什么叫自润滑板：就传统的冷轧薄板生产及其冲压成型工艺而言，为防止钢板在运输和储存过程中发生锈蚀，同时也为了减小在冲压成型过程模具与板材间的摩擦，防止板材开裂，薄板生产时要涂防锈油，冲压成型时通常还要向模具加润滑油，成型后再进行脱脂。防锈油及润滑油易污染操作环境，而且脱脂清洗液中通常含有三氯乙烷和氟利昂等对大气臭氧层有破坏作用的物质。因此，有利于环保和改善工作环境的自润滑钢板在二十世纪八十年代中期得以开发和应用。自润滑板可以长期使用而无需维护。内蒙古巨型自润滑板厂家自润滑板是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的固体润滑产品。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物...

边界自润滑板的应用特点和优势： 1.承载好，耐磨性能良好。2.适用于高载低速下的旋转运动、摇摆运动及经常在载荷下启闭频繁而不易形成流体动力润滑的场合。3.在边界润滑条件下可长期不加油保养，而在过层中加油使轴承使用寿命更长。4.表面塑料层在加工成型时可留一定的余量，装配压入座孔后可自行加工，以达到更好的装配尺寸。5.产品主要运用于汽车底盘、冶金机械、矿山机械、水利机械、建筑机械、农用机械、轧钢设备等。普遍应用于：轻工机械、重工机械、建筑机械、冶金机械、输送机械等，如：连铸机、轧机、注塑机、造纸机、模具导柱、船舶、机床等等。石墨自润滑板的用途是什么？北京自润滑板订购分析一下车厢滑板具有那优越性呢？...

自润平面滑板轴承：一般采用金属平板，金属平板分布有一定数量的镶嵌孔，固体自润圆柱粒安装在金属平板的镶嵌孔中，固体自润圆柱粒含有大量微孔，用于吸附润滑油，吸附的润滑油起到润滑作用。但是固体自润圆柱粒吸附的润滑油数量有限，而且自润滑平板在工作中，吸附的润滑油不断蒸发及流失，使得自润滑平板与设备移动工作平板之间的润滑效果有效下降，摩擦阻力增加，加速自润滑平板和设备工作平面之间的磨损。有鉴于此，需要设计一种可以提升润滑效果的带有内部储油沟槽的自润滑板轴承，以满足工业需求。自润滑板，结合了铜合金的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，使其在使用过程中无需加油维护。巨型自润滑板加工厂自润滑板：包括一个滑板本体，...

铜合金耐磨滑板在高精冲床上的应用：冲床就是一台冲压式压力机，冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主主电机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴（或偏心齿轮）、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。冲床导轨分为滑动导轨和静压导轨，冲床铜合金耐磨滑板具有结构简单、制造方便、刚度好、抗振性高等优点。冲床静压导轨可分为油压冲床静压导轨和气体冲床静压导轨。油压冲床静压导轨的两导轨工作面之间开有油腔，通入具有一定压力的润滑油后，可形成静压油膜，使导轨工作表面处于纯油压摩擦，不产生磨损，精度保持性好；同时，摩擦系数也极低，使驱动功率很大地降低；低速无爬行，承载能力大，刚...

双金属（镶嵌）复合材料滑板材料特征：材料摩擦表面经高温烧结，轧制，与基体可靠地结合在一起，同时达到很高密度，因此，该材料具有很高的承载能力，很好的耐磨性能；又由于固体润滑剂非常均匀地分布于摩擦表层，该材料的自润滑特性、减摩性也比较突出；材料还具有尺寸稳定，使用温度高、结构简单、尺寸紧凑等优点。材料是一种新型的自润滑材料，与传统的三层复合材料比较，静载特性、无油脂润滑条件下的耐磨性能、使用温度、尺寸稳定性等更为优异。材料更适合于在小角度摆动条件下工作，同时可避免镶嵌式材料由于泥砂或磨屑将固体润滑剂表面覆盖而丧失自润滑特性的失效方式，另外，材料价格明显低于铜基镶嵌自润滑材料。自润滑板具有承载能力高...

自润滑板基材特性：自润滑板的顶部贯穿设置有通孔,滑板的顶部贯穿设置有连接孔,且通孔与连接孔间隔设置,通孔的内壁嵌合设置有石墨条,石墨条与通孔之间固定设置有粘接剂,通孔的外周环绕设置有内凹槽,且内凹槽位于滑板的表面,滑板的顶面与底面均固定设置有耐磨层,且滑板的两侧均固定设置有连接层.该种铜基材料滑板通过设置内凹槽,通过内凹槽不只能够增大磨平机械与滑板上石墨粉末的接触面积,提高润滑效果,还能使石墨条与磨平机械摩擦产生的石墨粉末进入内凹槽内,对石墨粉末进行存储,减小石墨粉末的流失,并且减小粉尘污染,提高石墨粉末的实用性,适用于铜基材料滑板的生产和使用,具有良好的发展前景.铜滑板主要用于：汽车行业，摩...

铜合金耐磨滑板在高精冲床上的应用：冲床就是一台冲压式压力机，冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主主电机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴（或偏心齿轮）、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。冲床导轨分为滑动导轨和静压导轨，冲床铜合金耐磨滑板具有结构简单、制造方便、刚度好、抗振性高等优点。冲床静压导轨可分为油压冲床静压导轨和气体冲床静压导轨。油压冲床静压导轨的两导轨工作面之间开有油腔，通入具有一定压力的润滑油后，可形成静压油膜，使导轨工作表面处于纯油压摩擦，不产生磨损，精度保持性好；同时，摩擦系数也极低，使驱动功率很大地降低；低速无爬行，承载能力大，刚...

自润滑板：自润滑材料(又称固体自润滑材料)指利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低磨擦磨损。利用固体润滑材料对摩擦截面进行润滑的技术叫自润滑技术。自润滑板主要分为镶嵌型和粉末冶金整体烧结成型。镶嵌型是指在金属基体上预先设计加工好一定的孔洞或沟槽，在其中嵌入固体润滑材料，使二者结合成一个整体，以其作为轴承、轴瓦或衬板;粉末冶金整体烧结自润滑板是指把固体润滑剂以粉末形式加入到金属基体原料中，通过压制成型、烧结形成自润滑复合材料，以其作为轴承、轴瓦或衬板。自润滑砂轮在磨削过程中...

犁煤器自润滑板：犁煤器也可以叫做新型犁式卸料器，犁煤器的出现改变了传统的使用托辊组支撑传送皮带的输送机构，而采用多条平整的自润滑板承载传输皮带，能够使得传输皮带工作平面平直无凹陷，避免了托辊与托辊间溢料现象，使用托辊的情形和使用平行自润滑板的情形对比。犁煤器犁头下部装有塑料板作为犁刀与传输皮带表面接触，卸料干净彻底，而且自润滑板与传输皮带之间避免了创伤、撕裂和划伤传输带，安全系数为99.9%，风险系数为0%，降低磨损，减少维修和保养费用，延长皮带使用寿命一倍以上。自润滑板可以长期使用而无需维护。四川高负荷自润滑板标准制造自润滑板结合铜合金的耐磨和高承载性及固体润滑剂的自润滑性环保性能，并可以在...

自润滑板是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。自润滑板在磨擦热的作用下，使固体润滑剂膨胀，自动转移到磨擦表面，形成层润滑膜，防止金属间接触，从而减少磨擦因数和摩损，提高轴承的承载能力。复合材料自润滑板是以金属、陶瓷或非金属为基本组元。河南铜制自...

自润滑板简介：自润滑板也叫铜合金耐磨板，自润滑另加是通过将固体润滑剂镶嵌在工件适当位置加工而成。烧结合金是在特殊合金中精细均匀分布固体润滑剂，并在毛孔内浸渗润滑油的合金。主要生产材质有：QSn10-1,QSn6.5-0.1），黄铜：H62 ,H65 , H68 ,H70 ,H85 ,H90，锡青铜：QSn6-6-6, QSn5-5-5 CuSn10Pb1,CuSn8,CuSn4,CuSn12，铝青铜：60600 , C64200, C60800, C61300, C61400, C61900, C62300, C62400, C63000, C63020 , C63200，C65100，CuA...

就传统的冷轧薄板生产及其冲压成型工艺而言，为防止钢板在运输和储存过程中发生锈蚀，同时也为了减小在冲压成型过程模具与板材间的摩擦，防止板材开裂，薄板生产时要涂防锈油，冲压成型时通常还要向模具加润滑油，成型后再进行脱脂。防锈油及润滑油易污染操作环境，而且脱脂清洗液中通常含有三氯乙烷和氟利昂等对大气臭氧层有破坏作用的物质。因此，有利于环保和改善工作环境的自润滑钢板在二十世纪八十年代中期得以开发和应用。自润滑钢板是有机涂层钢板的一种，主要以镀锌板为基板，即是镀锌钢板在经铬酸钝化处理后，再涂覆含润滑剂的有机树脂制成的。由于自润滑钢板表面润滑性能优良，且具有良好的耐腐蚀性能，因而生产时无需涂防锈油，冲压成...

石墨铜滑板的优点：1、密封性能高的密封材料，具有许多优良的密封性能。2、热稳定、自润滑、耐腐蚀、不老化、不脆、导电、耐火等。3、具有优异的耐腐蚀性、高低温耐受性、良好的压缩回弹性、良好的强度等特点。石墨铜滑板的用途比较普遍，在化学工业和电工中被许多行业使用。石墨铜滑板的隔热功能使石墨薄板可以作为许多机械和设备的隔热装置，很大地加强了石墨薄板的使用范围。石墨片作为容器具有耐腐蚀作用，因此石墨片可以作为容纳强度高腐蚀的液体使用。自润滑板精度高，承载能力强，耐磨性好，使用寿命长。深圳大型无润滑轴承订购自润滑板由于采用高力黄铜(ZCuZn24Al6)后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产...

自润滑板是一种新型产品，该类产品采用自润滑材料作为润滑剂或预先充以润滑剂之后密封起来，可以长期使用，工作过程中不用添加润滑剂。其中用固体自润滑材料作为润滑剂制作的自润滑板，由于不需要添加油、脂等传统润滑剂，因此又被称为“无油润滑板”。目前世界上常用于制作自润滑板的主要原材料有铜、钢等金属材料及非金属材料，如高分子产品（聚四氟乙烯）、石墨等。自润滑板除适用于一般应用外，比较适用于无法加油或很难加油的场所，且在自润滑复合轴承结构中，表面可电镀多种金属，可在腐蚀介质中使用。此外，由于无油润滑不存在油脂挥发问题，自润滑板可在高温高压环境下使用。因此，自润滑板目前已普遍应用于汽车制造、工程机械、液压系统...

自润滑板:自润滑铜导板,自润滑铜滑板,耐磨铜板该产品结合铜合金的耐磨和高承载性及固体润滑剂的自润滑性环保性能，并可以在摩擦表面加工出各种油槽、油孔。在镶嵌固体润滑剂后，能够适应不同环境条件，使其在使用过程中无需加油维护。产品被普遍用于高载、间歇性或往复运动，如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压冲压模具、大型金属挤压设备，水轮机等。提供斜楔，凹凸V型块，L型导向板等汽车模具标准件。耐磨铜板双金属烧结滑板是由特殊磨擦面与支撑金属钢背材料构成的复层轴承。烧结层由特制铜合金粉末与石墨为主的固体润滑剂分散烧结制成，并经含油处理细微分散的固体润滑剂，可以满足任意运动方向磨擦条件下使用，具有良好的耐微动磨损...

自润滑板：在高力黄铜的基体上镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。推荐使用场合：目前该产品已运用于冶金连铸机，列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。SFP自润滑板技术参数：基体材质：cuzn24al6mn4；极限动载荷：100N/mm2 ；较高使用温度：300℃； 基本硬度：HB210~270；摩擦系数μ：

就传统的冷轧薄板生产及其冲压成型工艺而言，为防止钢板在运输和储存过程中发生锈蚀，同时也为了减小在冲压成型过程模具与板材间的摩擦，防止板材开裂，薄板生产时要涂防锈油，冲压成型时通常还要向模具加润滑油，成型后再进行脱脂。防锈油及润滑油易污染操作环境，而且脱脂清洗液中通常含有三氯乙烷和氟利昂等对大气臭氧层有破坏作用的物质。因此，有利于环保和改善工作环境的自润滑钢板在二十世纪八十年代中期得以开发和应用。自润滑钢板是有机涂层钢板的一种，主要以镀锌板为基板，即是镀锌钢板在经铬酸钝化处理后，再涂覆含润滑剂的有机树脂制成的。由于自润滑钢板表面润滑性能优良，且具有良好的耐腐蚀性能，因而生产时无需涂防锈油，冲压成...

自润滑板是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的固体润滑产品。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低磨擦磨损。它的硬度比一般铜套高一倍。自润平面滑板轴承，一般采用金属平板，金属平板分布有一定数量的镶嵌孔，固体自润圆柱粒安装在金属平板的镶嵌孔中，固体自润圆柱粒含有大量微孔，用于吸附润滑油，吸附的润滑油起到润滑作用。但是固体自润圆柱粒吸附的润滑油数量有限，而且自润滑平板在工作中，吸附的润滑油不断蒸发及流失，使得自润滑平板与设备移动工作平板之间的润滑效果很大地下降，摩擦阻力增加，加速自润滑平板和设备工作平面之间的磨损。自润滑滑板适用于须...

自润滑板是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。自润滑滑块在移动时会产生摩擦，损坏滑块。在经常摩擦的地方加耐磨块，使用耐磨块可以延长模具的使用寿命，降低更换成本。自润滑板的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。自润滑板主要用于：汽车行业，摩托车，各类液压机械，工程机械，矿山机械，电力设施...

自润滑板是一种表面自润滑性高的一种塑料板，金昌车厢滑板，自润滑板采用全新料生产，卸车时车底不粘料，卸得快，卸得干净，不粘厢，不用清理。自润滑板具有韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，高温不老化，低温下不发脆，不冻结，安装方便的特点。自润滑板具有抗冲击性：抗冲击性，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍，特别是在低温环境，其冲击强度反而达到高值，其柔韧性能为输送系统提供了可靠的保障。自润滑板具有耐粉尘，耐腐蚀，耐冲击和耐边缘负载能力。广东高负荷自润滑板现货犁煤器自润滑板：犁煤器也可以叫做新型犁式卸料器，犁煤器的出现改变了传统的使用托辊组支撑...

自润滑是一种通过布孔开槽及固体润滑剂制成的滑动轴承产品。通过在承载基体中复合进具有低摩擦系数的固体润滑剂，以减低摩擦表面间的摩擦力或其他形式的表面破坏作用。固体镶嵌式自润滑板就是在普通滑动轴承（轴套）、轴瓦及滑块、导轨等有相对机械运动的零件的摩擦面上，通过合理的布孔、开槽，并在其孔槽内嵌入具有一定形状和强度的固体润滑剂而制成的产品。嵌入的润滑剂包括：石墨、硫化物（二硫化钼、二硫化钨等）、氟化钙、合成树脂、聚四氟乙烯等。嵌入的固体润滑剂的热膨胀系数大于被嵌入基材的膨胀系数，嵌入的固体润滑剂种类视使用工况而选取。自润滑钢板是有机涂层钢板的一种，主要以镀锌板为基板。江苏大型无润滑轴承批发商自润滑导板...

铜合金耐磨滑板在高精冲床上的应用：冲床就是一台冲压式压力机，冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主主电机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴（或偏心齿轮）、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。冲床导轨分为滑动导轨和静压导轨，冲床铜合金耐磨滑板具有结构简单、制造方便、刚度好、抗振性高等优点。冲床静压导轨可分为油压冲床静压导轨和气体冲床静压导轨。油压冲床静压导轨的两导轨工作面之间开有油腔，通入具有一定压力的润滑油后，可形成静压油膜，使导轨工作表面处于纯油压摩擦，不产生磨损，精度保持性好；同时，摩擦系数也极低，使驱动功率很大地降低；低速无爬行，承载能力大，刚...

自润滑板是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。自润滑板在磨擦热的作用下，使固体润滑剂膨胀，自动转移到磨擦表面，形成层润滑膜，防止金属间接触，从而减少磨擦因数和摩损，提高轴承的承载能力。自润滑板静动摩擦系数相近，消除低速下的爬行，从而保证机械的工...

自润滑板基材特性：自润滑板的顶部贯穿设置有通孔,滑板的顶部贯穿设置有连接孔,且通孔与连接孔间隔设置,通孔的内壁嵌合设置有石墨条,石墨条与通孔之间固定设置有粘接剂,通孔的外周环绕设置有内凹槽,且内凹槽位于滑板的表面,滑板的顶面与底面均固定设置有耐磨层,且滑板的两侧均固定设置有连接层.该种铜基材料滑板通过设置内凹槽,通过内凹槽不只能够增大磨平机械与滑板上石墨粉末的接触面积,提高润滑效果,还能使石墨条与磨平机械摩擦产生的石墨粉末进入内凹槽内,对石墨粉末进行存储,减小石墨粉末的流失,并且减小粉尘污染,提高石墨粉末的实用性,适用于铜基材料滑板的生产和使用,具有良好的发展前景.铜滑板主要用于：汽车行业，摩...

自润滑是一种通过布孔开槽及固体润滑剂制成的滑动轴承产品。通过在承载基体中复合进具有低摩擦系数的固体润滑剂，以减低摩擦表面间的摩擦力或其他形式的表面破坏作用。固体镶嵌式自润滑板就是在普通滑动轴承（轴套）、轴瓦及滑块、导轨等有相对机械运动的零件的摩擦面上，通过合理的布孔、开槽，并在其孔槽内嵌入具有一定形状和强度的固体润滑剂而制成的产品。嵌入的润滑剂包括：石墨、硫化物（二硫化钼、二硫化钨等）、氟化钙、合成树脂、聚四氟乙烯等。嵌入的固体润滑剂的热膨胀系数大于被嵌入基材的膨胀系数，嵌入的固体润滑剂种类视使用工况而选取。自润滑板适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养。山东大型自润滑板生产商双金属...

自润滑板由于采用高力黄铜(ZCuZn24Al6)后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一般青铜套寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。自润滑耐磨板以铜合金为基体，充分利用铜材的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能，可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂，能适应不同环境工作条件，在使用过程中无需加油维护，保障设备运行顺畅，不易卡死和损伤配合零件。常用在如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压模具、注塑模具、大型金属挤压设备，水工弧门等。自润滑板的金属基材具有很好的吸震能力。福建自润滑板报价无油自润滑板的应用特点和优势：1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加...

自润滑板,自润滑铜导板该产品结合铜合金的耐磨和高承载性及固体润滑剂的自润滑性环保性能，并可以在摩擦表面加工出各种油槽、油孔。在镶嵌固体润滑剂后，能够适应不同环境条件，使其在使用过程中无需加油维护。产品被普遍用于高载、间歇性或往复运动，如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压冲压模具、大型金属挤压设备，水轮机等。提供斜楔，凹凸V型块，L型导向板等汽车模具标准件。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。自润滑板多应用于钢厂轧机，钢板与自润滑板用螺栓联接。海南无润滑板公司自润滑板...

自润滑板,自润滑铜导板该产品结合铜合金的耐磨和高承载性及固体润滑剂的自润滑性环保性能，并可以在摩擦表面加工出各种油槽、油孔。在镶嵌固体润滑剂后，能够适应不同环境条件，使其在使用过程中无需加油维护。产品被普遍用于高载、间歇性或往复运动，如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压冲压模具、大型金属挤压设备，水轮机等。提供斜楔，凹凸V型块，L型导向板等汽车模具标准件。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。自润滑板能使机械减少震动、降低噪音，防止污染，改善优化工作环境。贵州石墨自润...

石墨铜滑板的用途：1、耐火材料)在冶炼工业中，用石墨做石墨坩埚，做铸锭的保护剂，冶炼炉内衬的镁碳砖。2、导电材料：电器工业中普遍采用石墨作为电极、电刷、电线杆、碳管和电视显像管的涂料等。3、耐磨材料和润滑剂：在许多机械设备中，使用石墨作为耐磨和润滑材料，可以在-200—2000的温度范围内以100m/s的速度折动，不使用或不使用润滑油。4、密封材料：柔性石墨用于离心泵、水轮机、汽轮机和输送腐蚀介质的设备的活塞环垫圈、密封圈等。5、耐腐蚀材料：将石墨用作器皿、管道和设备，能耐受各种腐蚀性气体和液体的腐蚀，在石油、化工、湿法冶金等部门普遍使用。石墨自润滑板的隔热功能使石墨薄板可以作为许多机械和设备...

自润滑板详细介绍：是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍。自润滑板包括：固体镶嵌自润滑板、自润滑铜滑板、双金属自润滑板、青铜卷制自润滑板等多款自润滑产品。目前已普遍运用于冶金连铸机、列车支架、轧钢设备、起重机械、模具导套、矿山机械、船舶、轮机等高温、高载、低速重载等场合。 复合材料自润滑板主要分为金属基润滑材料、聚合物基自润滑材料、无机非金属基自润滑材料。浙江巨型自润滑板加工厂自润滑板是一种...