360全景基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • 齐全
  • 正像/镜像
  • 360全景
  • 适用车型
  • 不限
  • 调整角度
  • 180
  • 视频信号
  • CVBS,AHD,TVI,HDMI
  • 显示屏
  • 产地
  • 广州
  • 厂家
  • 广州精拓电子科技有限公司
360全景企业商机

(第1篇)车侣AI 360全景影像系统网口输出、BSD盲区预警与4G云台车辆运营管理技术集成到机器人身上,可形成一套多功能、智能化的机器人解决方案,适用于工业巡检、特种作业、物流运输等场景。以下为具体应用分析:

一、技术集成与功能实现AI 360全景影像系统网口输出技术原理:通过多摄像头(如鱼眼镜头)采集360度全景影像,利用AI算法进行图像拼接与畸变校正,生成无盲区的全景画面。功能应用:环境感知:为机器人提供全方WEI视野,实时监测周围环境,辅助路径规划与避障。远程监控:通过网口输出,将全景画面传输至云端或终端设备,实现远程监控与操作。安全保障:结合AI识别技术,可检测人员、障碍物或危险区域,触发预警或紧急制动。BSD盲区预警技术原理:利用毫米波雷达或激光雷达探测机器人周边盲区,通过算法分析目标距离、速度与方向。功能应用:动态避障:实时监测盲区内移动物体(如行人、车辆),提前预警并调整运动轨迹。风险预警:在复杂环境中(如狭窄通道、交叉路口),降低碰撞风险。4G云台车辆运营管理技术原理:通过4G网络实现机器人与云端平台的实时通信,支持远程控制、数据传输与任务调度。功能应用:

全景可视系统和360全景可视系统的区别是什么?挂车360全景影像生产厂家

360全景

(第1篇)定制AI360全景影像集成雷达解决方案:功能应用与核X优势解析

一、功能应用:多场景智能感知与决策支持

系统通过360°全景影像+多传感器融合,实现全场景环境感知与风险管控,核X功能覆盖三大维度:

1. 全时段无盲区环境监控

(1)360°全景视野构建:通过6个广角摄像头(鱼眼镜头,视角≥200°) 与激光雷达(探测距离0.2m~50m)、毫米波雷达(0.2m~40m) 协同,实时拼接船舶/车辆周边环境影像,支持特写巡航+全景分屏(如上下180°画面)、俯视图+多视角切换(侧视、后视等),消除传统监控中“视觉死角”问题。

(2)恶劣环境适配:设备防护等级达IP67/IP68,支持-40℃~70℃工作温度,在雨雾、沙尘、夜间等场景下,通过夜视摄像头+雷达数据补偿,确保成像清晰度与障碍物识别稳定性。

2. 智能障碍物识别与碰撞预警

(1)多目标实时检测:AI算法融合影像与雷达数据,可识别行人、船舶、码头设施、航标等障碍物,测距精度达0.5m,并通过红色/绿色警戒线标注安全距离(如靠泊时距离岸边<阈值触发语音告警)。



挂车360全景影像生产厂家车侣360全景影像与CMS电子后视镜的融合作用。

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(第4篇)AI360全景影像系统双光融合定制解决方案

录像

存储介质:主存储器为micro SD卡,单卡最大支持256G存储。

录像模式:开机录像。

录像回放:支持本地回放及PC端回放。

卫星定位

GPS/北斗:支持单北斗定位、GPS定位、GPS/北斗双模定位。

通讯模块

4G:全网通。

电源/功耗

电源输入:DC 9V~36V低压供电。

电源输出:外部设备供电支持1路12V/200mA、1路5V/500mA。

主机功耗:小于12W。

物理接口

通讯接口:支持3个IO信号输入、3个IO输出;1个RS232、2个RS485;1个百兆以太网;1个USB2.0、1个USB3.0;1个CAN通讯接口;1个速度传感器接口;1个红外信号接口;6路AHD视频输入。

喇叭外置:1个喇叭接口,可外接声光报警器。

使用环境

设备防护:物理防尘。

工作温度:-25℃~65℃。

工作湿度:20%~90%RH。软件升级支持本地U盘/SD卡升级及OTA远程升级。

结论:

AI360全景影像系统双光融合定制设备不仅是一款功能强大的车载智能终端,更是面向未来智慧交通的综合性安全解决方案。它将看得清、识得准、连得上、管得住四大能力融为一体,适用于各类对安全性、智能化、合规性有高要求的商用车辆场景,具备极高的市场推广价值和技术领X优势。

(第1篇)精拓智能4G-AI360全景影像系统对接云平台管理指南

一、硬件连接:给设备“搭骨架”目标:完成天线、物联卡安装及通电测试,确保设备基础通信正常。

1.天线对接·4G天线(紫色)和GPS天线(蓝色,2个,优先接内侧,外侧为备用),按颜色与主机对应接口连接。

2.物联卡安装·安装方向:芯片朝下,缺口朝外插入卡槽。·注意事项:·物联卡与设备IMEI号绑定,换设备会锁卡(终端显示“服务器连接失败”),需联系服务商解锁。·新卡首CI使用正常则网络通畅,中途卡顿多为信号问题(非卡故障)。

3.通电测试·接线方式:非实车测试时,红线(+)与信号线并接电源正极,黑线(-)单独接负极。·电压要求:18V-26V(超出范围可能烧毁设备)。

二、终端设置:给设备“设身份”目标:配置编码、平台参数,确保终端与云平台通信链路打通。

1.获取11位编码(设备“身份证”)·查找版本号:主机外壳标签或系统“设置→关于本机”中获取序列号,按规则生成11位编码。

2.配置平台IP和端口·用专YONG密码进入**“系统设置→国标平台设置”**,填入云平台IP和端口(如“192.168.1.1:8080”),保存后设备即可识别云平台地址。


全景泊车停车辅助系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头,采集车辆四周的影像,经过处理还原。

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(上篇)车侣定制方案中的三大硬件平台(亿智主动安全一体机、全志T507、瑞芯微RK3588)在功能及应用上存在明显区别,以下是详细阐述:

1. 亿智主动安全一体机定位:商用车后装集成方案功能特点:通信接口配置:支持4-6路360全景拼接、ADAS(高级驾驶辅助系统)、DSMS(驾驶员状态监测系统)、超声波等传感器接入,提供了全M的车辆周围环境感知能力。存储方案:采用TF卡(最大支持256GB)和SATA硬盘(通过USB转接)双备份存储,确保数据的安全性和可靠性。环境适应性:具备宽温抗震特性,适用于各种恶劣的商用车运行环境。应用场景:主要用于商用车的后装市场,为车辆提供安全监控和驾驶辅助功能,提升行车安全性。适用于需要高可靠性和环境适应性的特种车辆监控场景。

2. 全志T507硬件平台定位:工控级低成本方案(适用于工程机械和后装市场)功能特点:AI扩展能力:支持4-8路360全景拼接、ADAS、DSMS、超声波及毫米波雷达接入,提供了较为丰富的车辆状态监测和环境感知功能。工业适配性:配备RS485工业接口,便于与各种工业设备进行通信和数据交换。成本效益:作为低成本方案,适合对成本敏感的工控和后装市场。 主动安全一体机的360全景影像+BSD功能+网络后台监控管理.-广州精拓电子科技有限公司.泥头车360影像系统价格

有些360全景摄像头还有记录保存的功能,可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。挂车360全景影像生产厂家

(第4篇)精拓智能AI360全景影像系统定制方案:工作原理与应用优越性

-主动干预能力:支持对接车辆CAN总线,极端情况下可输出限速信号或触发紧急制动,从"预警"升级为"主动防护"。

(2)部署与运维高效

-1分钟自动标定:采用智能标定算法,J需4-6张标定布即可完成摄像头参数校准,无需专业人员操作,适配不同车型快速安装;

-模块化扩展:基础功能覆盖影像拼接+BSD,可按需添加疲劳驾驶预警(DMS)、热成像夜视等模块,避免重复硬件投入。

(3)数据价值深度挖掘

-作业效率分析:通过云端平台统计车辆怠速时间、作业区域分布等数据,优化调度策略(如减少无效绕行);

-风险预测模型:基于历史报警数据识别高频危险场景(如特定路口盲区事故率高),辅助管理者制定针对性安全措施。

三、总结

该定制AI360全景影像系统通过"硬件集成化+算法智能化+云端协同化"设计,解决了大型车辆视野盲区大、远程监控难、安全监管滞后等核X痛点。在实际应用中,既能为驾驶员提供实时、直观的环境感知支持,又能通过云端平台实现车队精细化管理,ZUI终实现"安全事故降低60%+作业效率提升30%"的双重价值,尤其适用于对安全性和智能化要求高的工程、港口、物流等领域。
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