外观方面,柯珞克的外观洋溢着一股青春的气息,扎实而又市场,沉稳而又不失俏皮,内饰方面,十多万的车,本来并没有对内饰抱有太高期望。但感觉柯珞克的内饰还是很够哥们意思的,整体风格还是比较上档次的,细节上看来花了不少心思,中控大屏超出了我的预估,真的很棒。空间方面,空间方面感觉没多大问题,本身我就对车内空间没有太大的要求,只要驾驶位置舒适就好了。我在周围人里也是个头高的了,坐在这车的驾驶位置上也是毫无压力。柯珞克的起步比较轻盈,加速度也比较快,操控性非常良好,方向盘指向很准,油门和刹车用起来也很顺畅。车身底盘扎实,高速稳定,这或许有就是德系车的优势,厚重而又不失灵活!柯珞克升级了双区自动空调,增添了不少豪华电子手刹。上汽斯柯达柯珞克购车指南
斯柯达柯珞克从前脸来看,还是有所升级,中网格栅呈现出多边形的设计,并且内部带有双竖条的格栅纹理,在运动感的表现还是不错,头灯组采用了分体式的造型,不过有点生硬,前包围则是采用了贯通式的设计,并且呈现出蜂窝式的格栅造型,增加了不俗的运动感觉。来到侧面,整体的设计较为舒展,采用了明显的D柱造型,车身的风格也是偏向硬朗,轮毂的设计偏向运动。尾部运用了硬朗的尾灯组造型,在精致感的表现还是不错。进入车内,中控依旧是斯柯达的风格,采用了平直的贯通式设计,车身线条也是较为硬朗的风格,采用了很有质感的方向盘,车内布局了5座的设计,在空间上感觉还是不错。嘉兴嘉善柯珞克多少钱起步不到15万的柯珞克,配置丰富又好用。
大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克,是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型,外观,柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言,直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳,两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉,凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰,柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙,T型中控台看上去整洁大气,多处采用的镀铬饰条,提升了整体档次,用料也特别有质感,多功能方向盘和档杆看上去很精致,增添了几分科技感。柯珞克尺寸优势并不明显,不过2688mm长的轴距,也会带来很好的乘坐空间。
柯珞克也引入了倒车警示刹停功能,当倒车时发现障碍物,这套系统会及时点亮后视镜上的指示灯,并主动刹车,避免事故的发生,可以说相当智能。另外像是ACC自适应巡航、***自动泊车辅助系统、前方安全辅助系统的引入,也让柯珞克成为同级别中少见的高配置智能化SUV,看出斯柯达对这款车型的配置投入是很大的。动力方面,柯珞克搭载的是1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,传动方面匹配的是7速双离合变速箱。其中,1.2T较大功率为116马力,较大扭矩为200牛米,1.4T较大功率为150马力,较大扭矩为250牛米。柯珞克对称式中控台被软性材质覆盖。
柯珞克比较低调务实的风格,车灯设计简洁大方。个性的尾灯等等,综合起来就是与众不同。时尚,但也脱不了大众的内饰。配置不错,仪表盘、中控都是高清,画面很清晰。并且许多材质都要与人体皮肤接触,不环保怎么行。没啥异味,也没有异响,设计承袭德系风格,稳重。空间不错,尤其是后排,比同级别合资都要大。储物够设计的人性,记住一个点就行没有支架手机照样放的方便。后备箱也挺能装的。底盘扎实,悬架韧性足,避震比较好,动力跑起来绵绵不断地。1.4T,不想飙车的话足够用了。不存在,只要舍得踩油门,就充沛的很。柯珞克的外观采用了斯柯达家族式新设计风格。嘉兴嘉善新柯珞克起售价格
柯珞克还可以将后排座椅进行放倒,后备箱容积能够扩展。上汽斯柯达柯珞克购车指南
在柯珞克上市之前,野帝是斯柯达品牌只有一个的SUV,后面又了柯迪亚克、柯珞克、柯米克等多款SUV车型,这些车型的上市从一定程度上反映了斯柯达对SUV市场的重视。柯珞克作为野帝的替代车型,使用了家族化的设计语言,从外观上来看更加符合国人的审美观,直瀑式的进气格栅以及与进气格栅融为一体的大灯组,前脸下裙附近采用了全黑的设计方式,看起来显得很宽大,雾灯采用了分体式的设计风格让这辆车拥有极高的辨识度。柯珞克的车身侧面线条流畅,锐利的腰线贯穿车身且线条清晰,黑色塑料防擦件的使用一定程度上保护了车体,双色立体水晶切割造型看上去运动感十足。上汽斯柯达柯珞克购车指南
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