当汽车电瓶亏电导致车辆打不着火时,很多车主都意识到需要搭电才能解决,搭电操作并不难,但是操作上一定要规范,否则很有损坏电瓶。汽车搭电的正确方法:准备两条电瓶线,救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起,救援车辆不用熄火。找到两辆车的电瓶,分清楚蓄电池的正负极,切勿正负极接错。首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。同样,黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。搭电电线需要需要一个结实可靠的连接线。奉贤区电动汽车搭电
电瓶的状态就是熄火时是满电状态,发动时除了启动马达之外没有多余的耗电,发动后马上达到满电状态,不要有电流大进大出的现象出现。尽量避免频繁启动车辆:每次启动发动机时,不要超过3秒。如果启动失败,这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。建议,再次发动时的时间间隔应超过5秒。一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中可以有所感受,譬如车停放几天就发现打不着火,油耗增加,在夏季开空调行驶感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等。虹口区无法打火搭电费用车辆搭电服务是所有汽车救援服务中比较多的项目。
在搭电连接跨接电缆时,电缆的连接顺序千万不能弄错,要先将没电的蓄电池的正极与救援车电瓶的正极连接,再将救援车电瓶的负极与没电车发动机舱内的金属部分连接,达到接地线的目的。跨接电缆连接后,起动救援车的发动机,以保持电压的稳定性,待充电完成后,应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。通过搭电的方式启动车辆,必须备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池,通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶,或电量充足的蓄电池,且持续充电五分钟左右,即可达到应急充电的目的。检查蓄电池外观,检查发电机皮带、连接线路是否牢固。
搭电为什么不先用黑线接负极,那是因为,若先接黑线再接红线时,红线碰到车身就容易短路,导致电池烧毁。启动有电车辆,让其怠速空转一会儿,适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升发动机转速,实际上对无电车充电并没有太大帮助。确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态,因为用电设备都会拖累发动机启动,使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火,则把有电的车转速拉高一些,再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线,打着火后让两车同时发动机空转一会,给蓄电池充下电。注意搭电不要让正极接线头触碰到车身的任何部位,否则会造成短路故障。
目前常见的启动方法有两种,使用应急电源辅助启动,也是强烈推荐的方法。使用搭电线启动,此方法适应DIY能力较强的车主。这两种方法各有各的好处,当然也需要提前准备相应的设备,巧妇难为无米之炊,没有相应的设备工具,也是没有办法启动的哦。使用汽车应急电源进行辅助启动,应急电源的使用方法很简单,红色的夹正极,黑色的夹负极,然后上车启动,启动后稍等一会,等待30秒左右,发动机运行平稳,电压稳定后再把应急电源取下,这样就顺利地解决了车辆无法启动的情况了。搭电需要把连接线负极的一端借在救援车的电瓶负极上。虹口区无法打火搭电费用
汽车电瓶亏电是真的是防不胜防。奉贤区电动汽车搭电
汽车搭电操作步骤:掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器,把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕,车用蓄电池电压多为12V,可放心处理。这是重要的一步,就是把红线的另一端接到有电车的正极,正极连正极此时值得注意的是,红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位,防止短路,造成两车蓄电池烧毁。找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极,把黑色线的一端接上负极,注意的是要确保是否夹紧,启动那时电流较大。把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分,因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上,俗称搭铁。奉贤区电动汽车搭电
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