驾驶辅助系统对于新手司机来说，是一个比较重要的存在，完善的驾驶辅助系统可以减轻新手司机的实际上手压力。柯珞克新款车型上配备了疲劳驾驶提示，可以时刻留意车主的驾驶状态，和前后驻车雷达配合起来，可以适时地给车主发出提醒，紧急情况下还能实现自主制动，驾驶过程中的安全系数得到了一定的提高。要是周围路况条件比较好的话，车主可以直接开启车上的ACC自适应巡航，这样柯珞克就能根据前车的时速对自身进行随时的速度调整，车主的双腿和双脚能得到一定程度的释放。不管是车内的空间还是车上的配置，柯珞克都做了细心的处理。要是对车辆品质有较高要求的话，完全可以适当地考虑一下柯珞克。柯珞克排气也采用了隐藏式设计。海宁上汽柯珞克介绍
动力方面，2022款柯珞克依然采用EA211系列的TSI 280涡轮增压发动机，与之搭配的是7速双离合变速箱。其较大功率为110kW，较大扭矩为250N.m。这套动力系统用于2688mm轴距的柯珞克可谓完全够用。涡轮增压发动机2022款柯珞克搭载的智能驾驶辅助系统，能够实现ACC自适应巡航，同时带有自动跟车功能，和前方安全警示系统。而如果感觉这套系统还不过瘾的用户，还可以选装盲点监测和全LED大灯系统，与前款柯珞克相比，上汽大众斯柯达推出的配置选择度，也更加灵活自由，让用户可以根据自己的需求，进行更大范围的调整，以获得更高的满意度。嘉善上汽柯珞克购车推荐柯珞克轻轻滑动就能调节风量和温度，盲操也很轻松。
柯珞克首先一个排空间比较宽大，乘客坐在驾驶位上不会觉得压抑。第二排的腿部空间也表现不错，同时乘坐三个中年男子，也不会觉得拥挤。对于一般家庭来说，这款车的空间表现可以完美应对出行的需求。父母抱着孩子坐在后排、或是老人和孩子在后排，都是比较宽敞的。从实用性方面来看，这款车后备箱也算是比较大的，内部的两侧都没有什么明显的凸起，放置大物品也不在话下。如果想要装载小冰箱、风扇这种比较大的物品，还可以将后排座椅进行放倒，后备箱容积能够扩展到1543升。这样一来能够装载的物品就更多了，放四五个行李箱也不在话下。
众所周知，德系品牌一直都是依靠技术和品质的优势，成为消费者一个选择，被誉为较靠谱的购车选择。而说起德系品牌，或许大家首先一个时间都会想起大众，但其实斯柯达现在也称得上是德系品牌，毕竟二者共享平台和技术，在品质上自然无需担心。如今斯柯达品牌也进入国内十几年，取得了良好销量，别看柯珞克定位亲民，这价格比起XR-V等合资小型SUV也算不上贵，可是当下主流功能都能在它身上找到，尤其是这次改款，更是针对细节功能进行提升，咱们接着往下瞧。珞克车型增加了诸多年轻消费者喜欢的功能，比如前排手机无线充电，以后出门再也不担心是否携带充电器，实用性多多提高。此外，为了进一步满足消费者的出行需求，柯珞克还配备了同级少见的ACC全速自适应巡航、并线辅助和主动刹车功能，前排座椅还配备了加热功能，试问还有谁是它对手。外观方面，柯珞克的外观洋溢着一股青春的气息。
很多人都说德系SUV配置丰富，用起来相当便利。而柯珞克能够取得这么多人的关注，也和它丰富的配置密不可分。在同级别的德系SUV里，柯珞克可谓是配置较暖心、较丰富的车了。像是EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、胎压报警这一类的安全配置都有搭载，日常出行的时候能够提升不少的便利性和安全性，有些时候也会让人更加安心。ACC全速自适应巡航功能也有所搭载系统，可以根据前方的车辆自动维持巡航的速度，不管是在拥挤的闹市中出行，还是在高速公路这种封闭路段上驾驶，都能够多多放松驾驶者的疲劳感，让双脚的劳累得到缓解。柯珞克转向手感轻盈有把握，整体主打舒适性。海宁上汽柯珞克介绍
斯柯达车型一般都会采用大众集团的新平台，柯珞克也不例外。海宁上汽柯珞克介绍
斯柯达在新款柯珞克的外观设计上，还是花了一些心思的：车辆前脸的前格栅进一步加宽，内部以竖向格栅点缀，显得更精致且有气势，斯柯达标志性的分体式大灯组也得到了保留。值得一提的是，新车的大灯组将升级为LED矩阵式灯组，配合线条更为凌厉的贯穿式前包围，整个前脸看起来更为动感。与此同时，新车还有17、18、19英寸的轮圈可选，并包含有全新样式的新双五辐式轮圈；而且新车的风阻系数低至0.3Cd，在同级别车型中也是一个较不错的水准。此外，新车的安全配置也得到了提升，其搭载的Travel Assist系统会包含车道辅助系统、交通标识识别系统、预碰撞辅助系统、行人检测等功能，再加上9个安全气囊，安全性表现预计会给人带来惊喜。海宁上汽柯珞克介绍
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