企业商机
色母粒基本参数
  • 品牌
  • 恒烨
  • 型号
  • 色母粒
  • 等级
  • 高级注射色母,高级吹塑色母,普通注射色母,普通吹塑色母,纺丝色母,低级色母
  • 应用工艺
  • 吸塑,注射,拉丝,吹塑,注塑
  • 主要成分
  • 炭黑
  • 包装规格
  • 25kg
  • 颜色
  • 白色,黑色,黄色,绿色,红色
色母粒企业商机

增强 PC 材料通过添加 10%-30% 的玻璃纤维,使其弯曲强度提升至 120MPa 以上,制成的童车车轮可承受 50kg 以上的载荷而不发生长久变形。其表面硬度可达洛氏 R120,耐磨性能比普通 PC 提高 50%,在水泥地、石子路等粗糙路面行驶时,车轮磨损率明显降低。增强 PC 还具有优异的抗疲劳性能,经过 10 万次旋转测试后,车轮的尺寸变化率仍控制在 1% 以内,不会出现椭圆化或裂纹。这种大强度与耐磨性的结合,使童车车轮既能适应不同路面条件,又能长期保持良好的滚动性能,确保童车行驶平稳,延长使用寿命。PC 材料具备出色的抗冲击性和透光性,通过注射工艺可生产光学镜片,且需严格控制加工温度防止材料降解。高级注射色母粒工程测量

高级注射色母粒工程测量,色母粒

超细旦 PET 丝的纤度为常规 PET 丝的 1/5-1/10,用其织成的汽车顶棚布单位面积重量可降至 120g/m² 以下,比传统顶棚布轻 30% 以上,直接降低车身重量,有助于减少燃油消耗或提升电动车续航里程。同时,超细旦纤维形成的致密结构使面料的遮光率达到 95% 以上,能有效阻挡阳光直射,避免车内温度快速升高。其细腻的纤维排列还能柔化进入车内的光线,减少强光直射带来的眩光问题,营造更舒适的车内光环境。这种轻量化与高遮光性的结合,使超细旦 PET 顶棚布成为兼顾节能与舒适性的理想选择。靠谱的色母粒包括什么采用高超纺丝工艺的 PA 纤维,制成的箱包织带强度出众,长期承重不易断裂,提升使用安全性。

高级注射色母粒工程测量,色母粒

PET(聚对苯二甲酸乙二酯)通过熔融纺丝工艺制成的涤纶纤维,具有强度高、耐磨性好的特点,是箱包内衬的理想选材。在纺丝过程中,需将 PET 切片加热至 280-290℃熔融,通过喷丝板挤出后经冷却、拉伸定型,使纤维的断裂强度达到 4-5cN/dtex,确保制成的面料能承受反复摩擦而不易起球或破损。箱包内衬需与外部面料紧密贴合,因此涤纶面料需具备一定的柔韧性,可通过调整纺丝时的拉伸倍数(通常为 3-4 倍),平衡面料的强度与柔软度,避免内衬过硬影响箱包收纳空间,或过软导致易变形。此外,涤纶面料可通过染色工艺实现多种颜色,满足箱包内饰的美观需求,同时其耐洗性强,多次清洗后仍能保持原有颜色和形态,减少因内衬脏污或破损导致的箱包报废,延长整体使用寿命。

PA 材料(常添加 20%-30% 玻纤增强)强度高、耐疲劳性好,适合注射成型箱包提手,需兼顾舒适度与承重性能。在设计上,提手需采用人体工学弧度,握持部位的直径控制在 25-30mm,表面设计细微纹路(纹路深度 0.1-0.2mm),既能增加握持时的摩擦力,防止手滑,又能减少手部与提手的接触压力,避免长时间握持导致手部酸痛。注射成型时,PA 材料需经充分干燥(干燥温度 80-100℃,时间 4-6 小时),模具温度设定在 90-110℃,注射压力 110-140MPa,确保提手的握持部位和连接部位充分填充,无内部缺陷。提手需通过承重测试,在悬挂 15kg 重物的情况下,持续 24 小时无明显变形(变形量≤1mm),断裂强度≥2000N,确保在提拉箱包时不会因承重不足导致提手断裂。此外,PA 提手可通过色母粒着色,实现与箱包主体颜色的匹配,提升整体美观度,同时着色后的提手不易褪色,长期使用仍能保持良好外观。超细旦丝制成的汽车内饰布,触感细腻如丝,可提升车内触感体验,同时具备良好的透气性。

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PC 与 PA 的复合注塑采用双物料注塑工艺,使两种材料在模具内实现分子级结合,形成性能互补的复合部件。PC 组分赋予部件优异的刚性和尺寸稳定性,确保部件在装配和使用中保持精确形状;PA 组分则提供出色的韧性和抗冲击性,使部件在受到外力时不易脆裂。这种复合结构特别适用于汽车中控台支架、座椅调节旋钮等复杂受力部件 —— 既需要承受装配时的紧固力,又要应对日常操作中的扭转力和冲击力。测试数据显示,复合部件的抗冲击强度比纯 PC 部件提高 25%,刚性比纯 PA 部件提升 40%,完美平衡了强度与韧性的需求。锦纶纺丝制成的箱包背带,需控制拉伸弹性回复率≥90%,确保长期使用不松弛。优势色母粒设计标准

PET 纺丝制成的面料具有良好的抗皱性和保形性,常用于箱包内衬,能保持内部结构整洁有序。高级注射色母粒工程测量

PC/ABS 合金通过精确控制两种材料的比例,形成了软硬适中的性能特点:其邵氏硬度为 85A-90A,既具有足够的支撑性,又能提供一定的弹性,儿童乘坐时不会感到过硬。该合金的拉伸强度可达 55MPa,弯曲强度 80MPa,能轻松承受 30kg 以上儿童的体重,且在儿童跳跃、晃动时不易出现裂纹。座椅表面可通过纹理设计增加摩擦系数,防止儿童乘坐时滑动,同时其耐低温性能优异,在冬季不会因寒冷而变硬失去舒适性。此外,PC/ABS 合金的耐化学性良好,能抵御果汁、牛奶等污渍的侵蚀,清洁方便。这种舒适性与强度的平衡,使童车座椅既能保障儿童乘坐安全,又能提供舒适的使用体验。高级注射色母粒工程测量

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