联轴器是连接两根旋转轴（主动轴和从动轴）以传递扭矩的机械装置，广泛应用于各类工业设备中。根据被连接两轴的相对位置和位置变动情况，可分为固定式联轴器和可移式联轴器两大类。其中，可移式联轴器又包含多种类型，如膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、万向联轴器等，不同类型的联轴器适用于不同的工作场景和性能需求鼓形齿式联轴器承载能力强，适用于重载传动，如冶金、矿山机械万向联轴器可适应较大角向偏差，常用于车辆传动系统、机床主轴蛇形弹簧联轴器金属弹性元件，耐恶劣环境，适用于振动较大的场合梅花形联轴器以橡胶弹性体传递扭矩，成本低，用于中低负荷、对精度要求不高的场景刚性联轴器结构简单、传递扭矩大，但对两轴的同轴度要求极高...

GSL型贯穿式鼓形齿联轴器安装前准备‌： 清洁轴端及联轴器内孔，去除油污、毛刺等异物‌。检查轴插入量（需符合产品手册标注的毂部长度L），过短易导致滑移，过长可能引发内部干涉‌。‌ 联轴器预装‌松开夹紧螺栓，将联轴器套入轴端，避免强行敲击导致齿面损伤‌。 使用千分表检测轴跳动量（径向≤0.05mm，轴向≤0.02mm/m），初步调整同心度‌。‌ 对中调整‌采用百分表双表法或激光对中仪精调，控制径向偏差≤0.1mm，角向偏差≤0.05mm/m‌56。旋转轴系多次验证（每90°检测一次），避免因轴变形导致误差‌。‌紧固与锁紧‌分阶段交叉拧紧螺栓至规定扭矩（如M8螺栓需15...

HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件，主要用于连接两轴并传递扭矩，同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息：‌结构特点‌由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成，半联轴器通过键槽或法兰与轴连接‌中间滑块采用耐磨材料（如合金钢或工程塑料）制成，可在凹槽内滑动以补偿偏差‌工作原理‌当两轴存在偏差时，滑块通过滑动吸收轴向位移（1-3mm）、径向位移（0.5-2mm）和角向偏差（≤1°）‌适用于需要频繁启停或存在安装误差的传动场景‌TC型弹性套柱销联轴器弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的间隙以及弹性套的变形具有一定的补偿偏移和减震性能。四川卷筒鼓形齿联轴器哪个好鼓形齿联轴器 WGT型...

星型弹性联轴器弹性元件为聚氨酯材质，专为缓冲振动和补偿偏差设计，适用于连接两同轴线的传动轴系。其重点在于弹性缓冲、高补偿能力和免维护特性，特别适合中低扭矩、高振动的场景。重要结构与设计‌星型弹性体组件‌：采用多瓣星形结构，通过弹性变形吸收冲击能量；‌爪形啮合系统‌：半联轴器凸爪与星瓣精确匹配，确保扭矩传递均匀，避免应力集中，半联轴器材料包括铝合金或45#钢。主要应用动力传输系统：风机/水泵/压缩机传动‌：吸收启停冲击及运行振动，延长设备寿命；发电机组辅助设备‌：缓冲曲轴周期性振动，保障动力传输稳定性物料处理设备：输送带驱动装置：补偿安装偏差，适应粉尘及高湿度环境；搅拌机械传动链：耐受化工介质腐...

联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件，通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护类型与结构‌鼓形齿式制动盘联轴器（WGP型）‌‌制动盘结构‌：制动盘与鼓形齿半联轴器集成，外齿球面设计补偿角位移≤1.5°；‌扭矩传递‌：公称扭矩710–160,000N·m，许用转速≤4000rpm；‌热管理设计‌：制动盘直径315–1000mm，润滑脂填充量0.11kg，防止高速制动过热。‌梅花型制动盘联轴器（LMPK/MLPK型）‌‌弹性缓冲系统‌：聚氨酯梅花垫嵌入制动盘与半联轴器间，衰减冲击振动；‌制动响应‌：急停响应时间＜0.3秒，适配卷扬机、升降机安全系统；‌耐腐蚀性‌：45#钢制动盘，耐受粉尘及...

QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器性能优势‌‌高承载能力‌：花键多齿啮合与滚子组件协同工作，可传递大扭矩（公称转矩范围覆盖500~50000N·m）‌传动精度高‌：渐开线花键的齿形精度（IT8~IT10级）确保传动平稳性，球面滚子减少附加振动‌长寿命设计‌：花键副采用20CrMnTi材质并配合碳氮共渗热处理，齿面硬度达HRC58，滚子组件经表面硬化处理‌应用场景：冶金设备（如轧机主传动）、重型工程机械（如起重机回转机构）、船舶推进系统等大功率、重载场景GTC型弹性套柱销联轴器适用于高速级重载情况，例如水泥行业，维护方便，更换弹性体时无需移动半联。山东国内鼓形齿联轴器价格鼓形齿联轴器带制动盘...

CICL型鼓形齿式联轴器是一种通过鼓形齿啮合传递扭矩的轴连接装置，适用于冶金、矿山、重型机械等中低速重载场景，具备较强的径向、轴向和角向补偿能力（角向补偿量可达±1.5°）。 结构设计‌鼓形齿面采用渗碳淬火工艺，齿面硬度达HRC58-62，心部保持HRC30-35韧性，兼顾耐磨性与抗冲击性‌。轴孔形式支持Y型（圆柱形）和J型（圆锥形）。‌ 性能参数‌‌公称转矩‌：3.1-3150N·m（覆盖GICL1-GICL12型号）。‌ 许用转速‌：355-4500r/min（随型号增大而降低）。‌ 补偿能力‌：径向位移≤0.5mm，轴向位移≤1.5mm，角向偏差≤1.5°‌。...

GSL型贯穿式鼓形齿联轴器常见故障及解决方案‌： 齿面非正常磨损‌‌原因‌：安装精度低、地脚螺栓松动、车架变形或润滑不良导致齿面接触应力不均‌。‌ 解决‌：提高安装精度（径向偏差≤0.1mm），紧固螺栓，修复变形部件，并定期补充极压齿轮油‌。‌ 联结螺栓松动或断裂‌‌原因‌：长期振动、过载或螺栓材质缺陷。‌ 解决‌：按标准扭矩分阶段紧固螺栓，更换**度螺栓，避免超负荷运行。‌ 润滑系统失效‌‌原因‌：油封损坏导致漏油，或润滑脂老化、污染‌。‌ 解决‌：更换耐高温油封（如聚四氟乙烯材质），每3个月更换润滑脂，恶劣环境下缩短周期至1-2个月‌。‌ 裂纹...

星型弹性联轴器弹性元件为聚氨酯材质，专为缓冲振动和补偿偏差设计，适用于连接两同轴线的传动轴系。其重点在于弹性缓冲、高补偿能力和免维护特性，特别适合中低扭矩、高振动的场景。重要结构与设计‌星型弹性体组件‌：采用多瓣星形结构，通过弹性变形吸收冲击能量；‌爪形啮合系统‌：半联轴器凸爪与星瓣精确匹配，确保扭矩传递均匀，避免应力集中，半联轴器材料包括铝合金或45#钢。主要应用动力传输系统：风机/水泵/压缩机传动‌：吸收启停冲击及运行振动，延长设备寿命；发电机组辅助设备‌：缓冲曲轴周期性振动，保障动力传输稳定性物料处理设备：输送带驱动装置：补偿安装偏差，适应粉尘及高湿度环境；搅拌机械传动链：耐受化工介质腐...

GSL型联轴器采用贯穿式结构设计，适用于需要轴向快速拆装或空间受限的传动场景，其鼓形齿曲面允许角向偏差补偿达±1.5°，轴向补偿量±2mm，径向补偿0.6mm‌ 材料工艺‌：外齿轴套采用42CrMo渗碳淬火（硬度≥58HRC），内齿圈为20CrMnTi氮化处理，齿面接触面积比直齿结构提升35%以上‌ 优势‌：贯穿式设计简化维护流程，鼓形齿结构降低对中精度要求，适应动态位移工况‌ 维护要点需定期检查润滑状态（推荐使用极压齿轮油），避免干摩擦导致齿面磨损；安装时需控制轴向预紧力，防止过载‌ LC型滚子链联轴器不宜用于起动频繁，经常正反转，以及较剧烈冲击载荷和主轴传动的场合。广...

QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器选型注意配合公差‌：花键轴推荐h6/k6，花键套H7，过盈量控制在0.02-0.05mm以平衡装配性与磨损率‌维护要求‌：需定期润滑（脂润滑或油润滑）并监测花键齿面磨损，球面滚子轴承建议每2000小时检查游隙‌QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器通过渐开线花键实现精密扭矩传递，球面滚子结构补偿安装误差，综合性能优于传统鼓形齿联轴器QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器成本较高且对加工精度要求严格‌联轴器的选型需综合考虑传递扭矩、转速、工作温度及环境粉尘、湿度等因素。江西弹性柱销鼓形齿联轴器工厂直销鼓形齿联轴器 GIICL型鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器...

GSL惯穿式鼓形齿联轴器性能优势‌‌高承载能力‌：同等尺寸下比直齿联轴器提升15%-20%，可传递4500kN·m级扭矩‌5。‌传动效率高‌：达99.7%，噪音降低30%‌长寿命‌：齿面硬度HRC45-50（高频淬火处理），维护周期长‌典型应用‌冶金机械（轧机主传动）、重型起重机、船舶推进系统等低速重载场景‌选型与维护‌‌安装要求‌：角向偏差≤0.5°，轴向位移补偿量根据型号不同而异‌润滑周期‌：标准工况每3个月润滑一次，重载工况需缩短至1个月‌5。该联轴器以鼓形齿优化接触应力分布为**，解决了直齿联轴器的棱边挤压问题，但需严格遵循润滑和维护规范以避免齿面磨损‌SWC型万向联轴器型式代号WF：...

QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器，适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。其关键信息：‌结构特点‌‌渐开线花键联接‌：采用渐开线齿形设计，实现自动定心功能，齿侧均匀受力，抗扭强度较矩形花键提升40%以上，且支持轴向滑动调节‌。球面滚子联轴器‌：通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差（通常允许3°~5°），同时具备径向和轴向位移补偿能力‌。鼓形齿窄型单面齿型：齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，转动惯量小。轴孔可根据客户要求制造。山东使用鼓形齿联轴器加装鼓形齿联轴器 QL型滚柱联轴器必须更换的严重故障征兆 结构性损...

WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器在标准鼓形齿联轴器基础上增设制动轮，便于与制动系统（如抱闸）配合，实现快速停机或定位控制‌ 材料与工艺‌：采用42CrMo或45钢锻造，齿面经热处理（如渗氮、表面淬火），确保高承载和抗疲劳性能。适用于多尘、潮湿工况，但需定期润滑维护（推荐锂基脂）以延长寿命 润滑不足‌：导致齿面钙化磨损，需定期注油并检查密封性。‌ 对中偏差‌：两轴同轴度误差过大会引发附加力矩，需重新校准。‌ 安装要点‌：制动轮与制动盘间隙需按设备要求调整，避免摩擦过热‌ WGZ型联轴器通过制动轮与鼓形齿的协同设计，兼顾高扭矩传递与制动可靠性，是重载机械传动的推荐方...

GSL型联轴器采用贯穿式结构设计，适用于需要轴向快速拆装或空间受限的传动场景，其鼓形齿曲面允许角向偏差补偿达±1.5°，轴向补偿量±2mm，径向补偿0.6mm‌ 材料工艺‌：外齿轴套采用42CrMo渗碳淬火（硬度≥58HRC），内齿圈为20CrMnTi氮化处理，齿面接触面积比直齿结构提升35%以上‌ 优势‌：贯穿式设计简化维护流程，鼓形齿结构降低对中精度要求，适应动态位移工况‌ 维护要点需定期检查润滑状态（推荐使用极压齿轮油），避免干摩擦导致齿面磨损；安装时需控制轴向预紧力，防止过载‌ 弹性柱销联轴器以尼龙柱销为缓冲件，成本低但寿命较短，适合轻载、常温工况。江西什么是鼓形...

CICL型鼓形齿式联轴器安装步骤.‌ 外齿轴套装配‌‌检查‌：确保轴套内孔与轴径同轴度≤0.03mm，加工基准与装配基准一致‌。‌ 清洁‌：彻底清洗零部件并擦干残留清洗液‌。‌ 热装‌：采用加热炉将轴套加热至200℃（装配温度≥180℃），利用温差法过盈装配‌。 联轴器找正‌‌初步找正‌：固定动力端作为基准，用水平仪、角度尺、塞规调整减速机端，测量径向/端面偏移量（△）‌。‌ 精确找正‌：使用百分表检测端面角度偏差（△α）和外圆同轴度（b），通过千斤顶、垫铁调整至设计公差内。每45°记录数据取平均值，确保全跳动符合要求‌注意事项‌禁止用于减振或高对中精度场景‌...

NGCL型联轴器是带制动轮的鼓形齿式联轴器，属于刚挠性联轴器，由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成，外齿分为直齿和鼓形齿两种形式‌。鼓形齿通过球面设计（球心在齿轮轴线上）增大齿侧间隙，允许更大的角位移（比较大达1.5°-2.5°），***改善齿面接触条件，提升转矩传递能力和使用寿命‌。 鼓形齿优势‌：相比直齿联轴器，具有三维补偿能力（径向、轴向、角向），振动值可降低至1.8mm/s以下‌ 材料工艺‌：齿面高频淬火（HRC48-52），心部调质处理，耐磨性提升40%‌。‌密封设计‌：建议采用一体式密封端盖，减少润滑剂泄漏‌. SWC型万向联轴器型式代号WD：无伸缩短式。吉林...

GICLZ型鼓形齿式联轴器是专为长距离传动设计的中间轴连接型联轴器，属于刚挠性联轴器，由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及中间轴组成。其外齿采用鼓形齿设计（球面齿），角位移补偿能力达1°30′，轴向/径向补偿能力优于直齿式联轴器，传动效率达99.7%‌。 通过中间轴连接两传动轴，适用于轴间距较大的工况（如冶金、矿山设备）。鼓形齿结构改善齿面接触条件，减少棱边磨损，延长使用寿命‌ 性能优势‌：承载能力比直齿式联轴器高15%-20%，许用转速范围广（4000-800r/min） 允许较大的角位移和径向位移，适应轴系对中误差‌ 安装与维护‌找正要求‌：需控制径向/端面偏移量（...

QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器性能优势‌‌高承载能力‌花键多齿啮合与滚子组件协同工作，可传递大扭矩（公称转矩范围覆盖500~50000N·m）‌传动精度高‌：渐开线花键的齿形精度（IT8~IT10级）确保传动平稳性，球面滚子减少附加振动‌长寿命设计‌：花键副采用20CrMnTi材质并配合碳氮共渗热处理，齿面硬度达HRC58，滚子组件经表面硬化处理‌典型应用‌冶金设备（如轧机主传动）、重型工程机械（如起重机回转机构）、船舶推进系统等大功率、重载场景‌HRC型梅花联轴器在扭力传递中，属弧线接触，具有缓冲减震吸震，使用寿命长等特性，配上锥套易于安装调整。广东制造鼓形齿联轴器生产鼓形齿联轴器NL...

GSL型贯穿式鼓形齿联轴器是一种专为重载传动设计的刚性联轴器，通过鼓形齿结构实现多向位移补偿，广泛应用于冶金、矿山、船舶等工业领域。其**信息：‌结构特征‌‌鼓形齿设计‌：外齿制成球面，球心位于齿轮轴线，齿侧间隙较直齿大，允许角位移达1°30，比直齿联轴器提升50%‌贯穿式结构‌：采用轴套贯穿连接，分正装（GSL-Z）和反装（GSL-F）两种形式，适用于不同安装需求‌润滑系统‌：配备进油孔和回油通道，通过支撑环与配油环实现轴内润滑，确保齿面耐磨性‌宽型单面齿型内齿圈较宽能补偿较大的轴线偏移适用联接长距离传动，联接轴向尺寸较大时的水平两同轴线轴系.新疆加工鼓形齿联轴器常见问题鼓形齿联轴器GSL惯...

GICLZ型鼓形齿式联轴器是专为长距离传动设计的中间轴连接型联轴器，属于刚挠性联轴器，由内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及中间轴组成。其外齿采用鼓形齿设计（球面齿），角位移补偿能力达1°30′，轴向/径向补偿能力优于直齿式联轴器，传动效率达99.7%‌。 通过中间轴连接两传动轴，适用于轴间距较大的工况（如冶金、矿山设备）。鼓形齿结构改善齿面接触条件，减少棱边磨损，延长使用寿命‌ 性能优势‌：承载能力比直齿式联轴器高15%-20%，许用转速范围广（4000-800r/min） 允许较大的角位移和径向位移，适应轴系对中误差‌ 安装与维护‌找正要求‌：需控制径向/端面偏移量（...

选择QL型滚柱联轴器时，需综合考虑扭矩、转速、补偿能力及工况适配性 额定扭矩‌联轴器的额定扭矩需≥设备实际扭矩×安全系数（通常取1.5-2.5） 联轴器的许用转速需≥设备最高转速 联轴器孔径需匹配电机轴和减速机轴径，允许通过轴套微调，但偏差不宜超过5mm‌ 径向/角向补偿‌：QL型滚柱联轴器可补偿径向、轴向和角向偏差，适合对中精度要求不高的场景（如矿山设备）。‌ 维护成本‌：QL型滚柱联轴器寿命长，但需定期检查滚柱磨损情况‌ 轴向补偿‌：若存在热胀冷缩导致的轴向位移，需确认联轴器轴向间 QL型滚柱联轴器寿命长，但需定期检查滚柱磨损情况‌ SWC型万...

NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器，具有轻量化、耐磨损和自润滑特性，广泛应用于中小转矩传动场景。结构与材料‌**组件‌‌尼龙内齿圈‌：采用MC尼龙或增强玻纤尼龙66注塑成型，经热处理后强度提升3倍，工作温度-20℃~+70℃‌12。‌金属外齿套‌：通常为45号锻钢或铸钢（ZG35Ⅱ），轴孔含圆柱形、圆锥形及短圆柱形‌设计特点‌鼓形齿设计补偿角位移（比较大1°30），允许轴向位移3-5mm‌25。分标准型（NL）和加强型（TGL），后者增设挡圈结构以适应高速工况‌性能参数‌扭矩范围‌：40N·m~315N·m（标准型），部分加强型号可达800N·m‌26。...

GSL型联轴器采用贯穿式结构设计，适用于需要轴向快速拆装或空间受限的传动场景，其鼓形齿曲面允许角向偏差补偿达±1.5°，轴向补偿量±2mm，径向补偿0.6mm‌ 材料工艺‌：外齿轴套采用42CrMo渗碳淬火（硬度≥58HRC），内齿圈为20CrMnTi氮化处理，齿面接触面积比直齿结构提升35%以上‌ 优势‌：贯穿式设计简化维护流程，鼓形齿结构降低对中精度要求，适应动态位移工况‌ 维护要点需定期检查润滑状态（推荐使用极压齿轮油），避免干摩擦导致齿面磨损；安装时需控制轴向预紧力，防止过载‌ MP型膜片联轴器广泛应用于冶金，轧钢，矿山，化工，造船，泵，风机等行业。西藏万向鼓形齿...

QL型滚柱联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器，由带有半圆形纵向沟槽的半联轴器、滚珠和鼓形外表的半联轴器组成，结构简单且传递转矩大‌ 补偿能力‌：可轴向、径向、角向微量补偿，但无减振缓冲功能‌ 重工业设备‌：水泥、矿山机械（如大扭矩传动轴连接）‌矿山机械‌检查周期：每1000小时或每月检查一次（重载工况）‌建议更换频率：1-2年（因粉尘、冲击载荷等恶劣环境加速磨损）‌ 通用电机‌：适配多种轴系动态性能需求 检查周期：每2000小时或季度检查一次（轻载工况）建议更换频率：3-5年（正常维护条件下） 在电机与泵的传动系统中，通常需要安装联轴器来补偿两轴的安装偏差。甘肃...

WX小型十字轴万向联轴器的角度控制特性与实现方式WX小型十字轴万向联轴器通过其结构设计实现角度控制，适用于联接同一平面上两轴线夹角β≤45度的传动场合，每节能达到轴间夹角度45度其角度控制能力主要体现在对两轴间夹角的补偿和适应上，允许在一定角度范围内传递运动和小转矩角度控制相关的关键参数与设计特点允许夹角范围单节设计：WX型双十字轴万向联轴器每节极限转动角度为45度，但建议允许使用角度在30度以内，以确保传动稳定性和寿命双节组合：若需实现主从动轴同步转动，可采用两个单十字轴万向联轴器组合，需满足中间轴与主、从动轴间的夹角相等的条件结构与精度保障成品孔公差H7，可根据需求加工键槽、六角孔或四方孔...

WGC型联轴器是专为垂直传动系统设计的鼓形齿式联轴器，适用于化工长轴、起重机械等需垂直安装的轴系连接场景，其结构优化了轴向载荷分布，并通过鼓形齿设计实现多维偏差补偿‌ 技术特性‌：角向补偿能力达±1.5°，传动效率≥99.7%‌2。采用42CrMo渗碳淬火外齿轴套与20CrMnTi氮化内齿圈，配合五轴联动数控磨齿工艺（精度±0.005mm）‌ 典型场景‌：垂直布置的化工泵组、冶金设备立式传动轴‌1。‌ 维护要点‌：需定期检查齿面润滑状态，避免因垂直安装导致的油脂流失‌ 联轴器是连接两根轴以传递运动和扭矩的关键机械部件。辽宁球笼鼓形齿联轴器优势鼓形齿联轴器QGC型渐开线花键...

星型弹性联轴器弹性元件为聚氨酯材质，专为缓冲振动和补偿偏差设计，适用于连接两同轴线的传动轴系。其重点在于弹性缓冲、高补偿能力和免维护特性，特别适合中低扭矩、高振动的场景。重要结构与设计‌星型弹性体组件‌：采用多瓣星形结构，通过弹性变形吸收冲击能量；‌爪形啮合系统‌：半联轴器凸爪与星瓣精确匹配，确保扭矩传递均匀，避免应力集中，半联轴器材料包括铝合金或45#钢。主要应用动力传输系统：风机/水泵/压缩机传动‌：吸收启停冲击及运行振动，延长设备寿命；发电机组辅助设备‌：缓冲曲轴周期性振动，保障动力传输稳定性物料处理设备：输送带驱动装置：补偿安装偏差，适应粉尘及高湿度环境；搅拌机械传动链：耐受化工介质腐...

梅花弹性联轴器是一种通过聚氨酯弹性体传递扭矩并补偿偏差的通用型挠性联轴器两个带凸齿的金属法兰盘（铝合金或45号钢材质），分别连接主动轴与从动轴梅花形弹性体‌聚氨酯材质，通过齿槽啮合传递扭矩，同时吸收振动与补偿偏差。‌补偿能力‌‌径向位移‌：≤0.1–0.6mm；‌角向偏差‌：≤1°；‌轴向窜动‌：≤0.6–1mm。降低启停冲击30%以上，保护设备重要部件无需润滑，耐粉尘潮湿环境；‌安装便捷‌模块化结构，更换弹性体无需拆轴应用领域重工业与矿山机械‌连铸机传动系统、轧钢机辅助动力单元，耐受高温环境与频繁启停冲击；炼钢厂起重机起升机构，适应重载低速工况；矿石破碎机动力传输，弹性体吸收破碎冲击振动；煤...

NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器，具有轻量化、耐磨损和自润滑特性，广泛应用于中小转矩传动场景。结构与材料‌**组件‌‌尼龙内齿圈‌：采用MC尼龙或增强玻纤尼龙66注塑成型，经热处理后强度提升3倍，工作温度-20℃~+70℃‌12。‌金属外齿套‌：通常为45号锻钢或铸钢（ZG35Ⅱ），轴孔含圆柱形、圆锥形及短圆柱形‌设计特点‌鼓形齿设计补偿角位移（比较大1°30），允许轴向位移3-5mm‌25。分标准型（NL）和加强型（TGL），后者增设挡圈结构以适应高速工况‌性能参数‌扭矩范围‌：40N·m~315N·m（标准型），部分加强型号可达800N·m‌26。...