酷尔森FCT系列移动式滤油车可用于不同的油压系统中，对油液进行过滤再生或注入新油时过滤其中的污染物，对油液的各项技术指标均无影响，能更好的帮助您处理油液系统中的污染、延长液压元件的使用寿命、保证系统的正常工作、并能有效快速地去除油液颗粒污染物。在设备中装入不同精度的滤芯，可使过滤后的油液达到NAS3-6级，从而更有效保护油液系统。其广泛应用于冶金、电力、石化、工程机械等行业矿物油、水乙二醇、乳化液、高水基等各种润滑油的过滤，也可用于过滤磷酸脂抗燃液压油等有腐蚀性的油液。
采用酷尔森coulson原装高效滤芯，滤芯纳污量大，滤芯使用寿命长，过滤精度高(效率＞99.99%)，保证系统的清洁度。●滤除固体污染物速度快、效率高(βx=1000)●泵带内溢流安全阀，若出口阀没有打开，设备误启动时实现暂时卸荷，以保护系统安全。●粗过滤器保护油泵，并延长过滤滤芯的使用寿命。●移动方便快捷、操作简单，便于检修维护。耗能低、速度快，运行维护费用低。●不改变油液物理性质、化学性质，有效延长油液使用寿命。●集油盘和油管固定装置能够减少对现场可能造成的环境污染。 部分滤芯采用100%聚丙烯材料，并通过热熔粘接技术生产，避免了二次污染。安徽进口工业过滤联系方式
为什么硅特别成问题？难以去除：硅油蒸气分子量相对较大，但挥发性又足够使其在压缩空气中以气相或极细小的气溶胶形式存在。传统的凝聚式过滤器（主要针对液态油雾和水）对去除气相硅油效果有限，需要更昂贵的活性炭吸附过滤器或催化氧化装置。极低的容忍度：如前所述，在喷漆等应用中，极微量的硅就足以导致可见缺陷。来源***：硅油***存在于各种润滑剂、密封胶、脱模剂、消泡剂、个人护理产品（如护手霜）中，容易通过维护操作、环境空气或不合格的压缩机油带入系统。总结：要求压缩空气“不含硅”，**是为了保证**终产品的质量和工艺的可靠性，避免硅污染带来的各种破坏性后果，如喷漆缺陷、电子产品故障、药品污染等，同时也为了维护压缩空气系统本身的长期稳定运行。这是许多高标准行业（如汽车制造喷漆线、**电子产品生产、医药无菌车间等）对压缩空气质量的一项关键要求。相关标准（如ISO8573）会明确规定压缩空气中油含量（通常包含有机硅化合物）的严格等级。以上工况压缩空气过滤器要求不含硅，酷尔森coulson在此领域有很多应用，欢迎前来咨询。重庆化工工业过滤代理商电泳槽液过滤 过滤介质：电泳漆液（水性）。 过滤杂质：颜料团聚颗粒、车身脱落的磷化膜碎片、管道杂质。
压缩空气要求不含硅（特别是硅油、硅树脂等有机硅化合物）主要是由于以下几个关键原因，尤其是在精密制造、喷漆、电子、制药和医疗等对空气质量要求极高的行业中：对喷漆/涂装工艺的灾难性影响（鱼眼/缩孔）：这是**直接和常见的原因。硅油或硅树脂蒸气或气溶胶一旦混入压缩空气中，即使浓度极低（ppm级别），也会随着气流到达被喷涂的表面。硅是一种非常有效的表面活性剂，它会极大地降低涂料的表面张力。当涂料喷涂到含有硅污染的表面上时，涂料会本能地避开硅污染点，导致漆膜无法均匀铺展，形成缩孔或鱼眼等缺陷。这些缺陷严重影响产品的外观质量和保护性能，往往需要返工甚至报废，成本高昂且效率低下。对半导体和电子制造业的危害：污染敏感表面： 硅化合物蒸气或微粒会沉积在极其精密的电路板、芯片、晶圆或光学元件表面，形成污染层。这可能导致：电性能问题： 造成短路、漏电或改变元件的电特性。粘附性问题： 影响后续光刻胶、键合或封装工艺的附着力。物理损伤： 硅化合物在高温工艺中可能分解或转化为坚硬的二氧化硅颗粒，划伤敏感表面。洁净室环境破坏： 这些行业通常在高度洁净的环境中进行，任何外来污染物（包括硅）都是严格禁止的。酷尔森可以提供不含硅过滤器。
重力沉降理念使用悬浮材料与流体相关的重量。储水箱是一类，它可以容纳受污染的液体足够长的时间，以便较重的材料会落到底部并被输送出去收集。
离心装置也利用污染物的重量，只是它们利用离心力来加速冷却剂与固体或外来液体的分离。在某些情况下，回收异物是主要目标。图2和图3显示了典型的设备。图4是典型的转鼓离心机，但有些设计是将转鼓倒置，以便在旋转停止后更有效地去除积聚的固体。
水力旋流器是一种离心装置，其中只有液体被迫在腔室内旋转，而不是像离心机那样由腔室旋转。当颗粒呈颗粒状且比重约为液体的三倍时，它们大多数是成功的。它们主要用于水基流体。有许多版本和大小。图 5 显示了一个典型的水力旋流器。
显然，当污染物比液体轻时，可以使用浮选。然而，浮选装置用于去除可能比流体更重的污染物。它们会产生迷宫般的气泡，产生浮力将颗粒物提升到表面进行撇去。处理脱脂材料的方法各不相同。图6显示了一个转子-定子组件，其中空气被搅打到流体中以粘附在颗粒上。 在天然气净化领域，酷尔森过滤器能高效滤除原料气中微小颗粒，解决溶液污染问题。
酷尔森FAA抗燃油降酸再生和延长系统在磷酸酯系统中应用干性离子交换滤芯吸附技术，利用化学离子交换反应吸收磷酸酯抗燃油中的酸性物质，同时提高油液电阻值。干性离子交换树脂滤芯不释放出金属离子，不产生酸性凝胶状多聚磷酸盐，球状离子交换树脂不会泄漏，对EHC系统系统中的磷酸酯类抗燃油无颗粒污染，并能快速滤除硅藻土、硅土等滤芯泄漏产生的金属离子。干性离子交换树脂滤芯吸收磷酸酯抗燃油中的酸性物质，不向EHC系统释放水分，无须另外增加真空脱水装置，减少维护费用和成本，保障系统油液的安全。
有效降低抗燃油液酸值和提高电阻值，保障系统正常运行。处理过程中不产生水分，不会对系统进行二次污染，有效延长油液使用寿命。酸值降至≤0.05±0.03mgKOH/g，可处理比较高酸值到0.5mgKOH/g。去除溶解的金属污染物达到EPRI规范，Ca,Mg,Fe,Na≤10PPM。持续去除沉淀和溶解的金属离子，低含水量设计，保证处理效果。自带集油盘，减少现场可能造成的环境污染。操作简单，运行维护费用低，易于检修维护。 旋装管式滤芯：如 Pi 220 系列，采用碳钢材质，适用于机床、食品化工等领域的油液杂质去除，过滤效率精密级。安徽进口工业过滤联系方式
微滤、超滤、电渗析、反渗透等技术逐步实现工业化，应用于海水淡化、废水处理、食品加工、生物医药等领域。安徽进口工业过滤联系方式
润滑系统过滤：减少发动机磨损润滑油需持续去除金属碎屑、油泥、积碳等杂质，保护曲轴、轴承等运动部件，**技术包括：全流式过滤器串联在润滑油主路，过滤全部油液，精度10-30μm，采用纸质折叠滤芯（过滤面积大），配备旁通阀（滤芯堵塞时直接供油，避免断油）。应用：乘用车发动机主流过滤方式，需定期更换（每5000-10000km）。分流式过滤器并联在主路，*过滤部分油液（约10-15%），精度更高（5-10μm），采用玻纤或金属网滤芯，可连续去除微小颗粒，延长润滑油寿命。应用：商用车重型发动机（如卡车、工程车），常与全流式过滤器组合使用。磁性过滤器内置强磁体，吸附润滑油中的铁磁性碎屑（如齿轮、轴承磨损产生的铁屑），安装在油底壳或主油道，可手动清洁，无耗材。特点：对非磁性杂质（如铝屑、铜屑）无效，多作为辅助过滤手段。酷尔森coulson的过滤技术在汽车行业是保障发动机、传动系统、环境控制系统等**部件高效运行、延长寿命及满足环保要求的关键技术，其应用贯穿燃油、润滑、空气、水 / 流体等多个系统。安徽进口工业过滤联系方式
