企业商机
GreenPHY芯片基本参数
  • 品牌
  • 联芯通
  • 型号
  • MSE1021, MSE1022
  • 产地
  • 杭州
  • 是否定制
GreenPHY芯片企业商机

随着新能源战略的部署和实施,电动汽车必将走进千家万户。与之配套的电动汽车充换电设施已率先开始建设,将逐步形成充电桩、充电站、换电站、配送站等设施相结合的电动汽车充换电系统。 采用光载无线技术构建电动汽车充电桩的信息化网络,相关研究项目的提出和实施,得到了电力行业**的肯定和支持,随着后续项目的开展,将逐步构建起基于光载无线技术的物联网信息平台在电动汽车充换电系统的应用体系,较终实现智能型的电动汽车充换电服务网络。GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。汽车GreenPHY芯片作为机动车辆里面的芯片,是行车电脑非常重要的组成部分。杭州电动车GreenPHY芯片功能

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联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于电动汽车直流充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求:作为电网配用电侧的电动汽车充电桩,其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题: (1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。 (2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。江苏低延迟效能GreenPHY芯片功能杭州联芯通半导体有限公司是一家服务国际客户的无晶圆厂半导体芯片设计公司。

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联芯通GreenPHY芯片适用于电动汽车充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求:(1) 双向通信——不只能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。(2) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。(3) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

GreenPHY芯片运用在高速电力线通信上:电力线通信技术的英文简称为PLC(Power Line Communication),是指利用电力线传输数据和话音信号的一种通信方式。利用电力线通信,已经有几十年的发展历史,如在中高压输电网(35kV以上)上通过电力载波机利用较低的频率(9-490kHz)传递低速数据或话音。在低压(220V)配电网,PLC技术主要用于负荷控制、远程抄表和家居自动化,其传输速率一般为1200bps或更低,因此称为低速PLC。通常把传输速率在1Mbps以上的电力线通信技术称之为高速PLC,直到较近几年,由于技术上的突破性进展,才开始出现成熟的产品,投入实际的应用。联芯通GreenPHY芯片满足低延迟效能要求。

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联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。工业芯片企业的主要发展模式为IDM模式。工业芯片性能差别很大。用到很多特殊工艺,比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS),高频领域还有SiGe和GaAs,很多性能在自建产线上才能体现的更好,因此往往需要定制化工艺和封装,并且设计与工艺深度结合,以满足特殊的工业应用场景需求。而IDM模式可以通过定制化的制造工艺来提升产品性能并降低生产成本,因此成为全球前列工业芯片企业的头选发展模式。联芯通Wi-SUN双模芯片技术位居世界前列。重庆PLC市场GreenPHY

联芯通GreenPHY 芯片为下一代标准制定提供了借鉴。杭州电动车GreenPHY芯片功能

GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(也包括家用充电桩)也需要一个SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模块。在充电系统中,非车载充电机属于电动汽车整车之外的设备,只有电动汽车行驶到电动汽车充电站的时候才将其通过充电电缆接入到充电网络当中来,而车载充电机一直与充电通信网络连接,属于整车系统的一部分。监控系统用于对电动汽车充电系统的调试或者维修,一般情况下不接入通信系统当中,只有在系统需要调试或者维修时将此设备接入通讯网络。杭州电动车GreenPHY芯片功能

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