明锐PRO的这套系统基于大众的MOS 4.0版本，硬件方面，明锐PRO尊贵版提供了一个12.1英寸的中心大屏幕，分别率为1920x680，尺寸不小，精细度也挺高。中控台下面是一排触摸按键，包含温度和音量调节功能。仪表盘是一块10.3英寸的液晶屏，能够切换多种模式，这其中我较喜欢的是导航界面，全屏地图在导航时非常好用，低头扫一眼就知道前方大概的路线了。车机系统的界面是多屏式设计，较左侧屏是比较传统的图标设计，所有功能都会在这屏中展示，而右侧的屏幕则是贴片式的风格，并且支持自定义功能，以及增加界面数量和界面布局。此外这套系统支持手势控制，除了当手接近屏幕时会增加详细的功能介绍外，还可以通过手势来切换页面，不过切换的速度和准确度一般，平时用的很少。在外观设计方面，明锐Pro深深抓住了当下年轻消费者的审美需求。嘉兴桐乡明锐PRO手动挡价格多少
从底盘调校风格来说，明锐PRO还是欧洲车那种偏硬朗的风格，这点一直都没变，所以当经过小区里那些减速带时，颇有节奏感的砰砰两下，对于振动的吸收很干脆。遇到一些长波路面例如高速上那种沉降起伏路面，车身也不会因为拉不住车身而上下忽悠，虽然忽忽悠悠的感觉有时候会让你觉得在坐沙发，挺舒服的。但如果速度过快，可能会带来不太好控制的车身跳动，就不舒服了。虽然硬朗但舒适性其实并没有丢，整套减振系统对于颠簸的过滤其实是挺不错的，开起来路感很好，压过路面的接缝也有所察觉，同时开时间长了也不会觉得颠的自己腰疼，说到这里我觉得座椅的贴合度还是挺好的，配合电动腰部支撑，身体没有感觉到特别空的地方。嘉兴嘉善新款斯柯达明锐PRO多少钱明锐PRO的这套系统基于大众的MOS 4.0版本。
当代年轻的“细节控”们，并非传统意义上的完美主义者，他们追求细节上很好与惊喜，一份细小的感动便能彻底“入坑”。以全新明锐PRO的无线智联功能为例，消费者进入车内无需携带数据线，只要将带无线充电功能的手机放入充电槽内，手机便可自动进行充电；打开蓝牙，还能通过无线Carplay/百度 Carlife功能轻松实现手机互联。电子排挡让取放手机更加便捷，中控区域也更加整洁有序。此外，随着“你好，斯柯达”的语音唤醒，配合斯柯达智慧车联系统，车主可以轻松开启音乐、广播、导航，还能分别控制主副驾驶区域空调，惊喜无处不在。
作为家用车的明锐PRO在常规储物空间方面的表现同样可圈可点，前后门板都有很大的储物槽，前后排都提供了2个杯架，驾驶员附近也有足够多的储物盒放一些随身票据。另外后备厢除了大之外，还提供了挂钩可以固定一些你不想让它在后备厢滚来滚去的东西，比如外出测试时买的饮料，超过杯架数量后，这里可以临时应急。乘坐空间方面，前后排头部和腿部空间都不差，很宽敞，基本上前后排都坐进成年男性也不会拥挤，舒适度可以。如果你有了小孩，儿童座椅就是必不可少的环节，明锐后门开口还是比较大的，儿童座椅的安装很方便，接口很明显找，而将小孩放到座椅内的动作也会因为开口大而变得更简单一些。明锐PRO大灯延续了水晶切割设计，细长的灯体造型。
新能源车不断发展的当下，智能化已经成了一个突破点。车机系统一直是合资品牌的短板，而这次智能化上的跟进，也让全新明锐PRO有了更多吸引年轻人的筹码。全新明锐PRO基于大众汽车第八代轿车平台——MQB EVO平台所打造。MQB EVO作为全新升级平台，中心是针对全新明锐PRO进行多方位的电气化、智能化改造，从而提升数字服务体验。数字智慧座舱”是全新明锐PRO带给用户的另一惊喜。为了满足消费者对智能化的需求，明锐PRO搭载了较新的CNS 3.0系统，支持语音控制、在线地图、车联网等功能。值得一提的是，全新明锐PRO的语音交互功能不单支持普通话和粤语识别、语音打断，还可以多轮交互、自定义唤醒词。除了语音交互，这套CNS 3.0系统还可以通过按键、手势、触控与车主进行互动，直观便捷的人机交互方式让新生代从容应对用车生活。全新明锐PRO虽然定位紧凑型轿车，但车身尺寸却一点不紧凑。浙江嘉兴明锐PRO2022尊享版价格多少
全新明锐PRO相比2020款明锐要年轻了不少。嘉兴桐乡明锐PRO手动挡价格多少
方向盘整体的手感还不错，小平底的造型有一定运动感。拇指两侧区域的多功能按键触感不错，尤其是银色的滚轮，滚动的手感很清脆。而且这个区域采用了银色镀铬曲线饰条进行搭配，视觉对比感得以凸显。10.3英寸全液晶仪表拥有高达1280*480的分辨率，显示效果清晰且细腻。而除了画面中展示的常规界面之外，它还拥有以在线地图为背景的导航模式和驾驶辅助模式以及简介模式，实用性远非机械仪表所能比拟。12.1英寸悬浮式中控屏使用了更高的规格，分辨率进一步提升到了1920*860，而且可以支持部分功能的隔空滑动操作。而就其本身的功能来说，该有的功能，它几乎都有，实用性完全可媲美自主品牌的车机。嘉兴桐乡明锐PRO手动挡价格多少
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