当代年轻的“细节控”们，并非传统意义上的完美主义者，他们追求细节上很好与惊喜，一份细小的感动便能彻底“入坑”。以全新明锐PRO的无线智联功能为例，消费者进入车内无需携带数据线，只要将带无线充电功能的手机放入充电槽内，手机便可自动进行充电；打开蓝牙，还能通过无线Carplay/百度 Carlife功能轻松实现手机互联。电子排挡让取放手机更加便捷，中控区域也更加整洁有序。此外，随着“你好，斯柯达”的语音唤醒，配合斯柯达智慧车联系统，车主可以轻松开启音乐、广播、导航，还能分别控制主副驾驶区域空调，惊喜无处不在。全新明锐PRO有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。秀洲区新款明锐PRO代理商
明锐PRO大灯延续了水晶切割设计，细长的灯体造型，增加了车身视觉宽度，让车身线条更加干练，极富视觉张力。双“L”形日行灯带转向灯犀利非凡，精心镌刻的“Skoda Crystal Lighting”位于灯腔的下沿，凸显品牌独有的专属气质，标志性的下睫毛设计，当大灯点亮后，平行的下睫毛将光线反射，形成平行光带，仿佛走进时空隧道，充满科技感与未来感。原厂的RS风格前保险杠，造型犀利个性，下格栅内部错落有致的蜂窝状设计，动感十足，两侧融入了空气幕设计，视觉上进一步加宽了车身宽度。同时将车头视线进一步下拉，营造出跑车般的视觉效果，功能上导流空气让两侧变成一个稳定而柔和的风带，在这一个稳定的气流区域里，运行时阻力减小，提高了车辆的稳定性。同时也为车辆前轮以及刹车系统进行降温，一举两得。秀洲区明锐售价全新明锐PRO是不少“技术控”的心头爱。
明锐PRO也是支持语音控制，比如调节音响、空调、设定导航等，用的较多的就是设定目的地，对于街道名称和地址的识别率很高，可以边开车边设定，临时有事或者突然需要去一个新地方的话，语音操控就很安全方便了。 掀背是明锐一直以来较大的卖点，优点就是后备厢空间特别大，我自己车改装卸下来的轮胎一直没有地方收，明锐PRO就一直当做移动储藏室用了。如果与同级别三厢车作对比，这个后备厢空间是厉害的。当然厉害也是有一些取舍，比如尾门打开后就挺高的，所以建议所有车型都能选配电动后备厢。明锐PRO的座椅填充物很厚，坐上去支撑性很好，当然座垫和靠背并不是死硬的那种，平时很久市区内代步不会难受，电动腰部支撑足够，不用自己再买个枕头垫在腰哪里了。
无线充电功能几乎也是目前非常热门的配置之一，而且放置手机的面板位置也进行了防滑处理，细节做的还是挺到位的。旁边还有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。全新明锐PRO的前排座椅正确值得称赞，除了表面采用的拼接式工艺之外，其本身的造型也非常值得肯定。坐垫和靠垫两侧的隆起很高，可以很好的辅助固定身体，提供更好的侧面支撑。打孔的工艺提供了更好的透气性，而且如果选择中高配车型的话，前排座椅还将具备价格及通风功能，这样在面对炎夏和酷暑时，都能更加从容，更加舒适。后排座椅也依然值得表扬，首先是整体柔软程度很合适，坐上去很舒服，而且两侧的靠垫也做了明显的内凹，对身体的侧向支撑比一般的家用轿车第二排都要好上不少。全新明锐PRO也确实比现款车型有着更明显的运动感。
明锐PRO变速箱表现双离合变速箱大家较关心平顺性，经过这么多年的发展，大众的双离合变速箱平顺性已经磨合的不错了。这些天的实际路况中，上下班的高峰期路还是拥堵为主，走走停停的情况比较多。双离合的表现则很稳定，没有那种让人感觉不舒服的顿挫，也不用太在意油门的控制，该加油加油该收油收油。150马力，0-100km/h加速时间8.21秒，这个成绩对于家用车来说是非常不错的，城市、环路、高速都能应对，需要动力的时候不会不够用。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格，所以当你在平稳行驶，突然想要超车时，就需要果断的踩下油门，或者是切换到S挡，因为如果D挡下，变速箱并不会立刻的执行降挡指令，这种风格的目的我认为是把舒适性做为较大优先项，不会因为右脚轻微的动作而频繁换挡，因为频繁换挡会增加顿挫的可能性，所以更柔和的换挡策略，会在加速时减少冲击感。全新明锐PRO电子助力的方向盘操作起来很轻盈。嘉兴南湖区新款明锐PRO价格多少
对于明锐Pro而言，岁月并未在其身上留下风霜与痕迹，反而更像是进行了“逆生长”。秀洲区新款明锐PRO代理商
动力方面，明锐PRO采用了与大众速腾高配一样的1.4T涡轮增压发动机，较大功率为110kW，较大扭矩达到了250N·m的数据相信大家已非常熟悉。平时在市区行驶D挡足够使用。但降档不够积极，并且起步时会有点肉，面对地板油一类的大油门，车辆还是有明显的延迟，需要1秒多之后才会全力以赴。高速行驶还是不错的，特别是涡轮介入后，提速比较快，超车没有问题。操控方面表现比较满意，电子助力的方向盘操作起来很轻盈，转向精确，回馈力度也很适中。秀洲区新款明锐PRO代理商
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