油冷却器的铜管外流动的是油，由于空压机长时间运转，铜管外壁的油垢过多，同样会影响冷却器的换热效果，需要使用**的清洗剂清洗铜管外壁来排除这类故障。如果积垢太厚，需要多清洗几次来达到需要的换热效果。解决措施：（1）定期清洁冷却器外表面、风扇叶片和机组灰尘，可用压缩空气或蒸汽对风冷器的翅片、肋片吹扫，使其洁净畅通；（2）控制好冷却水水质，必须符合一般工业用水标准以上，防止冷却器结垢，以免影响冷却器的效率及寿命；（3）每半年对冷却水管路、油冷却器管、壳程进行清洗，回装要试压合格才可投入使用。3、油过滤器堵塞油过滤器安装在温控阀后面，作用是滤去润滑油中的杂质，以保证洁净的润滑油进入主机工作腔和各润滑点...

亲和聚结法主要用于分离直径为1μm以下的油滴，由过滤和聚结两个过程组成。这种分离方法中采用的元件，实际上是一种多孔过滤材料，当油气混合物流入过滤元件之前，直径大于元件材料孔径的油滴，将在元件的表面被过滤出来。然后，利用过滤材料内部流道形状和大小的改变，可使进入其内部的小直径油滴在惯性力的作用下，在材料的纤维上聚结成为大直径油滴，并被过滤出来。很显然，亲和聚结法中过滤元件的孔径将决定分离效果的好坏。如果材料的孔径较大，则许多小直径的油滴将无法被分离出来。然而，也没有必要把材料的孔径做得太小，这主要是因为随着被过滤出来的大油滴在过滤材料上的聚结，元件材料孔径的有效流通面积被明显减小，从而可使更小直...

按分离机理的不同，喷油螺杆压缩机机组中采用两种不同的油气分离方法： ①机械碰撞法，即依靠油滴自身重力的作用，从气体中分离直径较大的油滴。实际测试表明，对于直径大于1μm的油滴，都可采用机械碰撞法被有效地分离出来。 ②亲和聚结法，既通过特殊材料制成的元件，使直径在1μm以下的油滴，先聚结为直径更大的油滴，然后再分离出来。 采用机械碰撞法进行油气分离时，要在油气混合物的流动方向上设置某种障碍物。当油气混合物与障碍物碰撞后，混合物中的油滴就会聚集在障碍物的表面，并在重力的作用下，落到分离器的底部。英格索兰喷油螺杆空压机的排气温度低，减少了对周围环境的影响。湖州高质量英格索兰喷油螺杆空压机参考价...

   压缩原理(1)吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。(2)压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。(3)压缩气体与喷油过程：在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。（4）排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与...

  喷油螺杆空压机特点：喷油螺杆空压机因稳定可靠，效率高，噪音低，振动小而广泛应用于各行各业，螺杆空压机在空气压缩过程中产生大量的压缩热，通过冷却器直接冷却，大量热量散失在空气当中或被冷却水带走，没有得到很好的利用而白白浪费掉。随着人们节能意识的提高，越来越多的企业已认识到通过回收压缩空气时产生的压缩热量，来实现节能减排的目的。但是到目前为止，现有的喷油螺杆空压机仍然没有将喷油螺杆空压机压缩工作时油管路中高温润滑油的热量有效地加以利用，造成浪费，达不到节能减排所要求的目标。空压机余热回收助力喷油螺杆空压机节能减排在不改变空压机原有的工作状态下，合理利用空压机的余热，实现热能回收，约有75%的热...

  喷油螺杆空压机特点：喷油螺杆空压机因稳定可靠，效率高，噪音低，振动小而广泛应用于各行各业，螺杆空压机在空气压缩过程中产生大量的压缩热，通过冷却器直接冷却，大量热量散失在空气当中或被冷却水带走，没有得到很好的利用而白白浪费掉。随着人们节能意识的提高，越来越多的企业已认识到通过回收压缩空气时产生的压缩热量，来实现节能减排的目的。但是到目前为止，现有的喷油螺杆空压机仍然没有将喷油螺杆空压机压缩工作时油管路中高温润滑油的热量有效地加以利用，造成浪费，达不到节能减排所要求的目标。空压机余热回收助力喷油螺杆空压机节能减排在不改变空压机原有的工作状态下，合理利用空压机的余热，实现热能回收，约有75%的热...

  喷油螺杆空压机特点：喷油螺杆空压机因稳定可靠，效率高，噪音低，振动小而广泛应用于各行各业，螺杆空压机在空气压缩过程中产生大量的压缩热，通过冷却器直接冷却，大量热量散失在空气当中或被冷却水带走，没有得到很好的利用而白白浪费掉。随着人们节能意识的提高，越来越多的企业已认识到通过回收压缩空气时产生的压缩热量，来实现节能减排的目的。但是到目前为止，现有的喷油螺杆空压机仍然没有将喷油螺杆空压机压缩工作时油管路中高温润滑油的热量有效地加以利用，造成浪费，达不到节能减排所要求的目标。空压机余热回收助力喷油螺杆空压机节能减排在不改变空压机原有的工作状态下，合理利用空压机的余热，实现热能回收，约有75%的热...

故障现象：机组排气温度高（超过100℃）·机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；·油冷却器脏，需采用清洗剂进行除油垢处理；·油过滤器芯堵塞，需更换；·温控阀故障（元件坏），清洗或更换；·风扇电机故障；·冷却风扇损坏；·排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；·环境温度超过所规定的范围（38℃或46℃）；·温度传感器故障；·压力表是否故障（继电器控制机组）。故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；·机组运行时排气压力太低；·油分离芯破裂；·分离筒体内...

压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从**容易、**方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。螺杆式空压机高温的检修前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态。首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到比较大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，...

余热回收原理螺杆空气压缩机压缩空气的过程中，产生了大量的压缩热，它的运行温度通常在80℃（冬季）—100℃（夏秋季），由于机器运行温度的要求，这部分热量都被无端地废弃排往大气中或者被冷却水带走，即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。本公司开发的余热回收节能型喷油螺杆空压机，通过对螺杆式空气压缩机的高温高压的润滑油与冷水进行热交换来吸收润滑油的热量制取热水，可使企业获得生产和生活所需的热水。3.余热回收节能型喷油螺杆空压机特点、绿色环保：余热回收节能型喷油螺杆空压机通过吸收空压机的热量来制取热水，无废气污染，无烟尘排放，无有害气体排放，保持清净环境。、有效节能：在压缩机工作的同时，通过余热...

故障现象：机组排气温度高（超过100℃）·机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；·油冷却器脏，需采用清洗剂进行除油垢处理；·油过滤器芯堵塞，需更换；·温控阀故障（元件坏），清洗或更换；·风扇电机故障；·冷却风扇损坏；·排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；·环境温度超过所规定的范围（38℃或46℃）；·温度传感器故障；·压力表是否故障（继电器控制机组）。故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；·机组运行时排气压力太低；·油分离芯破裂；·分离筒体内...

喷油双螺杆空压机具有：稳定性高，效率高，振动小，噪意低等优点。阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故效率高。喷入的润滑油具有密封，冷却和润滑作用零部件少，无吸，排气阀片。主机：世界前列品牌，性能优异，运转可靠。电机：F级风冷电机效率超过EFFL标准。传动系统：电机驱动端应用压缩机油润滑，效率高，免维护，可靠性极高。风扇：冷却风量大，噪音低。散热系统：采用板翅式结构，及质量材料，确保冷却器耐压，散热效率高，抗腐蚀性能好。空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（99%被滤除），接触表面大，使用寿命长。油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤...

选购知识编辑1.排气压力压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机2.排气量计算出实际用气总量╳，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。3.压缩空气品质根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：1)降低压缩气体中的含油...

按分离机理的不同，喷油螺杆压缩机机组中采用两种不同的油气分离方法： ①机械碰撞法，即依靠油滴自身重力的作用，从气体中分离直径较大的油滴。实际测试表明，对于直径大于1μm的油滴，都可采用机械碰撞法被有效地分离出来。 ②亲和聚结法，既通过特殊材料制成的元件，使直径在1μm以下的油滴，先聚结为直径更大的油滴，然后再分离出来。 采用机械碰撞法进行油气分离时，要在油气混合物的流动方向上设置某种障碍物。当油气混合物与障碍物碰撞后，混合物中的油滴就会聚集在障碍物的表面，并在重力的作用下，落到分离器的底部。英格索兰喷油螺杆空压机的维护成本较低，使用寿命长。泰州安全英格索兰喷油螺杆空压机上门服务英格索兰螺...

机油过滤器的更换新机***次运行500小时后应更换机油芯，用**扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前比较好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时比较好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。它的性能稳定可靠，能够满足工业生产的需求。南京耐用性高英格索兰喷油螺杆空压机调试有叫冷却油、冷却液......

我们采用了技术的全新主机，为您提供比较好性能之选。通过优化转子型线等多项改进，新型主机可实现高达16%的效率提升，比较大限度降低了运行成本。此外,新型转子型线还能提供业内比较好的排气量，较之前的型号提高了15%。更高的比功率意味着更低的设备投资成本和能耗，降低您的总体成本。科技就是力量一台前列的压缩机在供气的同时还可提供必要的运行参数。因此，每台R系列二代压缩机都配备--个Xe系列智能控制器，可监测关键运行点，并调整系统参数，从而延长正常运行时间，降低能耗。无论您身在何处，都可以实时了解运空压机行状况并及时采取必要的措施。实现比较高能效实现比较高能效每台R系列二代压缩机的驱动电机都采用先进的感...

故障现象：机组排气温度高（超过100℃）·机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；·油冷却器脏，需采用清洗剂进行除油垢处理；·油过滤器芯堵塞，需更换；·温控阀故障（元件坏），清洗或更换；·风扇电机故障；·冷却风扇损坏；·排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；·环境温度超过所规定的范围（38℃或46℃）；·温度传感器故障；·压力表是否故障（继电器控制机组）。故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；·机组运行时排气压力太低；·油分离芯破裂；·分离筒体内...

全新一代VPeX220+微油螺杆式空压机，每个转子都是采用英格索兰高精度的转子加工工艺，且每个加工后转子都必须经过三坐标仪进行完整的尺寸测试，以确保极高的型线加工精度，保证啮合间隙，减少泄漏提高容积效率，具有更长使用寿命。 先进的轴承系统：转子的进气端则采用质量的圆柱滚子轴承以承受径向载荷， 排气端采用背对背滚锥轴承设计，另外在每个轴承中都有冷却剂油槽。在提升使用寿命的同时减少了摩擦，降低了主机温度，减少了能耗。 喷油过程优化：喷油温度更低，油的粘度越好，密封性更好，泄露更少，压缩过程压缩效率更高。 流线型进、排气通道：流线型进气和排气通道，充分减小压降，提升主机效率。上海英格索兰喷油螺...

全新一代VPeX220+微油螺杆式空压机，每个转子都是采用英格索兰高精度的转子加工工艺，且每个加工后转子都必须经过三坐标仪进行完整的尺寸测试，以确保极高的型线加工精度，保证啮合间隙，减少泄漏提高容积效率，具有更长使用寿命。 先进的轴承系统：转子的进气端则采用质量的圆柱滚子轴承以承受径向载荷， 排气端采用背对背滚锥轴承设计，另外在每个轴承中都有冷却剂油槽。在提升使用寿命的同时减少了摩擦，降低了主机温度，减少了能耗。 喷油过程优化：喷油温度更低，油的粘度越好，密封性更好，泄露更少，压缩过程压缩效率更高。 流线型进、排气通道：流线型进气和排气通道，充分减小压降，提升主机效率。英格索兰喷油螺杆空...

常见故障排除机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值；压缩机高温保护停机：改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器；压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放：检查或更换电磁阀...

保养及更换喷油双螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用的本公司螺杆机油。新机磨合期500小时后进行油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时比较好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。更换方法：起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在...

英格索兰螺杆空压机维护与保养：进气空滤芯的维护与保养空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。空滤芯好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴...

操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。推荐使用双螺杆压缩机**油。不同牌号的润滑油不允许混用。没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用**备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。运行过程中***不允许堵塞压缩机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用，否则***不允许将压缩空气用来呼吸。不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。一旦发现压缩机工作异常，...

为了进一步提高整机能效水平和可靠性，英格索兰对于VPeX220+微油螺杆式空压机的主电机进行了能效大幅度提升。另外，风冷机组风扇电机在保证冷却效果的同时电机功率降低27%，进一步降低机组能耗。VPeX220+微油螺杆式空压机风冷机型采用创新型悬挂式设计，使冷却器安装点与周边有扩张和收缩的空间，有效避免热应力的影响，提升冷却效果，提高耐用性。另外，冷却系统冷却性能优异，具有更低的排气温度，压缩空气中含水量更低，可选择更小规格的干燥机，运营成本更低。英格索兰喷油螺杆空压机的维护成本较低，使用寿命长。扬州节能英格索兰喷油螺杆空压机代理价格然后一部分润滑油喷入到机壳内腔，主要用作转子的润滑、冷却和密封...

亲和聚结法主要用于分离直径为1μm以下的油滴，由过滤和聚结两个过程组成。这种分离方法中采用的元件，实际上是一种多孔过滤材料，当油气混合物流入过滤元件之前，直径大于元件材料孔径的油滴，将在元件的表面被过滤出来。然后，利用过滤材料内部流道形状和大小的改变，可使进入其内部的小直径油滴在惯性力的作用下，在材料的纤维上聚结成为大直径油滴，并被过滤出来。很显然，亲和聚结法中过滤元件的孔径将决定分离效果的好坏。如果材料的孔径较大，则许多小直径的油滴将无法被分离出来。然而，也没有必要把材料的孔径做得太小，这主要是因为随着被过滤出来的大油滴在过滤材料上的聚结，元件材料孔径的有效流通面积被明显减小，从而可使更小直...

保证主机的排气温度在**合理的范围之内，同时也保证气态水不会冷凝出来，造成润滑油的乳化现象的出现，保证机器正常润滑需要。、降低维护成本：空压机工作温度的降低，减少了机器故障的发生，降低了维修成本，同时也延长了设备的使用寿命。、全自动智能控制：无需专人看管，自动补水，水温达到设定温度，自动送水至保温水箱。、恒温热水，应用广阔：可根据不同场所的使用要求，生活沐浴用水可在45℃-60℃自由设定，其他高温用水工艺，可将水温调至65℃-80℃，应用范围更广。、结构紧凑，维护方便：整机系统设计合理，系统润滑油添加量比外置热水机系统节约25%，系统低位点有排油口，方便排除机器内部所有残油，便于空压机维护保养...

空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到比较好注油，实现了***率、高可靠性。【斯可络】的***设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到比较好冷却效果及比较高使用寿命。免维护、高度可靠和***率的驱动理念空压机设备-螺杆式空气压缩机通过***传动系统以适合用途的比较好速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。空压机设备-螺杆式空气压缩机**的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保比较好压缩空气质量。所有油过滤器以及22kW(30hp)以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间...

英格索兰螺杆空压机维护与保养：进气空滤芯的维护与保养空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。空滤芯好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴...

螺杆式压缩机常见的产品有螺杆式空气压缩机俗称螺杆空压机，螺杆式制冷压缩机及螺杆式工艺压缩机。 螺杆式压缩机应用越来越***，各种开启式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列，后来又出现全封闭系列螺杆压缩机。双螺杆压缩机简称螺杆压缩机，由两个转子组成，而单螺杆压缩机由一个转子和两个星轮组成，它们制冷和制热的输入功率范围已发展到10-1000KW，基于螺杆式和单螺杆式压缩机一系列优点，其研究和开发领域十分***，性能优化潜力大。它的性能稳定可靠，能够满足工业生产的需求。无锡节能英格索兰喷油螺杆空压机***选择我们采用了技术的全新主机，为您提供比较好性能之选。通过优化转子型线等多项改进，新型主机可实现高达...

你知道喷油螺杆压缩机的组成吗，喷油螺杆压缩机的机组系统，可以分为开式和闭式两类。在开式系统中，气体经过压缩机提高压力后，直接被输往使用场所，而不再回到压缩机中。喷油螺杆空气压缩机和喷油螺杆天然气压缩机的系统都属于此类。在闭式系统中，气体经过压缩机提高压力和在使用场所利用后，又会回流到压缩机中。喷油螺杆制冷压缩机的系统是典型的闭式系统。开式系统和闭式系统中的油气分离器设计有所不同。对于开式系统，机组排气中所含的润滑油就是油的消耗，所以其油气分离器采用机械碰撞法和亲和聚结法的组合形式，以尽量降低润滑油的消耗量。它的压缩比较高，能够提供更大的气体流量。舟山高质量英格索兰喷油螺杆空压机代理价格故障现象...