明锐PRO基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
  • 排放标准
  • 齐全
  • 变速箱类型
  • 齐全
  • 排量
  • 齐全
明锐PRO企业商机

全新明锐PRO依旧沿用了Fastback的车身设计,掀背式尾门流畅的连接到紧凑的车尾,后备厢盖向上翘起形成扰流板样式。全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧,搭配家族式的立体尾标,颇为精致。内饰方面,新车采用了10.3英寸全液晶仪表盘,并搭配了与海外版本同款的三辐式多功能运动方向盘,中控中心的12.1英寸多媒体触摸屏采用了悬浮式设计,而在其下方还保留了一排传统的按键式控制区域。 配置方面,豪华版提供可电动调节外后视镜(加热)、天窗、多功能方向盘、后倒车雷达、倒车影像、12.1英寸液晶屏、手机无线互联、无钥匙进入、一键启动、自动雨刷、AutoHold等配置。尊贵版在豪华本基础上增加外后视镜照地迎宾灯、外后视镜电动折叠、30色可调氛围灯、后排安全带未系报警、LED大灯、自动防眩目内后视镜、ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、车道偏离预警、10.3英寸液晶仪表、电动调节座椅、前排座椅加热通风、手机无线充电等。旗舰版则配备了智能自动泊车、变道辅助预警、全景影像、交通标识识别、HUD抬头显示、开门预警等,智能科技配置要更加丰富。明锐PRO内部也使用了外红内白的搭配进行了组合。2021款斯柯达明锐PRO质量怎么样

如果把旧款明锐的外观比作及格,那全新明锐PRO的外观就可以说是很好,不同于旧款的墨守成规,全新明锐PRO的外观更符合新世代年轻人的审美需求。全新明锐PRO的外观设计源于斯柯达概念车,融合流水般立体光影的凝动车身设计理念,在斯柯达设计团队巧夺天工的设计下,动静之间展现出蓄势待发的车身姿态。RS套件的加持也让全新明锐PRO更加运动。以水晶体的几何切割为基准,立体垂瀑式格栅,3D晶钻LED前大灯,以及尾部羽箭式LED 后尾灯的设计和车头相呼应,无数细节共同塑造出属于全新明锐PRO的时尚美感。同时斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车身颜色,也满足Z世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。嘉兴平湖明锐PRO2021性能版起售价格明锐Pro在智能科技方面是能够迎合中国消费者诉求的。

全新明锐PRO首先较吸引人的无疑就是这个既有品牌设计传承,又有全新运动气息的整体造型了,就算说它是较美斯柯达,我想也没什么人不同意吧。而且这款车直接使用了RS风格的造型,也确实比现款车型有着更明显的运动感。全LED光源头灯是目前的主流,而且全新明锐PRO也通过两条L型的日间行车灯把灯腔内部进行了分割,不单契合车身整体线条,同时也让头灯本身看起来更加精致。全新明锐PRO的车尾依然保留了同级车型中极其少见的大掀背设计,不单非常好看,而且巨大的开口也让三厢车拥有了两厢车的超大后备箱开口,放置物品更加方便。

在乘坐舒适性上,明锐PRO同样能带来一些小惊喜,前排提供了造型相当激进的运动座椅,保持了很好的舒适度同时包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些,而且前排座椅还提供了座椅通风,这对于南方连非洲人都嫌热的天气来说实在是再重要不过了。另外坐进明锐PRO,一低头就给手机找到了位置而且位置够大,几乎所有手机都可以放进去。更神奇的是在后排,在坐垫足够宽的同时,后排的膝部空间也较轴距完全相同的速腾要更大一些,同时极具大众特色的“中心过道凸起”,也比起以往矮了不少,这就让后排中间的乘客体验感提升不少。全新明锐PRO进行了多方位的电气化、智能化改造。

明锐PRO全车都延续了斯柯达品牌水晶切割的元素,在车灯上的表现会更加明显,造型上相当犀利,用来星云蓝这台车上效果会更加明显。而对于斯柯达品牌大家所熟悉的掀背尾箱在明锐PRO上也当然是得到保留的,不说别的,同比大多数普通轿车的尾箱,掀背式除了容积更大之外,实用性也强不少,比方说小编的车尾箱就常备一台小米卡丁车外加一台小米滑板车都还有不少装载空间,我愿意称之为轿车中的大货柜。明锐PRO也是国内斯柯达目前整个产品矩阵当中首先一个采用斯柯达较新家族式内饰的车型,其实在海外较先用的应该是SCALA,不过这台车并没有引入,所以明锐就变成了率先使用的了。全新的方向盘和电子档把应该是其中较为亮眼的地方,而且用料和细节上一点都不含糊,比方说仪表台上方的细节纹路都作了变化,同时增加了不少真皮包裹的地方,空调面板的设定也比起之前那套更为实用和美观,用起来也是相当舒服。全新明锐PRO虽然定位紧凑型轿车,但车身尺寸却一点不紧凑。嘉兴新款斯柯达明锐一辆多少钱

全新明锐PRO拇指两侧区域的多功能按键触感不错,尤其是银色的滚轮。2021款斯柯达明锐PRO质量怎么样

RS外观套件也让明锐PRO看起来更运动,VAG的大部分家用车其实都有两幅面孔,比如高尔夫和高尔夫GTI、明锐和明锐RS,速腾和速腾GLI。为了让年轻消费者看起来更对胃口,这次明锐PRO全系都采用了国外性能版RS车型的套件,这也是它看起来比速腾更容易打动我的原因,也一定程度上弥补了中国消费者无缘这类高性能家用车的遗憾。至于家用车较重要的空间,明锐PRO这次换代的一大变化就是加长,加长后的轴距达到了2730mm,不说同级别较大,但是已经是紧凑型车里数一数二的数据了,如果放在几年前超过2.7m的轴距说它是入门B级车也不过分。2021款斯柯达明锐PRO质量怎么样

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