服装车条打褶工艺是特种缝纫工艺中的一种，服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装打条也叫车条，打折，抽条，车塔克线，打褶等，每一条都有明显的缝纫线固定。服装车条打褶工艺也被称为车条、抽条、车塔克线、打褶等，每一条都用明显的缝纫线固定。服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感，使扁平的面料变得丰富多彩，立体灵活，更加个性化，增加服装的附加值和美感。服装车条打褶工艺不但促使纺织业拥有一定提高，并且在打褶实际效果上也是有优异的特点。黄山衣服车条打褶厂商
服装车条打褶工艺亦称塔克、车条、压杆等，车条打褶是对该工艺普遍、形象的称谓。服装车条打褶工艺因具有优良的收皱以及装饰效果，在服饰、家纺中应用非常多。打条可以改变面料的原有形态，经过不同工艺的加工，转变成视觉效果相似的突出的线条杆子状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装车条打褶也就是服装上有规则性的褶子，多用于女装，用的较多的是0.5cm宽的，在女装衬衫前襟两侧的地方。服装车条打褶是将布料打成细褶后，再次固定，褶间而细腻，规律的起伏，如同衣物在均匀呼吸。南京衣服车条打褶哪家好我们打条不是单一的只是布匹打条，还可以做裁片打条，扇形打条等很多面料都可以做！
褶皱赋予了面料独特的视觉和触觉效果，被普遍应用于服装及装饰面料。现有双层褶皱面料的生产方法主要为使用双经轴织造或对面料进行缝制、压褶或化学糊剂印花等后整理制成，双经轴织造利用二个织轴经张力不同形成面料表面的凹凸褶皱，这种方法生产工艺复杂、对设备要求高、较难控制，对面料进行缝制、压褶或化学糊剂印花等后处理制成双层褶皱面料，其褶皱在面料使用过程中易被拉伸变形而影响美布艺压褶厂观及触感，并且这种方法效率低、成本高。同时，由于面料具有拒水性，水份无法进行面料内部，吸水的多少将直接影响测试结果的正确性，所以以往的面料都不对其吸水性能进行测试，也就不能保证面料的排湿性。
真丝服装压褶是指将100桑蚕丝或含50-70桑蚕丝成分的面料、服装裁片进行高温熨压，以取得丰富的褶皱肌理效果。但真丝经高温后所形成的褶皱定形时间短，如果不能辅助一定的设计创作手段对褶皱外观效果进行保留，真丝褶皱会产生膨胀变形直至褶皱消失的现象，无法达到设计预期目的。通常情况下，可采取以下一些方法保持真丝压褶后的褶形态：如在对真丝进行裁片或压褶前使用一种树脂合成剂对真丝进行浸泡，经过浸泡的真丝表面会形成一涂层，以保证真丝褶皱的定形效果。但实际上这种手法已部分更改了真丝的性能，使真丝不花式结加工厂能够发挥真丝材质本身所具有的透气性、吸湿性的优点。另外，一些采用了高温起褶设计的真丝类服装，为保持褶皱造型，强调洗涤方法应选择干洗法或洗涤后绞拧晾干，较适合形式上具随意性特征的抓褶及乱褶设计，具有二次造型设计的概念，却不适用于规律性较强的真丝压褶设计，例如倒褶的褶形便不适合用该类手法进行保留。服装车条打褶工艺的肌理纹样的设计手法灵活多变，根据不同制作方法，褶皱所呈现的效果也各不相同。
服装压褶的再设计无疑又为服装设计增加了新的亮点。一般所采用的方法是：堆积、抽褶、层叠、凹凸、褶裥、面料压褶等，多数是在服装局部设计中采用这些表现方法，也有用于整块面料的。面料形态的增型处理：一般是用单一的或两种以上的材质在现有面料的基础上进行黏合、热压、车缝、补、挂、绣等工艺手段形成的立体的、多层次的设计效果。如：点缀各种珠子、亮片、贴花、盘绣、绒绣、刺绣、纳缝、金属铆钉、透叠等多种材料的组合。面料形态的减型处理：按设计构思对现有的面料进行破坏，如：镂空、烧花、烂花、抽丝、剪切、磨砂等，形成错落有致、亦实亦虚的效果。面料形态的钩编处理：各种各样的纤维和钩编技巧，如以不同质感的线、绳、皮条、带、装饰花边，用钩织或编结等手段，组合成各种富有创意的作品，形成凸凹、交错、连续、对比的视觉效果。服装车条打褶常见的工艺形式有竖纹打条、横纹打条、斜纹打条、波浪打条等。黄山衣服车条打褶厂商
服装车条打褶的细密感赋予它灵动优雅的特质，行走间随风而动的轻盈感恰如其分的展示了女性特有的魅力。黄山衣服车条打褶厂商
服装车条打褶工艺将艺术审美、造型多样性、自然性、工艺严谨和科学逻辑相结合，是服装设计中独特的设计手法。车条打褶工艺加工出来服装的具有穿着方便，可压挤而不变形，轻巧不变褶，无需熨烫，由于独特空间造型，还可修饰人体立体线条的特点。与此同时它的弹性强，松弛余量，突破服装尺寸的限制，使人穿着更加舒适合体，是传统服装面料的一次变动。褶皱的设计丰富多样可以体现多变的服饰美感。细小、不同方向的皱褶使本来二维的平面面料产生不同的光影，从而实现色彩的明暗层次过渡和不同色彩的交融。褶皱的平面视觉效果通常随身体空间的弧度和身体运动而变化。黄山衣服车条打褶厂商
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