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旺诠是中国台湾地区比较***的电阻生产原厂，2017年并入奇力新，2021年并入凯美，而被动元件大厂国巨是奇力新具有重大影响的投资者，国巨直间接持股比重约11.75%；国巨也是凯美的主要股东，直间接持股比重约7.32%。因此旺诠可以说是泛国巨集团成员。贞光科技为旺诠授权代理商，主要代理旺诠电阻，本文讲解旺诠车规电阻特性和系列等信息。旺诠车规电阻特性：1.车用金属合金电阻,电流检测的比较好选择2.车用等级芯片电阻,适用于汽车电子,工业等产品应用3.符合AEC-Q200规范4.适用于无铅产品应用了解以上关于旺诠车规电阻的特性后，接下来贞光科技整理了旺诠车规电阻的系列和各系列车规电阻的应用领域和特性信息如下：车用金属合金电流传感电阻——**阻值车用金属合金传感电阻高电流电路下电流检测的比较好选择符合AEC-Q200规范车用4电极系列金属合金电流传感电阻——**阻值车用4电极金属合金传感电阻高电流电路下电流检测的比较好选择符合AEC-Q200规范光颉车规电阻现货商。佛山ever ohms车规电阻顺海科技

车规电阻是一种高精度，低温漂，高可靠性电阻器1.精度：精度是来料检验的一个重要指标，是否所有的精密电阻制造商在工厂中已经做了100％的准确测试？答案是否定的。虽然有很多精密电阻的不同的工艺和材料之间进行区分，但几乎所有的精密电阻的需要，以实现将被微调“高精度”。除此之外，测量分析仪器的准确性和正确的测量研究方法也相当重要，这样才能让车规电阻保持良好的性能。2.漂移：在车规电阻说明书中，我们往往看到的只是一个漂移指示器，这很可能漂移指示器不覆盖所述工作温度范围的需求，也就是说，在不同的温度范围，相同的电阻漂移是不同的。应该说，大部分的精密电阻制造商的规格书，并有漂移温度范围的不同指标没有明确的定义，有些厂家只挑选在整个工作温度范围内，挑选较好的曲线作为规格书中的温漂指标，这是一个比较普遍的现象。还有就是一个事实是温漂的指标在出厂前很难被100％测量，测量工作需要使用昂贵的费用，另外要进行更加精确的测量可能对企业产品设计本身是破坏性的，比如贴片电阻的温漂测量方法一般都建议焊接在PCB板上进行，另外温漂的测量发展过程可以带来的应力作用会使阻值产生巨大变化。福建viking车规电阻深圳顺海丽智车规电阻代理商。

车规薄膜电阻器是一种全新电阻器，汽车电子产品对于车规薄膜电阻器的需求日益增长，目前很多国际大品牌的电阻厂家都纷纷推出车规电阻竞争汽车电阻领域。车规电阻想进入汽车电子市场，就必须通过AEC-Q200标准检测，那么为什么要用这个标准来验证车规电阻呢？为什么选择AEC-Q200来验证车规电阻可靠性？车用电子的测试要求要比消费级零件严苛得多，目前车规元器件国际通用的产品验证标准为汽车电子委员会AEC制定的AEC-Q规范，AEC-Q100针对集成电路IC、AEC-Q101针对离散半导体元件、AEC-Q102针对离散光电LED、AEC-Q104针对多芯片组件、AEC-Q200针对被动元器件。车规电阻属于被动元器件，适用AEC-Q200标准。

车规电阻AEC-Q200测试项目1.应力测试前后电气测试用户规格；2.高温存储MIL-STD-202Method108；3.温度循环JESD22MethodJA-104；4.偏高湿度MIL-STD-202Method103；5.工作寿命MIL-STD-202Method108；6.外观MIL-STD-883Method2009；7.尺寸JESD22MethodJB-100；8.端子强度（引脚）MIL-STD-202Method211；9.溶剂抵抗MIL-STD-202Method215；10.机械冲击MIL-STD-202Method213；11.振动MIL-STD-202Method204；12.耐焊接热MIL-STD-202Method210；13.ESD静电放电.AEC-Q200-002OrISO/DIS10605；14.可焊性J-STD-002；15.电气特性用户规格；16.可燃性UL-94；17.板弯曲AEC-Q200-005；18.端子强度（SMD）AEC-Q200-006；19.旋转寿命MIL-STD-202Method206。通常车规电阻采用的电阻温度系数为±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度为0.1%～1.0%。由于特殊的高温电阻薄膜材料及表面钝化技术，使车规电阻具有优异的耐高温特性及长期高稳定性。在AEC-Q200的环境试验条件，依据MIL-STD-202与JEDEC22A-104规范要求，不同零件的试验温度除了不一样之外，其施加电源(电压、电流、负载)要求也会有所不同，高温储存属于不施加偏压与负载，但是在高温工作寿命就需要，温度循环与温度冲击来检测车规电阻稳定性。车规贴片电阻可以替代普通电阻吗？

车规级贴片电容是用在汽车在，定位**，对于产品性能和稳定性有苛刻的要求，常用在汽车导航，仪表盘，汽车大灯，等产品领域①通过AEC-Q200认证。目前汽车产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC(汽车电子委员会)，针对于被动元件设计为[AEC-Q200]，其规范了被动零件所必须达成的产品品质与可靠度。普通电容无法通过这样的认证，很显然在可靠性和稳定性有很大的差别。②车规级贴片电容耐受温度范围广，比较高可达150℃，测试温度可达85摄氏度。普通贴片电容设计标准*为125摄氏度，测试温度为40摄氏度。汽车长达10多年设计寿命和极端使用条件，普通电容无法适用。③超长寿命。车规级贴片电容的温度周期可达1000，普通贴片电容温度周期*为5.寿命相差近200倍。车规电阻的作用是什么？广州光颉车规电阻选型找顺海科技

车规电阻怎么测量好坏？佛山ever ohms车规电阻顺海科技

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