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大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。使用该材料，有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音，延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下，需使用马氏体型不锈钢材料。G20CrNi2MoA轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。G20CrNi2MoA轴承钢又分为高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢、无铬G20CrNi2MoA轴承钢、渗碳G20CrNi2MoA轴承钢、不锈G20CrNi2MoA轴承钢、中高温G20CrNi2MoA轴承钢及防磁G20CrNi2MoA轴承钢六大类；无锡普泽金属材料有限公司G20CrNi2MoA值得用户放心。采购G20CrNi2MoA厂家现货

轴承钢做刀为什么不锋利？轴承钢是一种度、高硬度、耐磨性良好的钢，用于制造轴承、传动件等。由于其特殊的用途要求，它通常不需要非常锋利的刀具。锋利的刀具往往易于变钝，并且容易磨损，因此不适用于加工度、高硬度的材料。相反，轴承钢的加工通常需要使用特殊的刀具，如高速钢刀具，以确保加工的精度和效率。另外，轴承钢的加工还需要满足许多特殊的工艺要求，例如加工温度、速度等，以确保产品的质量和性能。因此，轴承钢通常不需要锋利的刀具，而是需要特殊的刀具和工艺。梁溪区合金钢G20CrNi2MoA哪家好无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA，价格实惠，有想法的可以来电咨询！

为了达到上述性能要求，对G20CrNi2MoA轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。G20CrNi2MoA轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢、渗碳G20CrNi2MoA轴承钢、高温G20CrNi2MoA轴承钢、不锈G20CrNi2MoA轴承钢及用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型G20CrNi2MoA轴承钢。为了降低G20CrNi2MoA轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等G20CrNi2MoA轴承钢的冶炼技术。而大批量G20CrNi2MoA轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前，采用容量大于60吨初炼炉＋LF／VD或RH＋连铸＋连轧工艺生产G20CrNi2MoA轴承钢，以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前，连续热处理炉型**长为150m，加工生产G20CrNi2MoA轴承钢的球化组织稳定和均匀，脱碳层小，消耗能量低。

碳（C）元素含量的影响：一般G20CrNi2MoA轴承钢的含碳量在0.95—1.15%，属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性，含碳量不能太低，但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬（Cr）元素含量的影响：铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20CrNi2MoA轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA，欢迎您的来电！

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G20CrNi2MoA轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛，钢坯加热温度不宜过高，保温时间不宜过长，以免发生严重脱碳。终轧（锻）温度通常在800～900℃之间，过高易出现粗大网状碳化物，过低易形成轧（锻）裂纹。轧（锻）材成品应快冷至650℃，以防止渗碳体在晶界上呈网状析出，有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织，冷加工用G20CrNi2MoA轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780～800℃，退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体，则退火前需先进行正火处理。铬G20CrNi2MoA轴承钢通常在830～860℃之间加热，油淬，150～180℃回火。精密轴承的组织中，应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定，因此常需在淬火后进行-80℃（或更低温度）冷处理和在120～140℃下进行长时间的稳定化处理。采购G20CrNi2MoA厂家现货