当两个圆形截面焊件进行摩擦对接焊时,首先使焊件1以中心线为轴高速旋转,然后将焊件2向焊件1方向移动、接触,并施加一定的轴向压力,接触端面就开始摩擦并产生热量,当达到给定的摩擦时间或规定的摩擦变形量,即接头加热达到焊接温度时,立即停止焊件1的转动,同时施加更大的顶锻压力,进行顶锻完成焊接。焊接过程不加填充金属,不需要焊剂和保护气体,全部焊接过程只需几秒钟。在线性摩擦焊过程中,一个焊件固定,另一个焊件以一定的速度作往复运动,或两个焊件作相对往复运动,在压力F的作用下两焊件的界面摩擦产生热量,从而实现焊接。该方法的主要优点是不管焊件结构是否对称,均可进行焊接。近年来,线性摩擦焊的研究较多,主要用于飞机发动机涡轮盘与叶片的焊接,还用于大型塑料管道的现场焊接摩擦焊水冷版是什么样子的。宿迁多通式摩擦焊水冷板供应商家
摩擦焊水冷板和散热器的区别
我们先说说散热器 一般若是通过液体循环来换热的,叫radiator,很多也叫heat exchanger,也就是换热器的意思,比如汽车里边的翅片式散热器; 若是直接与电子元件器件接触而进行散热的装置,此类散热器,一般翻译为cooler, 比如 CPU cooler , 电脑散热器。同时,也有些人把散热片,heatsink , 也叫做散热器。严格来说,散热片是没有风扇的,只是五金制品,散热器是由散热片与风扇组合在一起的。
再说摩擦焊水冷板,国外叫cold plate ,直译叫冷板,国内很多译成water cooling plate, 或liquid cooling plate. 这是一种通过液冷换热的元件,原理是在金属板材内加工形成流道,电子元件安装于板的表面(中间涂装导热介质),冷却液从板的进口进入,出口出来,把元件的发出的热量带走。摩擦焊水冷板流道形成的工艺常见的有:摩擦焊、真空钎焊、埋铜管、深孔钻等。
如果是把散热器理解为换热器的话,那么,散热器+摩擦焊水冷板+水泵+管路,就形成了一个完整的液冷系统。摩擦焊水冷板负责吸收发热元件的热量传导到流经液体中,散热器则负责用翅片吸收被加的液体中热量,再通过外界的空气与翅片表面热交换,达到给元器件降温制冷的目的。
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径向摩擦焊的示意图如图4-7所示,焊前将芯棒插入开有坡口的两个待焊管子内,然后装上一个加工好的带有斜面的圆环。焊接时圆环旋转并向两个管端施加径向摩擦压力。当摩擦加热过程结束时,圆环停止旋转,向圆环施加顶锻压力,使圆环与两管端焊牢。由于被连接的管子本身不转动,管子内部不产生飞边,整个焊接过程大约需要10s。孔径向压力摩擦焊适用于管子的现场装配焊接。惯性摩擦焊从两工件接触摩擦开始,转速就逐渐下降,加热和锻压阶段混在一起,***把储存在飞轮上的能量突然输入到接合面上。在实际生产中,可通过更换飞轮或不同尺寸飞轮的组合来改变飞轮的转动惯量,从而改变加热功率。惯性摩擦焊所需主轴电机功率小,省电能,适合于焊接大截面焊件和异种金属的接头。相位摩擦焊主要用于相对位置有要求的工件,如各种方钢、汽车操纵杆等,要求焊件焊后棱边对齐。方向对正或相位满足要求。在实际应用中,主要有机械同步相位摩擦焊、插销配合摩擦焊和同步驱动摩擦焊。
热能由机械功转变摩擦焊热源是通过摩擦把机械功转变成热能加热焊件形成接头的。这个热源就是金属焊接表面上高速摩擦的塑性变形层,其能量集中,加热效率高,产生在焊件的接合端面。热源比较高温度接近被焊金属熔点摩擦焊热源的功率和温度不仅取决于焊接参数,还受到焊件材料、形状、尺寸和焊接表面准备情况的影响。摩擦焊热源的比较高温度接近被焊金属的熔点。摩擦还能破坏和***氧化膜焊件表面的摩擦不仅产生热量,而且还能破坏和***表面的氧化膜。变形层金属的封闭、挤出和不断被高温区金属更新可防止金属的继续氧化。摩擦焊水冷版的加工工艺。
与水和其他冷却工质兼容:铜管路可兼容水和其他大部分常用冷却液,而不锈钢管路可兼容去离子水或其他腐蚀性冷却工质。
高可靠性以及零泄漏可能:每一个管式冷板均由一根管路折弯而成,无焊接点的设计保证其无泄漏可能。
可双面安装:CP12以及CP15冷板的管路与基板共平面,因此可允许双面安装。有管路的这一面甚至可提供更高的换热性能,因为其与热源直接接触。
高效的热传性能:我们的管式液冷板采用了Lytron***的Press-Lock**技术,即通过机械冲压的工艺将管路压至铝基板中。Press-Lock技术消除了一般工艺中管路与基板之间所需的助焊剂,确保了高效的热传导。相比于传统管式冷板,Lytron的CP12液冷板可提升30%左右的性能,而CP15可提升40%-50%的性能。
摩擦焊水冷版为了提高尺寸稳定性,在冷加工后应…。宿迁多通式摩擦焊水冷板供应商家
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焊件精度高,成本低,因焊接热循环引起的焊接变形小,焊后尺寸精度高,不需焊后校形和消除应力。用摩擦焊生产的柴油发动机预燃烧室,全长误差为±0.1mm;**焊机可保证焊后的长度公差为
± 0.2 mm,偏心度为 0.2 mm。由于摩擦焊省电能,接头焊前不需特殊处理,焊接时不需要填充材料和保护气体,加工成本***降低。如载重汽车推进轴用摩擦焊代替CO2气体保护焊,成本降低约30%。
机械化,自动化程度高,当给定焊接条件后,摩擦焊操作简单,对焊工的技艺水平要求不高。
焊机功率小、节能、无污染和闪光焊相比,摩擦焊的电功率和能量节约5~10倍以上。焊接时不产生烟雾、弧光以及有害气体等,不污染环境。当然这类焊接工艺也是有一定的缺点,设备复杂、一次性投资较大,只有适合大批量生产,摩擦焊接头有飞边焊件截受功率限制受到焊机主轴电动机功率与压力的限制,目前摩擦焊焊件比较大截面积不超过 200cm2。
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