人员对运维团队成员进行培训并开展油气回收检测,边实践边发现问题、解决问题,运维团队人员较好地掌握了油气回收检测技术,保障了全区加油站油气回收装置的正常运行。检测之前检查卸油口处的油气回收口是否关闭,保持整个油气回收系统密闭性,将检测仪接入加油机后进行检测,放入少量氮气并观察压力示值,确认仪器与储油罐连接通畅(假设少量氮气导致压力大幅上升,说明管线堵塞,需要清理,千万不要大量充入氮气,会直接过载导致设备元件损坏),随后用氮气将油气回收系统加压至550Pa,稳定降压至500Pa,开始检测5min后的压力值,与标准规定的压力值进行比较,当检测的压力值大于标准规定的z小压力值时说明密闭性检测合格。山东驰达油气回收胶管图纸
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