在配置方面，柯珞克这款车表现则是更好的。比如Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这一类的安全配置都有所搭载，在拥堵的市区道路行驶，突然出现紧急情况也能提升一定的安全性。ACC全速自适应巡航也能在这款车上见到，很多情况都能提升便利性，比如说拥堵的市区道路和封闭的高速路段。该功能可以根据前方的车子进行速度的自动调整，能够让驾驶者的双脚得到放松，减缓一定的行车疲劳感。不单如此，这款车的空调控制面板也改为了触摸式，更加适合盲操，行驶的过程中调整空调的风速和风向都更为方便。再加上双温区自动空调的存在，不管是夏天还是冬天，都能让车内的人有着更舒适的体验。能够被称为同级别中暖心配置较多的德系SUV，也是名不虚传的。柯珞克一上一下的分体式结构，提升了车头的整体质感。浙江嘉兴尊享版柯珞克口碑怎么样
斯柯达车型一般都会采用大众集团的较新平台，柯珞克也不例外。柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台，与大众品牌同级车型相同。整体在安全性与轻量化技术方面与大众目前较新的技术同步，整车采用了78%的特较强度钢材，关键部位均使用了高度机械化的制造工艺，所以从驾乘感受以及品质方面，柯珞克品质均衡且出色，通过实测表现来看，柯珞克底盘扎实稳定、转向手感轻盈有把握，整体主打舒适性，可以说非常易于驾控，是一台很容易上手的德系SUV。嘉兴海宁新款2022斯柯达柯珞克口碑柯珞克既有SUV非常硬朗的风格，也加入了年轻运动化的时尚元素。
柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常精致，两条棱线延伸至进气格栅显得动感十足，由大灯延长到车尾灯的车身腰线很硬朗，有些硬派SUV的范儿。内饰，柯珞克的内饰整体实用大气，T型中控台简洁明朗，各种功能按键排列整齐，伸手可及，各种储物箱也非常人性化，无处不在。动力，斯柯达柯珞克搭载了1.2T发动机，较大功率为116马力，较大扭矩为176牛米，采用了7挡手自一体变速箱，2688的轴距也给柯珞克带来不算拥挤的乘坐空间。
柯珞克同样沿用了家族式的设计，前脸风格比较沉稳大气，凹字型的格栅非常突出，细节处还使用了银色的镀铬饰条进行装饰，视觉辨识度很高。柯珞克分体式大灯看上去更为别致，大灯组单标配了卤素光源，LED光源则需要选装，夜间照明效果一般。柯珞克车尾风格比较沉稳大气，宽大的黑色后包围和银色饰板提高了尾部的视觉重心，层次感十足。尾灯造型比较前卫，当在夜间点亮时，辨识度很高。柯珞克的内饰突出简约风，一种浓浓的“大众”风，多功能方向盘后方是传统的双炮筒仪表，9英寸的移动互联多媒体导航娱乐系统。仪表和中控的设计十分朴实，所有有关车辆的信息以及功能都能在这两个区域显示出来，操作也十分简单。柯珞克采用了触控式空调控制面板不仅让整个中控区域显得更加简洁。
新款柯珞克，在多种的油车身颜色选择之上，还增加了令人瞩目的凤凰橙色和时尚的石墨灰色。新款柯珞克在英国发布时，将配备一系列发动机：全部来自斯柯达全新的先进EVO系列。在汽油款方面，有110PS1.0升TSI和 150PS1.5升TSI（配备七速 DSG 自动变速箱），以及190PS2.0升TSI 4x4DSG。它们使用350bar 高压燃油喷射和主动气缸技术（当发动机负载低时自动关闭发动机四个气缸中的两个）的混合物，以进一步提高其长途燃油效率。新款斯柯达柯珞克提供了增强的LED环境照明，新的装饰条，和一个可选的全景天窗。另外，它的内饰也提高了可持续性。环保包的内饰由类皮革材料和Suedia微绒面革制成，以及回收和再生材料，例如废弃的PET瓶。借助Varioflex，新款斯柯达柯珞克的标准行李箱容积增加到588升，完全拆除后排座椅的情况下，甚至可以增加到1,810 升。柯珞克一直都是依靠技术和品质的优势。嘉兴海宁新款2022斯柯达柯珞克口碑
尊贵版座椅采用红色缝线，坐垫和靠背侧翼的包覆面料也改为红色。浙江嘉兴尊享版柯珞克口碑怎么样
新款柯珞克变化不大，还是以较为简洁的中控台布局为主，对称式设计让初次上手的朋友也不会觉得不知所措，各个功能区域划分很明确。而大尺寸中控屏带来了不错的科技氛围，并内置了斯柯达较新的智慧互联车机系统，以满足更多年轻消费者对车机交互体验的高要求。至于说其它配置，新车是同级只有一个具备自动泊车功能的车型。目前在售的柯珞克车型依旧是标配1.4T发动机，毕竟是基于MQB平台打造，这套成熟可靠的动力自然不会缺席，而150马力和250牛·米的较大扭矩，也能满足对性能需求，百公里加速低至9秒，应该也算是12万预算可以买到的较速合资SUV了，相比起逍客的2.0L，既能满足对性能更高要求，也能带来更为出色的低油耗，可谓一举两得。浙江嘉兴尊享版柯珞克口碑怎么样
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