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国巨（yageo）的车用贴片电阻符合了AEC-Q200汽车电子产业标准认证。适用于汽车产业应用中的信息娱乐，舒适和便利性，安全性，ECU，转向系统，电源管理和照明系统，包含厚膜，薄膜，电流感测以及抗硫化等级的较好解决方案。国巨（yageo）车用贴片电阻跟进应用位置不同，也有对应不同的产品系列，下面着重介绍下国巨（yageo）车规贴片电阻AC-wide长边电极贴片电阻。长电极厚膜电阻国巨（yageo）车规贴片电阻AC-wide长边电极贴片电阻的主要特点有：1.符合AEC-Q200认证。2.高可靠度的电极结构。3.相容J-STD-0**焊接制成。4.高稳定性表贴自动对位。5.水分敏感度水平：MSL1。6.符合ROHS标准，无铅无卤。7.电阻100%通过自动光学检测。所谓的车规贴片电阻指的是贴片电阻一定要符合AEC-Q200汽车级认证的电阻，因为涉及到安全性能，使用环境恶劣等影响，所以产品的高度可靠性就非常重要，国巨（yageo）贴片电阻AC-wide长边电极系列，就是专门用于汽车电子产品，符合AEC-Q200认证，具有优异的稳定性。国巨（yageo）车规贴片电阻AC-wide长边电极贴片电阻主要应用于车灯，工业自动化等相关产品，具有大电流，抗硫能力强，高可靠性等特性。哪些品牌厂家可以生产车规电阻？浙江风华车规电阻代理找顺海科技

汽车上用的电子元件，薄膜车规电阻，标准到底有多严格？汽车上用的电子元件，标准到底有多严格？举例：发动机周边：-40℃-150℃；乘客舱：-40℃-85℃；民用产品：0℃-70℃。其它环境要求湿度、发霉、粉尘、水、EMC以及有害气体侵蚀等等往往都**消费电子产品要求。■振动，冲击汽车在运动的环境中工作，相对于其他产品来说，遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。■**性为了说明汽车对**性的要求，我来换个其它方式来说明一下：1.设计寿命：一般的汽车设计寿命都在15年20万公里左右，远大于消费电子产品寿命要求。2.在相同的**性要求下，系统组成的部件和环节越多，对组成的部件的**性要求就越高。目前车上的电子化程度已经非常高了，从动力总成到制动系统，都装配了大量的电子装置，每个装置里面又由很多的电子元件组成。如果就简单的把它们看成串联关系，那么要*整车达到相当的**性，对系统组成的每一个部分要求是非常高的，这也是为什么汽车零部件的要求经常是用PPM（百万分之一）来描述。浙江viking车规电阻型号找顺海科技车规电阻有哪些体积？

汽车用厚膜宽端子电阻（车规电阻），0508~1225，1ohm~1Mohm。采用高抗硫化内电极材料和特殊的端接结构，以增加抗硫化强度。硫化发生在电阻器中，内部电极为银。硫酸盐环境包括在温泉或火山附近的含硫气体或通过燃烧原料产生的含硫气体，即使是空气污染的室外设备也可能受到影响。通过该反应产生的硫化银会影响电导率，因此电阻器会断开连接。Viking的抗硫化电阻器是防止电子设备在高硫环境中受损的理想选择。适用范围：本规范适用于各种尺寸的以钌基为材料的矩形固定片式电阻器。车规电阻之宽端子贴片电阻特征：AEC-Q200合规性高度可靠的多层电极结构兼容所有焊接工艺100%CCD检测车规电阻之宽端子车规电阻应用：汽车行业电信设备收音机和录音机、电视调谐器数码相机、手表、袖珍计算器计算机、仪器医疗器材从尺寸适应性来看，光颉车规电阻中的宽端子贴片电阻主要包含0508/0612/1020/1225等尺寸。

车规电阻是一种高精度，低温漂，高可靠性电阻器。那么，车规电阻的主要特点包括精度、温漂等方面，那么，接下来小编就给大家简单介绍一下它的特性。1.精度：精度是来料检验的一个重要指标，是否所有的精密电阻制造商在工厂中已经做了100％的准确测试？答案是否定的。虽然有很多精密电阻的不同的工艺和材料之间进行区分，但几乎所有的精密电阻的需要，以实现将被微调“高精度”。如在激光的表面进行激光调阻等。事实上修整测量过程中，但所述修剪的过程不是成品，甚至包和一些后续的处理之后，该过程可能会对车规电阻的阻值造成影响。除此之外，测量分析仪器的准确性和正确的测量研究方法也相当重要，这样才能让车规电阻保持良好的性能。2.漂移：在车规电阻说明书中，我们往往看到的只是一个漂移指示器，这很可能漂移指示器不覆盖所述工作温度范围的需求，也就是说，在不同的温度范围，相同的电阻漂移是不同的。应该说，大部分的精密电阻制造商的规格书，并有漂移温度范围的不同指标没有明确的定义，有些厂家只挑选在整个工作温度范围内，挑选较好的曲线作为规格书中的温漂指标，这是一个比较普遍的现象。VISHAY车规电阻代理商。

通过设计者的合理设计，NTC热敏电阻可以辅助IGBT模块正确地降低其负荷，若其工作温度处于范围外（过热/外部温度过高）的情况下则关断。除了NTC热敏电阻，也有厂商会采用其它元器件对车规级IGBT进行实时温度监测。如半导体硅PTC热敏电阻，其可以很好地执行电流控制；或者铂基（Platinum-based）/铌基（Niobium-based）电阻式温度检测器（RTD，ResistanceTemperatureDetector），其可以采用较低的电阻去实现更高的检测线性度。但半导体硅PTC热敏电阻的应用意味着IGBT需保持正温度系数（PTC），这会导致IGBT失去热失控（ThermalRunaway）的机会。因此，与半导体硅PTC热敏电阻相比较，电阻值随温度升高而减少的NTC热敏电阻能更好地辅助车规级IGBT进行导通及关断。另外，相较于NTC热敏电阻，铂基/铌基电阻式温度检测器的成本更高，性价比低。车规级IGBT模块的承载电流可高达300A，直流母线电压可高达400V，因此实时温度监测是其过载保护的关键标准。NTC热敏电阻与车规级IGBT的集成，可在IGBT工作温度上升至高温阈值以上时，禁用IGBT栅极驱动器，从而提供热关断，避免IGBT模块过热。一般地，被置于IGBT或MOSFET内基板上的NTC热敏电阻多为玻璃封装片式NTC热敏电阻光颉车规电阻供应商。广州viking车规电阻采购找顺海科技

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车级车规电阻分为通用贴片车规电阻、抗硫化贴片车规电阻。车规贴片电阻是针对汽车电子应用的高温、高湿、振动大、灰尘等污染物积聚等恶劣环境而研发的产品，采用优化的产品结构设计方案及高耐腐蚀材料，生产过程严格执行汽车行业的质量管理要求。风华车规电阻完*符合AEC-Q200汽车电子试验标准的要求，可以提供第三方检测合格报告。汽车级车规电阻的外壳尺寸通常为0402、0603、0805和1206四种常用规格，电阻范围为1Ω-10MΩ，误差为±0.5％，±1％，±2％，±5％，±10％。低TCR为±100，±250ppm/°C，额定功率为1/16W-1/4W。车规电阻特点1、符合AEC-Q200技术标准2、体积小，重量轻。0402、0603、0805和1206四种常用规格；3、电性能稳定，可靠性高；4、装配成本低，并与自动贴装设备匹配；5、机械强度高，高频特性优越；6、符合RoHS及无卤素等环保要求。7、AH系列具有抗硫化性能。应用领域风华车规电阻有AC和AH两个系列。AC系列通用贴片车规电阻主要面向汽车的舒适及娱乐系统等一般应用领域，具有较高的性价比；AH抗硫化贴片车规电阻系列则面向汽车动力、安全及车身控制等要求较高的领域，具有高耐腐蚀性及高可靠性的性能。浙江风华车规电阻代理找顺海科技

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