企业商机
GreenPHY芯片基本参数
  • 品牌
  • 联芯通
  • 型号
  • MSE1021, MSE1022
  • 产地
  • 杭州
  • 是否定制
GreenPHY芯片企业商机

GreenPHY数据通信标准可应用于电力线通信:电力通信网是为了保证电力系统的安全稳定运行而应运而生的。它同电力系统的安全稳定控制系统、调度自动化系统被人们合称为电力系统安全稳定运行的三大支柱。它更是电网调度自动化、网络运营市场化和管理现代化的基础;是确保电网安全、稳定、经济运行的重要手段;是电力系统的重要基础设施。由于电力通信网对通信的可靠性、保护控制信息传送的快速性和准确性具有及严格的要求,并且电力部门拥有发展通信的特殊资源优势,因此,世界上大多数国家的电力公司都以自建为主的方式建立了电力系统通信网。GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3基础。高速电力线通信GreenPHY芯片是什么

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Green PHY主要用于充电桩、汽车上,是欧洲的充电桩标准。HomePlug GreenPHY是ISO 15118标准定义的内容,与一般的以太网PHY芯片是不同的定义。基于ISO 15118标准的定义,车用充电接口使用的HomePlug GreenPHY的传输速率为4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline联盟颁布了完整的HomePlug GreenPHY规范,该规范基于正交频分复用技术,主要用于电力线网络技术,是实现智能电网功能以及电力线家庭网络的主要标准。近年国家电网公司提出使用低压宽带电力载波进行用电信息采集的要求,主要用于集中器到台区之间的数据通信,解决了传统GPRS通信高成本、不稳定、传输速率慢等缺点。需要对国家电网的需求进行解决方案设计,即要使用复杂电力线进行稳定、长距离、高速率的数据通信,又要满足国家电网绿色电网低功耗、低成本的需求,选择符合HomePlug GreenPHY规范的GreenPHY芯片设计电力载波单元的硬件部分。高速电力线通信GreenPHY芯片是什么联芯通GreenPHY芯片已批量出货欧洲和亚洲客户。

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GreenPHY芯片可以作为汽车芯片,汽车芯片安全很重要。重要原因是汽车容易近距离和物理接触,所以骇客可以较容易实施物理攻击,如果没有安全的芯片设计,很难保障整车的安全。比如密钥和隐私数据的盗用,篡改等;同时行业标准,整车性能要求也促使大家不得不把更多安全功能建立在芯片安全辅助的基础之上。汽车芯片级安全技术层次以及各技术之间的关系:要关注芯片自身的物理安全能力,汽车芯片必须能抵抗一定级别的物理攻击,比如骇客可以利用侧信道攻击获取芯片内部的密钥信息,一旦获取密钥,就可以成功突破车内其他部件,甚至突破一批汽车的安全控制措施。

联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,可应用于高速电力线通信(PLC)市场。PLC电力线通信调制方式电力线通信通常采用的调试方式为OFDM,即正交频分复用。OFDM是在严重电磁干扰的通信环境下保证数据稳定完整传输的技术措施,HomePLUG 1.0的规范覆盖4-21MHz的通信频段,在这个频段内划分了84个OFDM通信信道。OFDM的原理是几个通信信道按90度的相位作频分,这样的结果是当某一个信道波形过零点时相邻信道的波形恰好是幅值较大值,这样就保证了信道间的波形不会因外来的干扰而交叠、串扰。制造GreenPHY芯片需要一种重要的材料就是金属。

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联芯通GreenPHY模块技术已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。基本上每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模块。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端(SECC),而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端(EVCC)。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3的基础。高速电力线通信GreenPHY芯片是什么

联芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试。高速电力线通信GreenPHY芯片是什么

汽车GreenPHY芯片的作用:机动车辆里面的芯片,是行车电脑非常重要的组成部分,芯片出现了故障,或者是缺少芯片,行车电脑将无法运行。行车电脑关系到机动车辆能否正常的运行,机动车辆相关部位传感器收集的数据会传回到行车电脑,由行车电脑控制车辆的相关辅助系统工作,让机动车辆正常运行,不出现问题。在汽车领域中,芯片被称为磁耦合转发系统。磁耦合转发系统在本质上是被动状态。芯片自身不需要恒定的供电,从而不需要时刻通电。只需通过在125 kHz频率的电磁波范围内。芯片在电磁波下就会产生出原来设定编码好的信号,一般在1厘米到15厘米的范围。高速电力线通信GreenPHY芯片是什么

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