轿跑SUV有多火，看看上汽斯柯达的柯迪亚克GT就知道了。这款车自打上市以来，备受业界好评，无数网友更是为柯迪亚克GT比宝马还漂亮的颜值点赞，连连称赞这台轿跑SUV真的很拉风。而且柯迪亚克GT不单颜值拉风，在性能上也是高出同级别其他车型一等，不到7秒就可以"破百"，这样的性能简直是性能车级别的表现。颜值对的非常引人注目，当你开着柯迪亚克GT在路上的时候，肯定会有很多人会对你的车目不转睛。柯迪亚克GT在前脸部分，的基础上进行了一些微调，ACC自适应巡航模块被放置在了进气格栅中心位置，由此显得颇具良好感。而弯道辅助照明灯下方，则做了一些折线处理，由此平添了几分俏皮感。虽说柯迪亚克GT采用的是溜背式设计，但是柯迪亚克GT的溜背式设计可与其他轿跑SUV不同，车顶弧线从C柱才开始往下坠，这样的设计一方面保证了后排乘客的头部空间，另一方面则是使得整车有了更为和谐的视觉效果。全新柯迪亚克则采用了三段式造型，并添加了镀铬装饰。嘉兴平湖斯柯达柯迪亚克新款有活动吗
斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说，该车采用2.0T4缸发动机，较大马力186P，较大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱，百公里油耗为6.8L（工信部综合油耗）。然后，底盘方面：柯迪亚克空车时底盘高度180mm,较低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构仍然是前麦弗逊式单独的、后多连杆式单独的悬架，和途观L一致，整体调校侧重舒适。悬挂的行程较长，有着不错的韧性，经过颠簸路面时回弹比较快速，面对较大起伏路面时也能拽住车身，保持整车的稳定性。在高速过弯情况下，悬挂的支撑也比较到位，能很好的抑制车辆侧倾。桐乡全新柯迪亚克价格全新柯迪亚克则采用了C型水晶LED律动尾灯，同时搭配了流光灯动态效果。
新款柯迪亚克换装了全新的大尺寸中控屏，中控屏两侧也升级为触摸式按键。新的方向盘样式整体感更强，看上去也更有质感。同时新车可连接CarPaly和CarLife，此外，多媒体系统还有行车记录仪，并可连接智能家居。动力方面，新款柯迪亚克全系都将搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为高低两种功率调校，较大功率分别为220马力和186马力，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。此次试驾以山路为主，车辆起步时动力的结合细腻，即使持续低速行驶也难以察觉到闯动，之后的换挡动作也非常平顺。新款柯迪亚克刹车踏板的回馈力度适中，且没有初段制动力不足的情况，同样是很线性的表现。这一次的改款，为新款柯迪亚克带来了更加运动的外观与氛围更年轻的内饰，但新车在驾驶层面的变化并不多，可以说是延续了现款车型的驾驶质感。当然老款柯迪亚克的驾驶质感本就不错，是一台好开的中型SUV，也算延续了一个优点。
全新柯迪亚克GT版更是将运动设计发挥到了很不错，不单采用溜背造型，同时还采用了同级较大的20寸精车轮毂、黑色悬浮式车顶、曜黑进气格栅和运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰。外观沿用全球统一设计，但内饰和智能化方面，上汽大众斯柯达为中国用户添加了专属装备——12寸悬浮式智能中控，这款搭载全新一代智慧车联MOS 3.X系统的智能装备，在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大中心功能之上，扩展出AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等崭新功能，并与10.25寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯等装备一同构造出了全新柯迪亚克温馨浪漫的科技氛围。柯迪亚克的入门配置就很高，全系标配全景天窗与日间行车灯。
不得不说，斯柯达品牌的许多车型在市场上一直有着不错的性价比和口碑，新柯迪亚克依然保持了斯柯达一贯多方面且实用的特性，同时也有着颇高的颜值，针对不同的消费群体，让我们来看看这次新柯迪亚克的表现究竟如何？上汽斯柯达为新款柯迪亚克的这次改款带来了欧版RS车型的外观，整体更显运动，在新的设计语言下，多边形的直瀑式格栅棱角分明，来到侧面，新款柯迪亚克的侧面线条凹凸有致，拉升了整台车的肌肉感；同时多条错落有致的腰线丰富了车辆侧面的层次感。车尾方面，新款柯迪亚克尾灯看上去更华丽精致。后雾灯的造型也相应有所调整。总的来说，新款柯迪亚克和曾经在当年扭转了斯柯达中庸的品牌形象，新款柯迪亚克将这份经典继续发扬光大。车身尺寸方面，新款长4701mm宽1883mm高1676mm，轴距为2791mm，与老款车型相比车身长度增加了3mm。新款柯迪亚克的整车轮廓没有什么变化，不过新车针对外观细节和内饰进行了调整升级。嘉兴桐乡全新柯迪亚克4s店
相信更加年轻、运动和智能的全新柯迪亚克，会赢得更多年轻人的青睐。嘉兴平湖斯柯达柯迪亚克新款有活动吗
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