PBI紫外固化的方法是将"recon"稀释成约10%固体含量的n-n-二甲基丙烯酰胺(DMAA)，再加入5%的Irgacure2022相对PBI聚合物，涂布在玻璃上，然后在60秒内进行紫外固化，接着在250摄氏度下进行5分钟的热放气。DMAA可用于紫外线固化后再进行热固化的厚涂层。紫外线引发剂包括常见的基于自由基的系统，如Irgacure2022（BAPO/∝-羟基酮）。蒸发涂层基材的厚度与紫外线固化涂层的热稳定性相对应。UV固化PBI涂层显示电气性能（左）和附着力测试（右）。电气结果表明I-V图下部区域的曲线电流非常低（高介电值）。附着力测试全部通过了修改后的ASTM方法，这是UV固化PBI涂层的常见观察结果。具有良好的耐水解性，PBI 塑料可用于潮湿环境下的设备制造。PBI无油轴套制造
目前，化石燃料是通过蒸汽转化生产H2的主要来源（图1）。但这一工艺的缺点是会产生大量温室气体，包括副产品二氧化碳。根据原料的质量，每生产一吨H2会产生9-12吨CO2。从二氧化碳中分离出H2在热力学上是非自发的，没有外部能源的输入是不可能实现的。因此，开发高效的H2和CO2分离技术对于生产高纯度和廉价的H2至关重要。通常，二氧化碳是通过低温蒸馏或变压吸附工艺分离出来的。在低温蒸馏过程中，气体被冷却到非常低的温度，从而使二氧化碳液化并分离出来。另一方面，变压吸附法的工作原理是：在高压下，气体倾向于吸附在固体上，当压力降低时，气体被解吸。由于H2的吸附率不同于CO2，因此H2可以被净化。虽然这些方法通常能得到高纯度的H2，但它们需要消耗大量能源（需要非常高或非常低的温度），而且涉及复杂的操作和维护。浙江PBI叶轮PBI 塑料可制成纤维，用于制作防护服装，提供强度高防护。
PBI涂层中添加阻隔材料用于阻止任何涂层中气态副产物的迁移。电子或航空航天等敏感应用需要无脱气涂层。阻隔物质表现出低渗透性，以每天在1个大气压(cm3-ml/day-atm)下通过给定厚度的特定聚合物薄膜的测量气体表示。阻隔聚合物是大分子，具有显着限制气体、蒸汽和液体通过的能力。它们普遍应用于包装行业，用于食品保存和其他保护。对不同气体的渗透性的文献图以及添加阻隔聚合物的PBI涂层的实验。阻隔聚合物数据表明哪种水蒸气和O2渗透性优于其他（好选择左下角），经许可摘录。图表（右）表示当PBI混合物中阻隔聚合物的浓度超过10%时，释气量较低。
聚苯并咪唑（PBI）涂层的制备和表征：所用化学品，为了制备涂层，将粉末状的PBI预聚物溶解在溶剂二甲基乙酰胺中，聚合物浓度为15wt.%，在高压反应器中以230℃的温度加热2小时。在这些条件下，100%的PBI溶解。样品制备：为了研究后固化温度对PBI涂层较终结构的影响，以及其对较终机械和摩擦学性能的影响，使用了几种不同的固化方案。所有PBI系统均使用自动涂敷器ZAA2300作为涂层涂覆在铝基材上。较终后固化温度设定为1小时，分别为180、215和280℃（此温度也在以下样品命名中提及）。制备的薄膜厚度在20-25μm范围内。PBI 塑料在风力发电设备中应用，提高设备的耐候性和机械性能。
PBI材料是目前塑料领域站在顶端的材料，正是如此其价格也是远远超过普通工程塑料。在耐磨耐高温方面独领风采。由于PBI不能熔化所以只能模压成型，做涂层，做薄膜。美国PBI公司已经生产出PBI颗粒，但是受到管制，很少有流通到国内。Celazole材料是美国PBI公司注册用于PBI材料销售的商用名，PBI是目前塑料中耐温等级较gao的材料，属于热固性材料，没有熔点，长期使用温度可以到400℃。缺点是耐高温蒸汽的能力不足，吸收水分后性能降低。PBI塑料的初始开发是为了满足NASA的耐火纤维需求。江苏PBI低温密封圈定制
在汽车制造中，PBI 塑料可用于制造发动机零部件，提高发动机的性能和可靠性。PBI无油轴套制造
研究在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层，发现280℃固化时附着力较佳，耐刮擦性优于聚酰胺酰亚胺(PAI)。滑动磨损测试中PBI表现更佳，但磨料磨损下两者无明显差异。PBI适用于高温摩擦磨损系统。在不同的较终固化温度下，在铝基材上制备聚苯并咪唑(PBI)薄涂层。在室温下使用各种测试方法测试了它们的摩擦学性能，并与聚酰胺酰亚胺(PAI)涂层进行了比较。在280℃的较终固化温度下处理的PBI对基材的附着力较好。这也反映在更好的耐刮擦性上，因此在所有情况下PBI都优于PAI。涂层与光滑钢制品的滑动磨损也是如此。在与砂纸的磨料磨损下，磨料颗粒越小，摩擦和磨损值就越低，但无论固化温度如何，PBI和PAI之间都没有明显差异。PBI无油轴套制造
