大众斯柯达紧凑型SUV柯珞克，是一款有实力搅动中国紧凑型SUV市场的车型，外观，柯珞克的外观依然是斯柯达家族式设计语言，直瀑式进气格栅与镀铬饰条完美结合显得刚毅沉稳，两侧细长的大灯拓宽了前脸的视觉，斯柯达凸起的车身腰线渗透出几分野性和坚如磐石的性格。内饰，柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙，T型中控台看上去整洁大气，多处采用的镀铬饰条，提升了整体档次，用料也特别有质感，多功能方向盘和档杆看上去很精致，增添了几分科技感。斯柯达柯珞克尺寸优势并不明显，不过2688mm长的轴距，也会带来很好的乘坐空间。斯柯达柯珞克面对搬家或者拉载大体积物品这样的状况也不至于束手无策。海宁上汽斯柯达柯珞克参数
斯柯达柯珞克从前脸来看，还是有所升级，中网格栅呈现出多边形的设计，并且内部带有双竖条的格栅纹理，在运动感的表现还是不错，头灯组采用了分体式的造型，不过有点生硬，前包围则是采用了贯通式的设计，并且呈现出蜂窝式的格栅造型，增加了不俗的运动感觉。来到侧面，整体的设计较为舒展，采用了明显的D柱造型，车身的风格也是偏向硬朗，轮毂的设计偏向运动。尾部运用了硬朗的尾灯组造型，在精致感的表现还是不错。进入车内，中控依旧是斯柯达的风格，采用了平直的贯通式设计，车身线条也是较为硬朗的风格，采用了很有质感的方向盘，斯柯达柯珞克车内布局了5座的设计，在空间上感觉还是不错。嘉兴南湖区2022新款柯珞克怎么样斯柯达柯珞克采用了触控式空调控制面板不单让整个中控区域显得更加简洁。
斯柯达柯珞克由于有着车身尺寸的支持，使得此车能够在设计方面拥有更多的发挥空间，它的前脸采用的是家族式设计风格，毫无疑问的是，这种设计风格的辨识度非常高，不过它是否足够良好却会因为每个人的审美观不同而产生截然相反的看法。并且斯柯达的车标造型也较为普通，并不显得十分吸引人，不过好在除此之外，它在侧面以及尾部的设计都值得称赞，整体来说，斯柯达柯珞克的颜值还是很高的。而当我们坐进车内的时候，也会发现它的设计风格要比同价位的逍客、缤智以及XR-V等车更加良好一些，至少看起来不会显得很廉价。在我看来，斯柯达柯珞克内饰设计较出色的地方就是方向盘以及挡把区域，这种小巧精致的方向盘与大众的风格十分相似，很符合我们国内消费者的审美，而斯柯达柯珞克挡把的设计则看起来比较年轻时尚，看起来还很有档次感。从此方面来说，斯柯达柯珞克明显超过了很多同级别车型。
在配置方面，斯柯达柯珞克这款车表现则是更好的。比如Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警这一类的安全配置都有所搭载，在拥堵的市区道路行驶，突然出现紧急情况也能提升一定的安全性。ACC全速自适应巡航也能在这款车上见到，很多情况都能提升便利性，比如说拥堵的市区道路和封闭的高速路段。该功能可以根据前方的车子进行速度的自动调整，能够让驾驶者的双脚得到放松，减缓一定的行车疲劳感。不单如此，这款斯柯达的空调控制面板也改为了触摸式，更加适合盲操，行驶的过程中调整空调的风速和风向都更为方便。再加上双温区自动空调的存在，不管是夏天还是冬天，都能让车内的人有着更舒适的体验。能够被称为同级别中暖心配置较多的德系SUV，也是名不虚传的。柯珞克被称为同级别中暖心配置较多的德系SUV。
外观方面，斯柯达柯珞克连续了柯迪亚克的规划理念，其前脸直瀑式的进气格栅更精美时髦，而两边的LED大灯也采用了全新的灯具规划，使其点亮后的作用也愈加的运动化，下方贯穿式的网格采用熏黑处理，并且运用一条因为镀铬横贯其间，全体感愈加的立体而丰满。在尺度部分，斯柯达柯珞克的长宽高则别离达到了4432/1841/1614mm，轴距则为2688mm，比之同级其他日产逍客以及本田CRV，斯柯达在空间体现上也要更胜一筹，并且因为其侧身腰线的规划愈加平直流通，以及花瓣式双五幅轮毂的参加，使其看上去充满了越野感。柯珞克是同价位当中暖心配置较丰富的德系SUV。嘉兴秀洲区斯柯达柯珞克新款购车指南
斯柯达柯珞克在同级别中很有优势。海宁上汽斯柯达柯珞克参数
斯柯达柯珞克新车的在尾部的设计感也比较强，立体感十足，牌照架上方采用了倒U型的设计，与后尾灯完美的融合在一起，很好的展现了整车的精致感，C形冰晶尾灯内部使用了复杂的线条，侧面加入了冰晶纹理，看上去很犀利。柯珞克作为一款经凑级的SUV，长宽高尺寸分别为4432*1841*1614mm，轴距2688mm，空间还是很不错的。后备箱标准容积455L，后排座椅放倒之后可以达到1543L。内饰的设计依然是以简洁、清爽为主，软性搪塑包裹之后显得档次感极高。三辐式的方向盘手感不错，仪表盘使用了斯柯达特有的绿色氛围灯，9英寸的全屏中控大屏集成了手机互联等实用性功能。海宁上汽斯柯达柯珞克参数
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