齿轮箱基本参数
  • 产地
  • 象山
  • 品牌
  • 百亿
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
齿轮箱企业商机

其它工业齿轮箱相比,由于风电齿轮箱安装在距地面几十米甚至一百多米高的狭小机舱内,其本身的体积和重量对机舱、塔架、基础、机组风载、安装维修费用等都有重要影响,因此,减小外形尺寸和减轻重量显得尤为重要。同时,由于维修不便、维修成本高,通常要求齿轮箱的设计寿命为20年,对可靠性的要求也极其苛刻。由于尺寸和重量与可靠性往往是一对不可调和的矛盾,因此风电齿轮箱的设计制造往往陷入两难的境地。总体设计阶段应在满足可靠性和工作寿命要求的前提下,以**小体积、**小重量为目标进行传动方案的比较和优化。 齿轮箱的外部箱体结构可以使用吸音材质制造,降低齿轮箱工作过程中产生的噪音。钦州起重机齿轮箱

在夏季,由于风电机组长时间处于满发状态,加上高空阳光直射等,油品的运行温度上升超过设定值;而在东北严寒地区冬季使用时,比较低温度经常达到一30℃以下,润滑管路中润滑油流动不畅,齿轮、轴承润滑不充分,造成齿轮箱高温停机,齿面、轴承磨损,另外温度低也会使齿轮箱油粘度增加,油泵启动时负载较重,油泵电机。齿轮箱润滑油都有工作的比较好温度范围,建议给齿轮箱润滑系统上设计一个润滑油热管理系统:当温度超过一定值时冷却系统开始工作,当温度低于一定值时加热系统开始工作,始终把温度控制在比较好范围内。 台州齿轮箱润滑齿轮箱球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮。

主要设备有德国产磨齿机ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蜗杆磨齿机YE7232A等十几台,由微机控制的井式气体渗碳炉RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析试验等等设备,可对齿轮进行渗碳淬火、氮化、调质,对箱体进行回火。由齿轮检查仪、齿轮基节仪、螺旋线检查仪、磁粉探伤仪、三座标测量仪等等设备组成的齿轮、箱体检测中心,可对齿轮齿形、齿向、周累、基节误差,箱体精度进行测量等等。

改善齿轮传动时的齿顶干涉,在不影响齿轮强度的情况下,提高齿顶高系数,加大(0.05~0.1)m;改善刀齿顶耐用度,避免齿轮传动时齿根干涉。

切齿加工过程:①切齿设备由机动处每年进行一次精度检查,达不到要求的必须检修,特别是机床主轴的径向间隙须控制在0.01mm以下,刀轴径跳0.005mm以下,刀轴窜动0.008mm以下,刀径跳控制在0.003mm以下,端跳0.004mm以下;②切齿工装的心轴外径与工件孔的间隙须保证在0.001~0.004mm以内;心轴上的螺纹须在两前列定位下,由螺纹磨床磨削加工,要保证垂直度≤0.003mm,径跳≤0.005mm;工装并紧螺母必须保证内螺纹与基准面一次装夹车成,垫圈的平行度也要≤0.003mm;③加工好的齿轮件必须经过专职检验员的测评,检验项目为Fw、Fr、Fi″、fi″、Fβ、Ff。 齿轮箱在压力角方面,小压力角齿轮的承载能力较小。

我国在热处理变形控制、有效层深控制、齿面磨削回火控制、轮齿修形工艺等方面与国外先进技术仍有差距。

由于风电齿轮箱齿圈尺寸大、加工精度要求高,我国的内齿圈制造技术与国际先进水平相比差距较大,主要体现在斜齿内齿轮的制齿加工、热处理变形控制等方面。

箱体、行星架、输入轴等结构件的加工精度对齿轮传动的啮合质量和轴承寿命等都有十分重要的影响,装配质量的好坏也决定了风电齿轮箱寿命的长短和可靠性的高低。我国在结构件的加工和装配精度等方面从重要性认识到装备水平都与国外先进水平有一定差距。 齿轮箱的切齿加工过程有哪几个步骤?台州齿轮箱润滑

齿轮箱可按用户的要求进行特殊要求设计。钦州起重机齿轮箱

具有多种结构形式,满足机舱布置要求;具有成熟可靠的液压控制系列,满足齿轮箱的工况及多离合器的控制要求;采用机械及自动化控制,实现齿轮箱机旁应急操纵及远程操控;可按用户的要求进行特殊要求设计。

轻型高速船用齿轮箱

公司自主研发的HCQ/HCA/HCM/HCV系列轻型高速船用齿轮箱,功率范围在20kw~2300kw,速比范围1.5~3.5:1,产品规格齐全。其中带“Q”型号产品为铸铁箱体,带“M” 型号产品为铝合金箱体,带“A”、“V” 型号产品为倾角传动结构。 钦州起重机齿轮箱

象山百亿减速器制造有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在浙江省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来象山百亿减速器制造供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!

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