新款柯迪亚克的内饰也带着浓厚的大众味道，整体设计的规规矩矩。12英寸的悬浮式中控屏再配上10.25英寸液晶仪表也让车舱内的科技氛围浓郁了不少，只不过对于那些动不动采用大联屏的自主品牌而言，稍显老气。虽然新款柯迪亚克12英寸的中控屏在当下来看并不算太亮眼，但对比起现在的车型傻大傻大的中控屏以及大同小异的联屏设计，我个人反而觉得柯迪亚克的中控设计虽然有些许老气，但整体更加耐看。值得一提的是，这块屏幕还支持一些翻页等简单的手势控制功能。不过有一说一，柯迪亚克的中控屏并不算大，任何一个按键都触手可及，手势功能用起来让人不是很习惯，而且控制功能有限，该功能只能说有胜于无。柯迪亚克胜在稳定、可靠。嘉兴海宁柯迪亚克新款优惠价
除了内饰以外，科技配置也提升了不少，使用了全新智慧车联MOS车机系统。不单支持语音控制、导航、娱乐等多种中心功能，还添加了一位Avatar人工智能伙伴，具备多表情智能语音形象，以及对话交流能力，互动感更强！其实大部分配置和以往并没有什么区别，额外增加了原厂的行车记录仪，如果说老款是沉稳的中年人，那改款更像是年轻的小伙子。在这次改款设计上来看，他们也发现年轻化、运动化是现在的趋势化发展，做更加符合年轻人审美的产品。海宁新斯柯达柯迪亚克售价斯柯达汽车全新柯迪亚克钻石切割的设计元素依旧贯穿全车。
高性能版本的存在对于整个车系来说犹如图腾般的存在，虽然销量可能与普通版车型天差地别，但确实能起到引流的作用，并且能为配备性能套件的“准性能版”车型打开销路。比如大众和奥迪这两个隶属大众汽车集团旗下的品牌，都争相采取了类似的做法，但同源的斯柯达在中国市场却不同，即便海外的RS性能版令人垂涎欲滴。但与此前引入性能版车型的做法不同，此次引入的是RS设计风格，并在此基础上融入时尚元素，以符合更多国内消费者的口味。新款柯迪亚克针对国人喜好调整了外观设计风格，并且内饰也进行了多方面精装升级，整车质感明显提升。
柯迪亚克座椅的舒适性也直接影响驾驶氛围，柯迪亚克前排配备了两张一体式座椅，造型灵感源于赛车座椅，但其舒适度要比赛车座椅良好很多，另外配合上人体工程学造型，以及12向电动调节，很轻松就能找到较合适、舒服的坐姿。在配置上，前排座椅通风/加热、无线充电、360度全景影像、自动泊车，ACC自适应巡航、坡道辅助、盲点监测等应有尽有。打开感应尾门，拿出已经堆积如山的装备，开始整理。好在柯迪亚克的后备厢在后两排座椅完全放倒的情况下可以拥有2065升的装载空间，根本不会出现装不下的尴尬情况。柯迪亚克在前排车门的门锁处也设计了一个雨伞收纳槽。
全新斯柯达汽车柯迪亚克在造型方面与前款车差异很明显：中网的三维直瀑式进气格栅，通过镀铬和熏黑的双色重叠，更加具有立体感。而前大灯和雾灯，采用了新造型之外，同时还换装了LED流光光源。全新柯迪亚克的雾灯区与前款相比变化较大，前款采用横贯式下中网，造型比较单一，而全新柯迪亚克则采用了三段式造型，并添加了镀铬装饰——前脸部位新增了“两颗獠牙“，显得更有威力和气势。而全新柯迪亚克GT的下中网，虽然依然采用一体式，但两侧也采用了上挑加强设计，形成了一张“笑脸”。柯迪亚克提供了经济、舒适、运动三种不同的斯柯达汽车驾驶模式。嘉兴秀洲区柯迪亚克好吗
柯迪亚克经济、标准、运动三种模式的逻辑相信大家都懂。嘉兴海宁柯迪亚克新款优惠价
全新柯迪亚克在外观的变化主要集中在前脸，依然保留了斯柯达家族水晶切割的设计风格。瀑布式的格栅与保险杠处的镀铬獠牙设计海外版车型有所不同。全新柯迪亚克的前大灯也发生了明显的改变，原来L形状的日间行车灯变成了三折线的设计，更符合它水晶切割的设计风格，官方解释语言得到了进化，变成了“流晶精致美学设计理念”。作为改款车型新车在侧面的改动并不算很大，车身尺寸方依旧是2791mm的轴距长度，新车的双色轮圈配倍耐力轮胎，轮胎的尺寸235/50 R19。此外，大家注意腰线，这种硬朗的折线对钢板的冲压工艺要求很高，从缝隙衔接和曲面饱满度来看。嘉兴海宁柯迪亚克新款优惠价
浙江众达汽车销售服务有限公司是一家集研发、制造、销售为一体的****，公司位于大桥镇亚太路西，成立于2006-11-24。公司秉承着技术研发、客户优先的原则，为国内{主营产品或行业}的产品发展添砖加瓦。主要经营柯迪亚克，明锐，柯珞克，速派等产品服务，现在公司拥有一支经验丰富的研发设计团队，对于产品研发和生产要求极为严格，完全按照行业标准研发和生产。我们以客户的需求为基础，在产品设计和研发上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了斯柯达产品。我们从用户角度，对每一款产品进行多方面分析，对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。柯迪亚克，明锐，柯珞克，速派产品满足客户多方面的使用要求，让客户买的放心，用的称心，产品定位以经济实用为重心，公司真诚期待与您合作，相信有了您的支持我们会以昂扬的姿态不断前进、进步。
