河北区发泡机解决方案

我公司生产的HT系列环形台车式输送机具有：运行平稳，噪音低；可无级变速或变频调速，并带有加热烘道等特点。它特别适用于热模塑型聚氨酯鞋底﹑制鞋﹑滤清器﹑低温弹性体及低温发泡产品的模具输送，也可适应于其它热模塑型聚氨酯制品的模具输送。与聚氨酯设备配套形成聚氨酯制品生产线。主要结构及工作原理输送机主要由支架、链传动装置、加热系统等部分组成见图一，支架包括：头尾架、连接架、加热烘道及导轨；链传动装置包括：调速电机、蜗轮蜗杆减速器、长节距输送链及台车；加热系统包括：电热管、温度自动控制仪等。工作原理：固定在长节距输送链上的台车（工位平台）通过链传动装置在环形导轨上作循环移动，制品模具放置在台车上，每循环一个周期就完成制品成形的一个工艺过程。即：浇注—加热熟化—脱模，调节输送速度可必变工艺过程的时间，温度自动控制仪可设置制品工艺要求的温度值并可实现自动控制。广温机械数控滤清器浇注机采用工业电脑软件 + 运动控制卡对PU浇注机进行控制，可安全高效地完成一系列功能。河北区发泡机解决方案

PU20G-Y(C5H10)型环戊烷高压发泡机，采用1个聚醚多元醇料罐（POLY）、1个多异氰酸酯（ISO）料罐；**L型环戊烷**高压***头、一套主控程序加一套注料程序与两个计量单元分别采用**电机驱动及双级安全环戊烷检测装置组成，专门用于聚氨酯环戊烷高压发泡产品的生产。本产品适用于生产各类硬质聚氨酯塑料成型制品。如：保温板材、冰箱、冷柜、消毒柜、车库门、灯盘、装饰条、镜框、花卉、仿木家具制品等聚氨酯塑料成型制品的生产。环戊高压发泡机上位机采用了TG63系列64K色10寸OP汉化真彩液晶屏，在主控操作页面整体采用了双重防护启动，实时数据监测设计，各个组件动作进行了实时工作指示，各个生产关键数据都设置有实时监测反馈，使用数据现场一目了然。设备带有双重防护启动功能，在用户启动设备电源后，设备会先检测环戊烷室内气体安全值是否正常，待检测完成后，设备自动启动二级电源，只有在二级电源启动后设备才能进行正常操作。如检测异常设备自动关停二级电源，并报警提示。湖北发泡机供应商家上海广温机械生产的全自动减震垫生产线高效，节能、环保、实用，操作简便！

PU -Y系列低压发泡机用于生产硬泡、半硬泡等聚氨酯制品。如：冰箱、冷柜、消毒柜、车库门、灯盘、装饰条、镜框、花卉、仿木家具制品等。●应用领域○汽车制造○机械○石油化工○轻工○○家具●结构聚氨酯发泡机主要由电器控制系统、混合头、料罐、计量泵组、料温、转速、压力控制系统、清洗系统、气冲系统和机箱等组成。上位机采用了TG63系列64K色10寸OP汉化真彩液晶屏，在主控操作页主控操作页面整体采用了实时动态设计，各个组件动作进行了实时仿真，各个生产关键数据都设置有实时监测反馈，使用数据现场一目了然。

聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的制造方法（一）1聚氨酯微孔弹性体的原材料及合成原理111原材料合成微孔弹性体的原材料包括多元醇、二异氰酸酯、扩链剂、催化剂、发泡剂、匀泡剂及其它添加剂。多元醇有聚酯多元醇(如聚己二酸乙二醇丙二醇酯、聚己二酸2缩二乙二醇酯等)和聚醚多元醇(如聚四氢呋喃醚二醇等)等;二异氰酸酯常用的有甲苯二异氰酸酯(TDI)、4,4′2二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、多苯基甲烷多异氰酸酯(I)及液化MDI等;扩链剂常用的有1,42丁二醇、乙二醇、丙三醇、三乙醇胺及2,42二氨基23,52二甲硫基甲苯(DADMT)等;发泡剂有水和卤代烷(如二氯甲烷)等;催化剂有三亚乙基二胺和二月桂酸二丁基锡;匀泡剂采用有机硅烷系列的非离子型表面活性剂,常用的有L2520,L2540,L25303等;其它助剂包括阻燃剂、抗氧剂和着色剂等。上海广温机械全自动高压发泡生产线，操作简便、用人少、产量高，极大节省人力成本！

广温机械高压发泡机浇注头部分1、注料部份：原料泵由三相异步电动机经变频器自动切换至不同转速，可使原料泵在瞬间由循环时的低转速转换至高转速。清洗杆与注料杆经PLC控制打开，高低压切换阀转换至高压关闭回流，原料经由原料泵送出至机头A、B注料阀再到各自注料孔高速注入机头注料腔碰撞混合后注入模具。2、各组份原液的启闭控制：由液压阀来控制通断液压缸，以推动注料液压缸中的活塞，而启闭各组份进入调节阀，当注料活塞关闭时，原液经回流孔流回各自的原料罐内。反之，则原液由喷料孔注入注料腔，经高速碰撞混合均匀后喷出，装在浇注头两侧的节流阀可调节原液的出料压力，即调节各组份进入注料腔或回流的压力，使浇注及回流的压力平衡稳定。3、清洗控制：由液压阀与清洗杆来控制其启闭，当注料结束转向回流状态时，液压站经PLC自动建压推动机头大活塞清洗杆下降关闭混合腔，使其清理干净，在10寸操作屏内还设有间隔定时自动清理功能间隔时间自由设定。自动发泡机生产厂家。汽车座垫发泡机哪里好

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聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的制造方法聚氨酯微孔弹性体,实心轮胎,离心浇注随着工业车辆和其它各种特殊用途车辆对轮胎性能要求的不断提高,传统的充气轮胎在某些场合已不能满足使用要求。橡胶实心轮胎的出现,在某些方面可以满足特殊条件对轮胎的特殊要求,但是,由于其结构和成型工艺复杂,原材料消耗大,质量大,能耗多,在一定程度上制约了它的发展。聚氨酯微孔弹性体在轮胎方面的应用,早期主要是作为传统充气轮胎的填充物,防止刺穿、泄气[1],而真正的全浇注聚氨酯微孔弹性体实心轮胎是于本世纪80年代由奥地利的LIM公司开发成功的,并已生产出叉车轮胎和农业轮胎等[2]。这种轮胎承载能力比同规格的NR实心轮胎高数倍,耐磨性好,撕裂强度高[3]。除奥地利之外,美国、德国和英国等国家也相继开展了聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的研究开发。据报道,90年代美国的UTI公司和固特异公司联合开发出一种非充气聚氨酯微孔弹性体轿车备用轮胎。这种轮胎的质量为812kg,行驶平稳[4]。我国在这方面的工作起步较晚,80年代开始通过引进技术和设备陆续在北京、烟台和威海等地开发出了微孔聚氨酯自行车轮胎和童车轮胎,而用于工业车辆和特种车辆的聚氨酯微孔弹性体实心轮。河北区发泡机解决方案