企业商机
20CrMnTiH基本参数
  • 品牌
  • 莱钢,新兴,兴澄,建龙,湘钢
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 齿轮钢
20CrMnTiH企业商机

20CrMnTi的特性该钢属于合金渗碳钢、渗碳型塑料模具钢。该钢的渗碳与热处理工艺性能良好,在≤960时为细晶粒组织,在常用的渗碳温度下长期加热,晶粒无长大倾向,淬火后的残留奥氏体甚少,因此,该钢具有较高的强度和耐磨性,可加工性良好,主要性能与20CrNi钢相似。建议采购质量20CrMnTi钢。抗拉强度≥1080MPa、屈服强度≥885MPa、伸长率=10%、断面收缩率≥45%、冲击韧度≥69J/cm2、硬度≤207HBW,试样毛坯尺寸为15mm。对20CrMnTi钢的齿轮坯料采取等温正火,可以消除粒状贝氏体组织,降低坯料正火后的硬度,完全可以满足机械加工要求。从等温正火试验结果可以看出,该工艺具有工艺范围宽,工艺稳定等特点,等温正火温度为550~650,保温时间在30min以上,均可获得珠光体和铁素体混合组织,且硬度在160~170HBW之间。显然该工艺有助于含Mo的20CrMnTi钢具有更***使用。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供20CrMnTiH,欢迎您的来电哦!无锡合金钢20CrMnTiH销售电话

20CrMnTiH

合金钢焊条合金钢与碳钢相比含有较多其他元素合金钢是指钢中除含硅和锰作为合金元素或脱氧元素外,还含有其他合金元素(如铬、镍、钼、钒、钛、铜、钨、铝、钴、铌、锆和其他元素等),有的还含有某些非金属元素(如硼、氮等)的钢。根据钢中合金元素含量的多少,又可分为低合金钢,中合金钢和高合金钢。而碳钢主要指力学性能取决于钢中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的钢,有时也称为普碳钢或碳素钢。碳钢也叫碳素钢,含碳量WC小于2%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类。碳素结构钢又分为建筑结构钢和机器制造结构钢两种按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC≤0.25%),中碳钢(WC0.25%——0.6%)和高碳钢(WC>0。6%)按磷、硫含量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、**碳素钢(含磷、硫较低)和****钢(含磷、硫*低)一般碳钢中含碳量较高则硬度越**度也越高,但塑性较低。江阴直销20CrMnTiH厂家直销20CrMnTiH,就选 无锡普泽金属材料有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!

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20CrMnTiH渗碳钢是一种低合金渗碳钢,其主要成分包括碳(C)、铬(Cr)、锰(Mn)和钛(Ti)。其中,20表示碳钢中的碳含量为0.20%,Cr表示铬含量为1.00-1.30%,Mn表示锰含量为0.70-1.00%,Ti表示钛含量为0.04-0.10%。H表示该钢材经过热处理后的硬化性能优化。20CrMnTiH渗碳钢具有较高的强度和硬度,同时具有一定的韧性和耐磨性。它常用于制造gaoqiang度、高耐磨性的零件,如齿轮、轴承、传动轴等。该钢材经过渗碳处理后,表面硬度更高,耐磨性更好,适用于承受高载荷和高速运动的工作条件。20CrMnTiH渗碳钢具有良好的可焊性和可加工性,可以通过热处理来调节其力学性能。在使用过程中,需要注意控制温度和冷却速度,以避免产生过多的残余应力和变形。总之,20CrMnTiH渗碳钢是一种适用于gaoqiang度、高耐磨性工作条件下的钢材,具有良好的可焊性和可加工性。

第三要求冶炼过程要做到均匀成分、减少碳元素的偏析,在保证碳含量稳定的同时,以cr、mn作为齿轮钢主加元素进行调整,ti含量应该控制在下限,原因是ti量超过钢的溶度积时,在钢中易形成tin大颗粒,对齿轮钢的接触疲劳抗力极为不利。另外因为si在渗碳层中**易导致内氧化形成“黑色网状组织”缺陷,使疲劳寿命急剧降低。因此渗碳齿轮钢有降低钢中[si]含量的趋势(si≤0.12%),同时也加快了齿轮的渗碳速度。ti在钢中与n、c生成尖、棱角且非常硬的ti(c、n)化合物,轧制时不变形并在其与基体之间造成裂纹,因此对齿轮的疲劳寿命影响较大。所以齿轮钢不宜加较多的ti细化晶粒或防止混晶,推荐采用a1或加少量nb细化晶粒。无锡普泽金属材料有限公司为您提供20CrMnTiH。

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20CrMnTiH是我国车辆传动零件如齿轮、齿圈和花键轴等的主要钢种。目前,齿轮零件主要是采用传统的金属切削加工来制造,材料利用率低、能耗大和生产成本高,尤其是由于材料的金属纤维被切断,严重影响齿轮的使用强度和疲劳寿命。随着精密锻造技术的发展,齿轮精密成形技术日益成为国内外学者的研究重点[3]。由于齿轮形状复杂,塑性变形抗力大、成形质量差,因此温精密成形齿轮是一种研究趋势。温精密成形是在材料再结晶温度以上,完全再结晶温度以下的成形,集中了冷、热成形的优点,既突破了冷精密成形中变形抗力大,零件形状不能太复杂,需增加中间软化处理工步的局限性,又克服了热成形中因强烈氧化而降低零件表面质量和尺寸的精度等问题。20CrMnTiH钢在温成形温度范围的流动应力变化规律,并建立了数学模型,为齿轮精密成形的数值模拟提供了材料性能依据无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供20CrMnTiH的公司,有想法可以来我司咨询!合金钢20CrMnTiH厂家批发价

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我们国家对scm420h、20mncr5等引进钢种也进行过脱气和不脱气的对比实验,证实脱气50多以上。通过对20crmntih的氧含量进行脱气实验,当氧含量从25×10―6降到10×10―6以下时,其疲劳寿命可以数倍的增加。其次是钢在凝固过程中由于选分结晶的作用,在钢坯凝固横向及纵向上都会造成成分的不均匀性,在轧制后的冷却过程中由于成分偏析会形成组织(铁素体与珠光体)的层状分布即带状组织,严重的带状组织在齿轮热处理后不但增加变形,而且齿轮在渗碳处理后使齿高各部位的显微硬度造成差异,影响齿轮的疲劳寿命。无锡合金钢20CrMnTiH销售电话

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