Wi-SUN在电池受限的低功耗使用场景下,相比LoRa而言有什么优势?在电池受限条件下,Wi-SUN节点可以选择较短距离的路由/中继节点进行传输从而节约能量,而不必像LoRa那样当组网形成后传输距离就确定了(因为只有一跳)。Wi-SUN国内现在可以申请测试了吗?预计什么时候1m速率及PLC-双模的产品可以出来?目前还没有国内的测试机构接洽联盟商谈建立国内测试体系。另外,1Mbps速率的提案属于FAN1.1范畴。相关讨论正在FAN与PHY工作组进行中,会员们请积极参与。Wi-SUN不只非常适用于电力、水和燃气计量等公用事业应用,也相当适合智能城市基础设施类型的应用。杭州智慧城市Wi-SUN网络
【Wi-SUN 实现跨行业的物联网创新】Wi-SUN 使实用工具、市有关部门和其他企业部署连接数千个物联网节点的长距离、低功耗无线网状网络成为可能。Wi-SUN专为扩展长距离功能、高数据吞吐量和 IPv6 支持而打造,可简化工业应用和智慧城市演变的无线基础设施。Wi-SUN通过启用互操作性、多服务和安全的无线网状网络,为服务提供商、公用设施、市有关部门/地方有关部门和其他企业提供智能泛在网络。Wi-SUN可用于涵盖线路供电和电池供电节点的普遍应用领域中的大规模户外物联网无线通信网络。浙江智能电表Wi-SUN通信协议Wi-SUN联盟旨在通过为全球区域市场推广基于IEEE 802.15.4g互操作性来推进无缝连接。
Wi-SUN联盟是一个由全球企业和智能公共设施、智能城市和物联网市场的世界带领者组成的联盟。该联盟的成立是为了利用窄带无线技术改善公用事业网络。Wi-SUN联盟成员包括来自澳大利亚、巴西、加拿大、中国、欧洲、印度、日本、韩国、新加坡和美国的许多全球与国家组织。Wi-SUN联盟旨在通过为全球区域市场推广基于IEEE 802.15.4g标准的互操作性来推进无缝连接。 Wi-SUN联盟成立于2012年,旨在推动Wi-SUN在无线智能城市和智能城市应用成为开放式行业标准。该联盟根据包括IEEE、IETF和ETSI在内的一系列组织制定的开放标准创建通信层规范。联盟作用是制定一个强大的测试和认证计划,以确保来自不同制造商实施Wi-SUN规范的产品能够相互兼容。 该联盟为城市开发商、公用事业部门和服务提供商制定了一个场区网络(FAN)计划,允许设备在单一网络上互联,以支持配电自动化、街道照明、高级计量基础设施、智能家居自动化、智能交通和交通系统等应用。
如何才能做到不同产品不同品牌的入网?Wi-SUN测试协议里有互通性环节,包含了与其他厂家产品互联互通的测试。不同厂家的产品须通过互通性测试,才能取得认证。这可以保证不同品牌的互通。Wi-SUN低功耗实现情况如何,有没有实际的案例,尤其在表计领域?Wi-SUN FAN1.0 对于电池应用的低功耗并未有制定标准。在新一代的FAN标准里对于叶节点使用电池的技术与实做细节有所讨论,但尚未正式发布标准。HAN Profile 虽然有低功耗的标准,但其较不适用大规模网络的表计领域。 目前对于低功耗实做,各家根据应用自行实做非标准的省电模式,多在开发与小批验证阶段,尚未有实际大量应用案例。Wi-SUN FAN由于传输速率高可支持OTA远程软件、韧体升级,减少现场维护工作。
【Wi-SUN赋予智慧城市灵活性、安全性和互操作性】智慧城市在发展的历史上非常分散,使用了许多不同的专有技术。使用一些专有技术的价格是便宜的,另一个原因是客户可以获得控制网络的完整权限。不过这样做的不足是它们会被绑定在特定的硬件供应商上,同时他们还得设立专属的团队来保证这些专有技术能够定期升级以应对安全威胁等。Wi-SUN可作为智能的无线网络,其基于IP网状网络规范,以及现有的IEEE和IETF标准,所以是一种基于标准的技术。Wi-SUN是一个完全开放的规范,可以通过来自任何硬件供应商的产品来支持其无线电通信,这使得客户灵活地选择如何设计他们的网络。智能燃气表可实现按使用量精确分配取暖费用。需要使用智能电表来实现需求响应。杭州智慧城市Wi-SUN网络
Wi-SUN网络里有个Border Router 就是中心节点的角色。杭州智慧城市Wi-SUN网络
Wi-SUN中继节点功耗大是个问题,没法电池供电,这个会限制很多实际应用。但可以从应用面去做一些实做上的设计来克服:中继点上使用较大的电池或可以加小太阳能板模块来提高其电源容量; 管理中继节点能协助转发的叶节点数目; 应用层管理中继节点转发的机制,让转发的叶节点数据依据管理机制依序转发。Wi-SUN能不能实现多路转发?目前是以IPbased 在进行通信,给定 destination后,便透过RPL去进行信号的转发。传送失败后后再进行重传,若有必要重新寻找路由转发。并没有多路转发的实际操作。但可由根节点做广播(broadcast)和群发(multicast)。杭州智慧城市Wi-SUN网络