眩光是人们在夜间驾驶的较大隐患之一,由于强光源射入眼睛的光线在视网膜方向散射后会形成明亮光幕,叠加在原来清晰的视觉场景之上,使得背景亮度增加,对比度瞬间下降,这就是眩光对是视觉功能的影响。人眼视觉在夜间或相对昏暗的光环境下随着瞳孔的放大,成像质量会逐渐下降。此时,对于距离判断、清晰准确聚焦的能力会大幅度下降。而随着亮度水平的下降,负责感知颜色及明暗的视锥细胞变得越来越不敏感。因此,眼睛对颜色的感知能力也下降了,进而导致眼睛无法准确捕捉视线范围内的物体。在这种情况下开车,可以说是十分危险了。这时候就要求我们佩戴拥有良好的防强光和增强视觉对比效果的放刹车灯眼镜,让眼睛即使在强光下也可以看清路况。防刹车灯眼镜要选购取得国家论证机构检测合格的正规公司产品。夜视防刹车灯驾驶镜报价
晚上开车放刹车灯眼镜有用吗?晚上开车戴放刹车灯眼镜是有用的。首先,放刹车灯眼镜可以有效防止车灯晃到眼睛,提高色彩的饱和度,使驾车的视野更加清晰,可以说是夜间驾车的好帮手。但是,目前市场上的放刹车灯眼镜的质量参差不齐,有些眼镜的效果并不明显,还有些眼镜只是打着防强光的口号而已,所以只有找到质量够高的放刹车灯眼镜才会有效果。夜晚驾车的时候切不可以佩戴茶色、绿色和灰色的眼镜,这些眼镜对驾车的帮助很小,还存在着或大或小的安全隐患,所以挑选眼镜的时候要避开此类眼镜。云南汽车刹车灯防护眼镜采购防刹车灯眼镜会阻挡强光照射眼睛造成的危害,降低事故发生率。
平时我们都会受到眩光的侵扰,开车时刺眼的阳光让我们睁不开眼,夜晚驾车时过亮的灯光让我们看不见路面的状况,等等,这些都是眩光污染的实例。眩光污染不但影响我们的正常生活,对身体特别是视力更是有不可逆的伤害。简单来讲的话,眩光就是远远大于我们眼睛视野的可适应的照明而引起的不适感,反过来说,视野中强烈的亮度对比,让人感到不舒服,比如刺眼、昏花等,就是眩光。眩光带来的直接影响也就是我们的眼睛会感觉很不舒服,眼睛更易疲劳。因此很多防强光的产品问世,放刹车灯眼镜就是其中的一类产品。
放刹车灯眼镜不能乱用这几个误区越早知道越好:误区一:颜色越深越好。很多人想当然地认为,颜色越深防紫外线功能越好。其实,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员,如果戴的太阳镜颜色过深,眼睛更容易疲劳,从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。误区二:偏光镜片非常合适。很多驾驶员喜欢戴偏光镜,确实,偏光镜可以减弱强光,排除眩光,使视线自然柔和,但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境,而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景,偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外,偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时,尽量选择质量好的光学镜片,而在过隧道时,尽量能提前摘下眼镜,多眨眨眼。防刹车灯眼镜不但能将投射来的强光减弱,还能保持光的中性,不造成视差和色差。
晚上开车带的放刹车灯眼镜是否就是墨镜?晚上开车带的放刹车灯眼镜不是墨镜,而是偏光驾驶镜。偏光驾驶镜 是根据眼镜片的偏光角度与弧度依据精密光学原理设计,只允许偏振方向相同的光通过,而其他强光源(如太阳光,水面,玻璃,柏油路面)因为反射后偏振方向而被过滤,从而消除外来光线干扰,避免花眼,眩目,刺眼等现象,使视线变得清晰柔顺。偏光驾驶镜的镜片有三重功能:防大灯强光、后侧光、眩光。好的偏光驾驶眼镜采用PC镜片,PC镜片比树脂镜片更耐磨抗,韧性好,不易破碎变形。防刹车灯眼镜应做到“挡强光,看路明”,能阻挡对方汽车强光80%以上。夜用型防刹车灯驾驶镜价钱
防刹车灯眼镜的舒适度取决于眼镜的弧度。夜视防刹车灯驾驶镜报价
放刹车灯眼镜是根据镜片偏光角度与弧度,依据精密光学原理设计的,只可以让有益的光通过,而其他的光源,比如强烈的阳光的,汽车大灯等光源的强光则被滤过,从而消除外来光线的干扰,避免出现花眼,炫目等情况。这基本上就是司机镜的设计原理。我们知道了司机镜的设计原理后,那我们应当怎样去检测放刹车灯眼镜呢?因为买眼镜的时间总是在白天,我们总不能在白天去看所买的放刹车灯眼镜是否具有防炫目的功能吧,怎么办呢,很简单,准备一个紫外灯,然后准备一张白纸,先用紫外灯照在白纸上,看看有什么现象发生,然后把司机镜的镜片挡在中间,然后通过紫外灯照射镜片,看看又发生了什么,好的司机镜应该可以很好的阻挡紫外灯光,所以你看到的结果如果是直接在白纸上照射看到的是紫光,而通过镜片的白纸上看不到紫光,或紫光的强度非常微弱,那么证明这款放刹车灯眼镜具有很好的防炫目功能。夜视防刹车灯驾驶镜报价
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