LMS型双法兰梅花形弹性联轴器是一种标准化机械传动部件,通过梅花形聚氨酯弹性元件连接两半联轴器的凸爪,实现扭矩传递和轴系偏移补偿
结构设计由45号钢半联轴器与聚氨酯弹性体组成,双法兰结构增强稳定性
弹性元件*受挤压应力,避免弯矩,承载能力更高
公称扭矩范围:25-25000N·m 适用转速:1500-15300r/mi n工作温度:-35℃至80℃ 补偿能力:轴向/径向/角向偏移均可达0.2mm
适用于冶金、矿山、船舶动力等中高速中等扭矩场景,尤其适合频繁启停或正反转设备 TY型凸缘联轴器利用铰制孔螺栓对中,装拆不沿轴向移动。广东通用梅花联轴器工厂直销
LMD梅花型联轴器的弹性体材质及特点
LMD型梅花形弹性联轴器常用的弹性体材质包括以下两种:聚氨酯弹性体:**度、耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,适用于中高速场合(如1500-15300r/min)。
橡胶弹性体:具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能,结构简单且重量轻,适用于需要减振和绝缘的场景
若工况存在油污、冲击或高速需求(如水泵、风机传动)。优先选择聚氨酯
若需电绝缘或更高减振性能(如精密仪器配套)。考虑橡胶材质
弹性体更换时需确保与突爪间隙均匀,避免偏移或松动 云南梅花弹性梅花联轴器优势联轴器的额定扭矩必须大于系统实际工作扭矩。

梅花联轴器的安装需严格遵循以下步骤,确保传动精度和设备寿命
安装前检查清洁轴端和联轴器内孔,去除毛刺、油污及磕碰伤检查两轴同心度及法兰面垂直度,使用百分表检测跳动(外圆≤250mm时跳动≤0.05mm,>250mm时≤0.08mm)确认联轴器内孔与轴径匹配,半联轴节长度应比轴伸短10-30mm
预热与装配将半联轴节预热至120-150℃(如油浴或烘箱),便于内孔膨胀后套装安装后确保轴头与联轴器端面齐平,不可凸出测量两半联轴节间距误差控制在0-0.4mm内
固定与找正使用夹紧螺丝或胀紧套固定,避免划伤轴面(推荐分离型或夹紧型连接方式)通过调整垫铁初步找正两轴中心,穿螺栓后精调同轴度梅花垫间需预留≥1mm缝隙,补偿热膨胀和振动
**终检查锁紧所有螺丝并复查扭矩,避免松动 空载试运行1分钟,再逐步加载,定期涂机油维护
注意事项:安装方向错误或轴心偏移过大会***缩短联轴器寿命。
WX/WXD型十字轴式万向联轴器结构特点适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45度的传动场合,传递公称转距11.2-1120N.m.每节轴间夹角45度,成品孔公差H7,可根据要求开键槽,六角孔和四方孔。WX/WXD型十字轴式万向联轴器选用方法要保证旋转运动的等角速度和主,从动轴之间保持同步转动,应选用双万向联轴器或两个单万向联轴器组合在一起使用,并满足以下3个条件:中间轴与主动轴,从动轴间的夹角相等,即β1=β2.中间轴两端的叉头对称面在同一平面内.中间轴和主动轴,从动轴3轴在同一平面内。选用单节万向联轴器时,主,从动端角速度不等。主,从动轴之间不能保持同步转动,其不同步性随着夹角β而变化。联轴器的选型需综合考虑传递扭矩、转速、工作温度及环境粉尘、湿度等因素。

HJ型十字滑块联轴器性能参数扭矩范围:5Nm至800Nm(具体型号可能扩展)转速限制:通常适用于中低速工况,高速运转时可能因滑块惯性产生振动应用场景通用机械设备(如风机、水泵、输送带)农机设备(适应田间不平整地面)轻工机械(如包装机、食品加工设备)选型要点:需根据扭矩需求、偏差补偿范围及工作环境(如温度、腐蚀性)选择材质(铸铁、钢制或铝合金)维护建议:定期检查滑块磨损,每2000小时润滑一次(推荐2号锂基脂),安装时需控制对中偏差该联轴器以结构简单、成本低和易于维护为优势TYS型凸缘联轴器凹凸榫对中,加工方便,但装拆要沿轴向移动。北京哪里有梅花联轴器型号
LCA型轮胎式联轴器柔性,阻尼大,补偿量大。结构简单,装配容易。要更换轮胎时无需轴向移动联轴节。广东通用梅花联轴器工厂直销
LMS梅花联轴器弹性体更换步骤
停机与安全准备切断电源并悬挂警示牌,确保设备完全停稳。若安装位置特殊(如高空),需搭建临时支撑平台。拆卸联轴器对称松开法兰螺栓,保留1-2颗螺栓防止联轴器脱落。
用橡胶锤轻敲法兰侧面分离两半联轴器,避免损伤轴端。
若弹性体粘连,可涂抹少量润滑油辅助分离,但需避免污染新弹性体。
清洁与检查清理金属爪凹槽及法兰面油污、锈迹(可用砂纸打磨)。
检查联轴器爪部是否裂纹或变形,必要时整体更换。
安装新弹性体确认弹性体型号与原装一致(外径、厚度、爪数)。
将弹性体均匀嵌入一侧凹槽,对齐另一侧爪部缓慢推入,避**边受力。
复位与紧固对齐螺栓孔,涂抹防松胶后分阶段拧紧螺栓(对角线顺序) 广东通用梅花联轴器工厂直销
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