明锐PRO基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
  • 排放标准
  • 齐全
  • 变速箱类型
  • 齐全
  • 排量
  • 齐全
明锐PRO企业商机

明锐PRO为年度改款车型,新车在造型方面依旧延续了斯柯达家族式的经典设计风格,而直瀑式的进气格栅内部进行了熏黑处理,看上去更加年轻了,辨识度也更高了。下包围部分则进行了贯穿式设计,视觉效果将会更明显,车头部分看上去更宽了。车身侧面线条流畅,视觉效果更加修长,同时车窗下方也加入了亮条作为装饰,多辐式的轮毂看上去也更加运动。后尾门采用了掀背式设计,下包围造型较为简单,尾灯则采用了不规则的设计,排气筒为隐藏式并加入了镀铬作为修饰,整个尾部没有笨重感,反而显得更加和谐。在中控台上部和中部区域分别采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺,相比普通版本质感更强。而明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。全新明锐PRO也确实比现款车型有着更明显的运动感。嘉兴桐乡斯柯达明锐新款怎么样

在三四年前,BBA上的无线Carplay还是不少人都羡慕的功能,如今在明锐PRO上也能体验到,实际体验过后你会发现大屏幕+无线连接其实才是Carplay体验的较佳形态。至于安卓用户,目前主流的百度CarLife一样支持,而且也支持无线连接,配合车内的无线充电,彻底解决了中心通道区域满是数据线的问题。另外还有一点就是明锐PRO前排和后排的充电接口都有两个,一个USB-A,一个是C口,所以不用特意为了车充准备新的数据线,这就算是细节处的加分项了。这台豪华版的车型在前挡风玻璃上市有雨量感应的,所以它也支持自动大灯、自动雨刮等,偶尔遇到的雨雪天它的便利性就体现出来了。嘉兴南湖区新款明锐PRO售价全新明锐PRO虽然定位紧凑型轿车,但车身尺寸却一点不紧凑。

明锐PRO相比老款明锐,明显更加运动时尚了,并且还加上了很多RS的运动套件。前脸较大的变化就是四眼灯换成了现在家族较新的灯组设计,中网也换成了较新的中网设计,这个在之前的柯米克GT以及全新昕锐已经见过。侧窗的镀铬条也换成了整体的,老款明锐是只有车窗下沿有。整体的看起来更像中级车。顶配车型车顶及后视镜都是黑色的,增加了更运动的元素。明显的变化就是尾灯,明锐PRO变得更精致干练,并且整体看上去更加运动。轮圈尺寸:明锐PRO的是18寸,老款明锐的是17寸。轮毂外观看起来也是一个运动,一个居家。

除了乘坐,全新明锐PRO灵活的空间也包容了Z世代消费者的任性需求。掀背式车身设计,第二排折叠后形成的超大尾箱也为生活开阔出了可能性,车内大床房、露营帐篷、充气皮划艇、滑雪板、折叠自行车等等任何生活方式所需都能装在里面。尽管全新明锐PRO的掀背式车身设计在市场上并不主流,但并不妨碍其成为Z世代消费者生活的较优解。时尚、个性的设计、灵活的车内空间,全新明锐PRO既满足Z世代消费者感受个性化的用车享受,还能满足Z世代消费者多种出行需求。全新明锐PRO拇指两侧区域的多功能按键触感不错,尤其是银色的滚轮。

从底盘调校风格来说,明锐PRO还是欧洲车那种偏硬朗的风格,这点一直都没变,所以当经过小区里那些减速带时,颇有节奏感的砰砰两下,对于振动的吸收很干脆。遇到一些长波路面例如高速上那种沉降起伏路面,车身也不会因为拉不住车身而上下忽悠,虽然忽忽悠悠的感觉有时候会让你觉得在坐沙发,挺舒服的。但如果速度过快,可能会带来不太好控制的车身跳动,就不舒服了。虽然硬朗但舒适性其实并没有丢,整套减振系统对于颠簸的过滤其实是挺不错的,开起来路感很好,压过路面的接缝也有所察觉,同时开时间长了也不会觉得颠的自己腰疼,说到这里我觉得座椅的贴合度还是挺好的,配合电动腰部支撑,身体没有感觉到特别空的地方。全新明锐PRO在高配车型上还配备有大众3.0智能场景驾驶辅助系统。嘉兴明锐PRO手动挡经销商

全新明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫,还有多项隔音技术。嘉兴桐乡斯柯达明锐新款怎么样

明锐PRO大灯延续了水晶切割设计,细长的灯体造型,增加了车身视觉宽度,让车身线条更加干练,极富视觉张力。双“L”形日行灯带转向灯犀利非凡,精心镌刻的“Skoda Crystal Lighting”位于灯腔的下沿,凸显品牌独有的专属气质,标志性的下睫毛设计,当大灯点亮后,平行的下睫毛将光线反射,形成平行光带,仿佛走进时空隧道,充满科技感与未来感。原厂的RS风格前保险杠,造型犀利个性,下格栅内部错落有致的蜂窝状设计,动感十足,两侧融入了空气幕设计,视觉上进一步加宽了车身宽度。同时将车头视线进一步下拉,营造出跑车般的视觉效果,功能上导流空气让两侧变成一个稳定而柔和的风带,在这一个稳定的气流区域里,运行时阻力减小,提高了车辆的稳定性。同时也为车辆前轮以及刹车系统进行降温,一举两得。嘉兴桐乡斯柯达明锐新款怎么样

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