杭州UCF207D1NTN轴承规格

径向当量静载荷向心轴承的径向当量静载荷由式（4.30）及（4.31）分别计算，P0r 取其较大值。  P0r ＝ X0 Fr ＋Y0 Fa （4.30）  P0r ＝ Fr （4.31）式中，P0r ：径向当量静载荷 NFr ：径向载荷 NFa ：轴向载荷 NX0 ：径向静载荷系数Y0 ：轴向静载荷系数X0，Y0 值分别列于轴承尺寸表。（2）轴向当量静载荷推力调心滚子轴承的轴向当量静载荷由式（4.32）计算。  P0a ＝ Fa ＋2.7Fr （4.32）式中，P0a：轴向当量静载荷 NFa ：轴向载荷 NFr ：径向载荷 N但必须保证 Fr ／ Fa ≤ 0.55。根据是否存在过盈量，配合分为“过盈配合”“过渡配合”和“间隙配合”。杭州UCF207D1NTN轴承规格

如图 4.9 所示，通过链条皮带传递动力，作用于链轮或带轮的载荷可由式（4.19）计算Kt = 19.1 × 106・HDp・n （4.19）式中，Kt ：作用于链轮或带轮的载荷 NH ：传递动力 kWDp：链轮或带轮的节圆直径 mmn ：转速 min–1皮带驱动时，为始终给带轮与皮带施加合适的载荷，可以施加初始张力（初期张紧）。考虑初期张力，作用于带轮的径向载荷由式（4.20）计算。若考虑链条驱动时的振动和冲击因素，也可以用相同公式计算。Kr = f b·Kt （4.20）式中，Kr ：链轮或带轮的径向载荷 Nf b ：链条、皮带系数（列于表 4.6）UKP211D1NTN轴承规格对润滑油而言，粘度是决定润滑性能的重要特性之一。

滚动体为滚子，载荷能力较高。滚子由内圈或外圈的挡边引导。内外圈可分离，所以安装简便，内外圈都可以采用过盈配合安装。另外，内外圈都有不带挡边的类型，沿轴向可以自由地移动，因此，***用作于吸收轴膨胀的“自由端轴承”。对于带挡边的设计，滚子端面和挡边间可以承受少许的轴向载荷。HT 型圆柱滚子轴承通过优化滚子端面形状及挡边形状的设计，提高了承受轴向载荷的能力。EA 型和 E 型圆柱滚子轴承的内部特别设计提高了径向载荷能力。EA 型小径轴承已经成为标准设计。

）球轴承如果深沟球轴承、角接触球轴承等球轴承承受轴向载荷，接触角会随着载荷变化，该载荷超出许用范围时，球与滚道面之间的接触椭圆会脱离沟道。如图 3.14 所示，该接触面呈长轴半径为 a的椭圆形。该接触椭圆不移至沟道肩的极限载荷为极限轴向载荷。或者，即便不移至沟道肩，轴向载荷也必须为 Pmax ＜ 4 200 MPa。该载荷受轴承内部游隙、沟曲率、沟道肩尺寸影响。另外，同时承受径向载荷的场合，用比较大滚动体载荷检查极限载荷。圆锥滚子轴承会在滚道面和大挡边与滚子端面间的接触部承受轴向载荷。测量轴承内部游隙时，为了使测量值稳定，一般在套圈施加一定的测量载荷。

滚动轴承的游隙在正常旋转时的状态不能一概而论。若要只让轴承承受载荷并彻底旋转，比较好有一定的游隙，但游隙过大则会导致寿命降低和振动。相反，若要延长寿命和防止轴晃动，比较好为负游隙（预紧），但预紧过大则会出现摩擦增加或咬粘等问题。标准的运转状态，可以认为是游隙为零时的运转状态。1）游隙与滚动体载荷 W① 轴承游隙＞０的场合［图 3.11］，载荷分布 ε ＜ 0.5，相比轴承游隙＝０的场合［图3.10］，比较大滚动体载荷变大。② 图 3.13 表示了轴承游隙略为负时，是寿命**长的理想状态。滚动轴承的密封结构大致分为接触密封与非接触密封两类。杭州4T-32224NTN轴承零售

油温低于50 ℃的应用场合，一年更换一次左右 。杭州UCF207D1NTN轴承规格

轴承精度，即尺寸精度和旋转精度，符合ISO及 JIS B 1514 标准（滚动轴承精度）的规定。尺寸精度规定了轴承安装于轴或轴承座时所要求的项目。旋转精度规定了旋转时的跳动。尺寸精度包括内径、外径、装配宽度、倒角尺寸及圆锥孔公差和形位公差的单一平面内径变动量、单一平面平均内径变动量、单一平面外径变动量、单一平面平均外径变动量、套圈厚度变动量（对推力轴承）。旋转精度包括内外圈径向跳动、轴向跳动、内圈端面对内径的垂直度、外圈外径面对端面的垂直度。轴承精度等级包括，普通精度等级 JIS 0 级、精度依次提高的 JIS 6 级、5 级、4 级及2 级。杭州UCF207D1NTN轴承规格