企业商机
减速机基本参数
  • 品牌
  • JIG
  • 型号
  • FB减速机 FBL减速机 PLF减速机
  • 类型
  • 行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式,分流式,展开式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式,三环式
  • 用途
  • 减速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m,691N.m,1782N.m
  • 使用范围
  • 水泥,**,矿产,化工,工业,机械设备
  • 减速比
  • 2 3 5 6 7 8 10
  • 产地
  • 深圳
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级,四级
  • 是否跨境货源
  • 厂家
  • 深圳市创日精工科技有限公司
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,1450rpm,1500rpm,6000rpm,1440rpm,960rpm
  • 额定功率
  • 35kw,111kw,360kw,15kw,5.5kw,2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,47.6rpm,50rpm,111rpm,140rpm
减速机企业商机

减速机能够更好地去控制速度,并且还有很多种功能,很多优势,使用的时候我们需要记住一些相关的要求,关系到使用效果的问题,很多细节需要我们注意。那么它的反接制动要求是什么?1、要能较好解决问题,需要知道硬齿面齿轮减速机负载的特性,与使用的具体要求。2、单片机控制的电机驱动电路需要有电源反接功能,比如用4只晶体管组成的桥式电路,或者用继电器构成的正反转电路。3、当需要制动时,控制电路将短路切换成硬齿面齿轮减速机电机反转状态,当电机转速降到0,要反转时停止供电。电机便停转。需要注意的是由于负载变化,从开始反接到电机速度降为0所需的时间不是固定不变的。因此我们一定要遵循相关的减速机反接制动要求,这样在使用过程中可以减少一些故障的发生,在使用过程中我们一定要严格按照说明书进行操作。创日精工专业生产精密减速机,型号齐全,质量保证,价格优惠,超长质保,以实力赢得客户信赖。无锡精密减速机生产厂家

现在很多行业对于设备的速度控制也是越来越严了。因为有的时候如果速度过快的话那么可能会带来一定的隐患,现在控制速度比较有效的方法是使用减速设备控制一下速度。如何计算设备扭矩?1、减速设备扭矩计算公式速比=电机输出转数÷减速机输出转数(“速比”也称“传动比”)2、知道扭矩和减速设备输出转数及使用系数,求所需配用电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电动机输入转数÷速比÷使用系数3、知道电机功率和速比及使用系数,求硬齿面减速机扭矩如下公式:扭矩=9550×电机功率÷电机输入转数×速比×使用系数,选用减速设备型号要考虑多种参数,扭矩要选用合理,避免大马拉小车的情况。要计算减速设备扭矩,需要我们记住上面的公式。按照公式计算出数值。有的时候要想知道具体该设备运行什么情况,这个时候我们可以同感计算扭矩的方式操作。东莞FBL减速机配件创日精工减速机型号齐全,规格多样,专业定制非标减速机用技术提升品质,以实力赢得客户 , 是您的放心之选。

对于整个减速机来说齿轮是一种很重要的配件。在设备运行的过程中,实际上齿轮和齿轮之间也处于一种互相咬合的状态,因此为了设备的高效使用,需要针对每一处配件都进行合理设计。尤其是齿轮处。但是在设计的时候也应该坚持以下原则:1、闭式传动中:软齿面应按齿面接触疲劳强度进行设计计算以确定齿轮的参数和尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度,满足齿根弯曲疲劳强度。2、减速机的硬齿面应按弯曲疲劳弯曲强度进行设计计算,以确定齿轮的参数和尺寸,然后校核齿面接触疲劳强度。开式传动中:只计算齿根弯曲疲劳强度,适当增大模数并要预留磨损量,满足齿面接触疲劳强度。3、一般减速机应首先按齿面接触疲劳强度条件,计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数,然后再对其轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核。当采用硬齿面,一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件,确定齿轮的模数及其主要几何参数,然后再校核其齿面接触疲劳强度。齿轮对于减速机的重要性可想而知,由此看出在设计齿轮的时候也应该坚持以上原则。齿轮的精度,尺寸,直径等数据都是在设计过程中应该需要仔细去计划的一部分,这样才能提高设备的效率。

减速机在使用时要想保证稳定运行,要对它的密封性要求严格,否则会使设备在运行的时候出现渗漏的现象,降低其使用性能,严重的话会损坏设备的零件,1、减速机的齿轮啮合产生的摩擦振动是导致减速箱渗漏的重要原因之一,齿轮箱在运行过程中,传动部件在设计、安装、调试、运行等过程中都有可能产生精度偏差和不合理应力,尤其是齿轮间啮合产生的摩擦和振动很容易造成齿轮轴的轴承位及轴承室的磨损,从而导致齿轮箱动密封和静密封的渗漏现象。2、齿轮箱内外产生压差,运转过程中由于摩擦生热及环境温度影响,齿轮箱温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,机内压力逐渐加大,机温越高,压差越大,造成润滑油在升温变稀后从缝隙泄露。3、该设备在制作过程中未能良好的消掉内应力,发生变形,产生间隙渗漏。4、减速机的观察孔太薄,结构不合理,易变形,润滑油从接触缝隙中渗漏。5、加油量太多,箱体没有回油槽,易造成大量润滑油飞溅并聚合在轴封、结合面处,在压差作用下产生泄露。6、轴封质量不过关或轴颈加工精度不够,造成轴封部位配合密封不好,产生间隙、泄露。7、受不好润滑影响,导致振动加大,渗漏点增多,同时加大部件之间的磨损,温升过快,加速油品渗漏甚至油品报废创日精工减速机专注生产20年,价格实惠,结构紧凑,性能稳定,精度高,寿命长!是您的放心之供应商。

励磁可以为减速机提供运转所需要的磁场,那么,减速机的励磁方式主要有哪些呢?小编为大家介绍了下面4种比较常用的励磁方式,一起来看一下吧!1.它励:减速机的励磁绕组与电枢绕组无联接关系,而由其它直流电源对励磁绕组供电。2.并励:励磁绕组与电枢绕组并联,作为并励发电机来说,励磁绕组与电枢共用同一电源,从性能上讲与他励直流电动机相同。3.串励:电机的励磁绕组与电枢绕组串联后,再接于直流电源。4.复励:减速机有并励和串励两个励磁绕组,若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同,则称为积复励;若两个磁通势方向相反,则称为差复励。励磁方式不同,减速机的特性也不同,了解了上述励磁方式后,我们就可以更加熟练的使用该机械,使其高效率的应用于各行业了。JIG出品,品质保证,厂家直销,提供24小时快速发货,库存充足,欢迎新老客户前来选购。无锡精密减速机生产厂家

创日精工减速机厂家,技术力量雄厚,可提供2D 3D尺寸图,承载能力高,使用寿命长,欢迎来电咨询。无锡精密减速机生产厂家

减速机这样精密的设备应该在干燥的环境下去使用,否则一旦在潮湿的环境中使用的话将会增大其短路的危险。在使用的时候如果不慎造成它受潮的话那么可以按照以下几点方法解决这个问题:1、励磁线圈干燥法:在减速机螺旋锥或定子线圈铁芯上绕上励磁线圈,并通入交流电,使定子产生磁通,依靠铁损失来干燥定子。2、外部热源加热法:先将减速机拆检,将大功率的白炽灯泡放入机内,对其进行烘烤或将其放入烘房内进行干燥。3、电焊机干燥法:将受潮绕组的个接线头串联起来,机壳接地,这样就可对三组绕组实现加热干燥。我们可以按照上面介绍的方法及时解决减速机受潮的问题,保护好里面的电路。在平时使用的时候应该在干燥的环境下使用,相对而言比较安全一些。无锡精密减速机生产厂家

深圳市创日精工科技有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的贸易型企业。公司成立于2011-09-02,自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。公司主要经营减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器等,我们始终坚持以可靠的产品质量,良好的服务理念,优惠的服务价格诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。依托成熟的产品资源和渠道资源,向全国生产、销售减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器产品,经过多年的沉淀和发展已经形成了科学的管理制度、丰富的产品类型。深圳市创日精工科技有限公司以先进工艺为基础、以产品质量为根本、以技术创新为动力,开发并推出多项具有竞争力的减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器产品,确保了在减速机,中空旋转平台,伺服电机,调速器市场的优势。

与减速机相关的文章
无锡rv减速机型号大全 2024-07-06

选择减速机时需要考虑以下因素:转速比:根据所需的输出转速和输入转速之间的比例选择减速机的转速比。转速比越大,输出转速越低。输出扭矩:根据所需的输出扭矩选择减速机的额定扭矩。确保减速机能够承受所需的工作负载。功率:根据所需的输出功率选择减速机的额定功率。确保减速机能够提供足够的功率以满足工作需求。精度:根据所需的运动精度选择减速机的精度等级。高精度减速机适用于需要精确控制的应用,而低精度减速机适用于一般工业应用。环境条件:考虑工作环境的温度、湿度、腐蚀性等因素,选择适合的减速机材料和防护等级。维护和可靠性:考虑减速机的维护要求和可靠性,选择易于维护和具有良好可靠性的减速机。成本:根据预算限制选择...

与减速机相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责