柯珞克基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
柯珞克企业商机

柯珞克比较低调务实的风格,车灯设计简洁大方。个性的尾灯等等,综合起来就是与众不同。时尚,但也脱不了大众的内饰。配置不错,仪表盘、中控都是高清,画面很清晰。并且许多材质都要与人体皮肤接触,不环保怎么行。没啥异味,也没有异响,设计承袭德系风格,稳重。空间不错,尤其是后排,比同级别合资都要大。储物够设计的人性,记住一个点就行没有支架手机照样放的方便。后备箱也挺能装的。底盘扎实,悬架韧性足,避震比较好,动力跑起来绵绵不断地。1.4T,不想飙车的话足够用了。不存在,只要舍得踩油门,就充沛的很。柯珞克出色的空间表现,即便是一家四口满载出行也不会觉得拥挤。桐乡斯柯达柯珞克新款一辆多少钱

柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,和其他同级别车型相比的话并不逊色。得益于这种车身尺寸的优势,柯珞克的车内空间是比较宽敞的。中等身材的成年男性坐进车内的前排,将座椅的位置简单调整之后,身体周围腾出了不少的空余。脑袋和双腿可以进行小范围的活动,平时转身和后排的人说话,并不会受到太大的行动限制。对于乘坐人员的驾驶感受,柯珞克考虑得也比较到位,三个人同时坐在后排座椅上,乘坐过程中相对自由地变换一下动作是可以实现的。至于储物空间这方面,柯珞克做了灵活性的处理,要是将后排的座椅按比例放倒之后,后备箱的容积可以直接扩大到1543升,三四个28寸的行李箱也是可以轻松放下的。在这样大容积的后备箱帮持之下,车主面对搬家或者拉载大体积物品这样的状况也不至于束手无策。海盐2022新款柯珞克怎么样柯珞克侧有镀铬元素包裹,看起来大气很多。

2022款柯珞克乘员舱,会发现其改变比外观更多。2022款柯珞克采用了运动型的三幅式平底多功能方向盘,座椅采用了红黑双配色的打孔皮,中控换装了9寸移动互联触控屏,头顶新增了全景天窗,升级了双区自动空调,增添了不少豪华电子手刹、电子驻车能够为2022款柯珞克驾驶员带来更多的便利,同时,采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁,而且还让触控操作更加轻松便利,只需要手指轻触,就能快速调整送风模式和风量大小。

柯珞克这款车的尺寸在同级别中很有优势,它的三围数据分别是4432毫米、1841毫米、1614毫米,轴距更是达到了2688毫米。再加上大众优异的空间优化能力,让柯珞克的首先一个排和第二排空间都很宽敞。一般的中年人坐在前排上一点都不会感觉到压抑和局促,因为头顶距离天花板还有这一拳上下的空间。把前排座椅调整好姿态后,坐在第二排上膝盖距离前排的空间还有着接近两个拳头。如果同时乘坐三个中年男子,也不会觉得太拥挤,要是家庭出行的话,老人与小孩在后排乘坐那么空间就会显得更加宽敞了。这款车的后备箱容积也非常大,将第二排座椅放倒之后能够扩展到1543升,装载几个大行李箱也不在话下。柯珞克让触控操作更加轻松便利,只需要手指轻触,就能快速调整送风模式。

同为上汽大众旗下的车型,柯珞克与途岳一样诞生于大众较新的MQB模块化平台,整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的。由此来说,这两款车型在乘坐舒适性、操控感受、空间表现等等多方面有着相同的底子,虽然在调校上有所不同,但是本质上的感觉是很类似的。对于柯珞克来说,设计方面更显年轻时尚。柯珞克同样采用了斯柯达较新家族设计语言,直瀑式镀铬格栅造型亮眼,大灯造型犀利,发动机盖也加入了隆起的线条,整体看上去很有肌肉感,另外柯珞克侧面与尾部加入了多层次的线条,提升整车的运动感,而且这样的设计更容易受到年轻人的欢迎。柯珞克升级了双区自动空调,增添了不少豪华电子手刹。海盐柯珞克质量怎么样

柯珞克排气也采用了隐藏式设计。桐乡斯柯达柯珞克新款一辆多少钱

柯珞克给人的视觉效果体验非常丰富,外观看上去既有活力又很时尚,加上鲜艳的车身颜色,确实要比逍客等车型更运动。比如水晶棱面设计的前脸造型,黑色格栅配合LED大灯,都营造该有的质感,侧面还有较高18寸的双色花瓣式轮圈,较后还有尾部的C字型LED尾灯,也同样具有很强辨识度。柯珞克内饰风格比较沉稳,细节处加入了银色饰条点缀,让内饰不显单调。对称式中控台被软性材质覆盖,手感尚可。柯珞克三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质,虽说略显廉价,握感也一般,但好在功能按键比较齐全,方便了驾驶员操作。柯珞克搭载的是9英寸触控液晶屏,造型精致,功能齐全。配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。桐乡斯柯达柯珞克新款一辆多少钱

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