企业商机
BMS测试系统基本参数
  • 品牌
  • Leacesy领图
  • 型号
  • 16S,24S,36S,48S,96S,120S
  • 测量范围
  • 0~6V,-3A~3A
  • 分辨率
  • 0.1mV/0.1uA
  • 测量精度
  • ±(0.002%+0.002%F.S)
  • 电源电压
  • 90 ~ 264VAC
  • 环境温度
  • 0℃~40℃
  • 环境湿度
  • 5%~90%RH(无结露)
  • 用途
  • 电池模拟,均衡模拟,故障模拟,bms测试验证
  • 加工定制
  • 重量
  • 120
  • 产地
  • 中国
  • 厂家
  • 领图电测
  • 模拟器主机型号1
  • JV-6100-18-L-D
  • 模拟器主机型号2
  • JV-6100-18-C-D
  • 模拟器主机型号3
  • JV-6100-18-C
  • 6V1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-1
  • 6V±1A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303-1
  • 6V3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-16103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.6mV)
  • JV-26103-3
  • 6V±3A板卡型号(0.3mV)
  • JV-26303
  • 6V±3A板卡型号(0.1mV)
  • JV-26503
BMS测试系统企业商机

领图电测(Leacesy)BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解:充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻,不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后,根据不同测试项所需,分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能,并通过JV-5102控制器的继电器组,控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载,低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时,通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口,配合JV-5101进行扩展,可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz,输出输入高低电平可调整到比较大正负24V,可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源,可提供高达750V的直流电压输出,能满足所要求的600V的高压测试要求,另配合自研的JV-5501,提供多达14个不同绝缘点的测试,每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。真实电池特性重现,BMS测试系统为您带来前所未有的测试体验。重庆国内BMS测试系统

重庆国内BMS测试系统,BMS测试系统

在BMS测试系统方面,领图电测(Leacesy)的产品具有高度的可扩展性和灵活性,能够满足不同行业和应用场景的需求。系统采用先进的测试算法和自动化技术,能够模拟各种复杂的电池工况,为BMS的性能测试提供多方面的支持。同时,系统还具备实时监控和数据分析功能,帮助用户快速发现问题并采取相应的解决措施。在电池模拟器方面,领图电测(Leacesy)的产品具有高精度、高可靠性、易于控制等特点。通过精确的参数设置和模拟算法,能够模拟各种真实的电池工作状态,为BMS测试提供高质量的电源支持。此外,公司还不断优化产品设计和制造工艺,提高产品的稳定性和耐用性,确保用户在使用过程中获得比较好体验。陕西电动汽车BMS测试系统BMS测试必备工具,BMS测试系统的专业选择。

重庆国内BMS测试系统,BMS测试系统

BMS测试系统包含以下主要组件:

实时运算机:负责执行测试过程中的实时计算任务。

I/O接口卡:用于连接和控制各种测试设备,实现数据的输入输出。

CAN接口卡:用于与BMS系统进行通信,实现数据交互。

信号调理单元:对输入和输出的信号进行调整,以满足目标设备的需求。

电源管理模块:管理测试系统中的电源供应,确保系统稳定运行。

故障注入单元:模拟不同类型的电气故障,以测试BMS系统的故障处理能力。

模拟量输入输出单元:模拟电池组或其他设备的输入输出信号,以测试BMS系统的响应。

上位机:运行测试软件,实现测试步骤的自动执行和结果分析。

BMS自动测试系统新能源汽车实现零排碳是世界趋势,而电池是新能源汽车的关键零组件,电池包的性能与安全性至关重要,其重要电池管理系统(BMS)更需要经过详细的验证,才能确保安全性。新能源汽车实现零排碳是世界趋势,而电池是新能源汽车的关键零组件,电池包的性能与安全性至关重要,其重要电池管理系统(BMS)更需要经过详细的验证,才能确保安全性。新能源汽车实现零排碳是世界趋势,而电池是新能源汽车的关键零组件,电池包的性能与安全性至关重要,其重要电池管理系统(BMS)更需要经过详细的验证,才能确保安全性。

测试内容:

电流测试

电源管理

电压测试

电阻测试

唤醒测试

通讯测试

温度检测

充电信号测试

高压互锁测试

高低边驱动

测试碰撞测试

液位测试

高压及绝缘电阻测试

电流采集测试

电芯采样

温度采样

均衡功能 选择我们的BMS测试系统,拥有可靠功能、性能和用户体验!

重庆国内BMS测试系统,BMS测试系统

领图BMS测试系统柜提供灵活的定制化测试方案,用户可根据具体需求个性化设置测试流程,从而明显提升测试效率与质量。此外,该系统柜还集成了一系列先进功能:

智能算法优化:内置的智能算法能够智能地调整测试参数,确保测试过程的精确性与高效性。

故障自诊断机制:设备具备故障自诊断功能,能迅速识别并解决潜在问题,确保测试过程稳定无虞。

高度自动化:系统柜高度自动化的特性使其能够自动执行大部分测试任务,有效减少人工干预,进一步提升测试效率。

实时监控能力:设备实时监控电池状态与测试数据,为用户提供即时的测试进展与结果反馈,便于用户随时掌握测试情况。 突破传统电池局限,尝试我们的BMS测试系统,开启测试新纪元!广西电动车BMS测试系统

为您提供一站式解决方案,选择我们的BMS测试系统!重庆国内BMS测试系统

在现代电子产业中,电池模拟器的应用越来越大量。领图电测(Leacesy)电池模拟器凭借其优异的技术和创新能力,不断满足市场需求。我们的产品不仅具有高精度模拟能力,还拥有简单易用的操作界面和强大的数据处理功能。领图电测(Leacesy)致力于为客户提供优异质的测试体验,助力您的产品研发和测试工作更加高效、准确。JV-6100-18系列多通道高精度电池模拟器/双向直流电源(主机插配电芯模拟板卡)可满足BMS电池管理系统、PCM电池保护板等电池模拟与测试。模拟器主机标准19英寸2U高度设计,方便测试系统集成或桌面电源使用,通道间相互隔离,方便多通道串联使用,具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)静态功耗。重庆国内BMS测试系统

与BMS测试系统相关的文章
动力BMS测试系统 2024-06-30

领图电测(Leacesy)电池模拟器:简单易用,操作便捷—— 领图电测(Leacesy)电池模拟器在设计上充分考虑了用户的使用体验,采用直观的操作界面和人性化的操作方式,使得用户能够轻松上手。同时,领图电测(Leacesy)还提供了详细的操作手册和技术支持,确保用户在使用过程中能够得到及时的帮助和指导。无论是专业人士还是初学者,都能快速掌握领图电测(Leacesy)电池模拟器的使用方法,轻松完成电池测试工作。领图电测(Leacesy)已通过国家高新技术认证,是深圳软件协会理事单位;专业从事自动测试系统及各种智能仪器仪表的研发和设计;拥有高素质、富创造力的科技队伍;为不同的需求客户提供...

与BMS测试系统相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责