液压拉马在作为一款代为人力的操作的机械,这款产品无疑是非常成功的,它完全取代了传统的拉马,通过遥控就可以控制。现今液压拉马的种类已经延伸到非常多,且功能不一。液压拉马通过功能主要分为:一体式液压拉马,分离式液压拉马,偶合器**拉马,移动式液压拉马,分离式防滑液压拉马和车载式液压拉马。在介绍不同一体式液压拉马之前,先简单介绍一下液压拉马的工作原理。液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。一体式液压拉马一体式液压拉马配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器;独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作,安全可靠;采用**度合金钢制造,大吨位油缸,出力大;车载式设计,方便移动。分离式液压拉马分离式液压拉马是手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点。拔轮器的伸距必须等于或大于被拔零部件相应部位尺寸。上海二爪式液压拉马咨询报价
一体式液压拉马编辑锁定本词条缺少信息栏、概述图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。技术参数:技术参数SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全负重t轴心有效伸距mm0纵向**大拉距mm0300400横向**长外径mm0450600特点配有液压升降系统,可方便精确的定位拔轮器;独特的双速泵配置,低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件,高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作,安全可靠;采用**度合金钢制造,大吨位油缸,出力大;车载式设计,方便移动。2/3爪及长短爪组合设计,适合于不同场所使用选择。可拆卸式手柄及360°加压方向设计,易于在受限空间使用。有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。内部释压安全阀设计,保证液压缸寿命。采用德国**度琴钢线拉簧设计,使用寿命长、回缩快。德国蛇形爪液压拉马大吨位车载式液压拉马-LM系列。
泄漏控制包括:防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对液压拉马的侵害两个方面。今后,将发展无泄漏元件和系统,如发展集成化和复合化的元件和系统,落实无管衔接,研制新款密封和无泄漏管接头,电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。严格控制产品出产过程中的污染,发展封闭式系统,防止外部污染物侵入系统;应改进元件和液压拉马设计,使之拥有更大的耐污染能力。一起开发耐污染能力强的滤材和过滤器。研究对污染的在线测量
例如在拆卸没有合适支撑点的被拆卸零件时,将上支架组件1与下支架组件2组合起来使用,将顶升杆11插入支撑件21中,由支撑件21提供支撑点,调整拆卸件31至被拆卸零件的一侧并与之抵接,旋转顶升杆11,使得顶升件13带动拆卸件31朝顶起被拆卸零件的方向移动,以拆除被拆卸零件;拉马装置能够通过前述两种使用方式方便、灵活地拆卸被拆卸零件,如汽车的螺母、卡扣、齿轮以及将轴承与装配在轴承上的转轴分离,拉马装置可放置在车辆的平面上或凹凸面上,使用范围广。在一实施例中,如图1所示,下支架组件2包括***支柱22、第二支柱23和第三支柱24,支撑件21设于第三支柱24上,***支柱22和第二支柱23竖直设置,***支柱22上可升降地设有第四固定件25,第二支柱23上可升降地设有第五固定件26;第三支柱24水平设置,连接于第四固定件25和第五固定件26,并能至少相对于第四固定件25和第五固定件26中的一个水平移动。通过调节第四固定件25在***支柱22上的位置和第五固定件26在第二支柱23上的位置,可以改变第三支柱24设置的高度。当第三支柱24与第四固定件25固定连接,第三支柱24可沿第五固定件26进行水平移动时,通过调整第三支柱24使其沿第五固定件26水平移动。车载式液压拉玛-LD系列。
第三固定螺母261螺接于第二支柱23上,第四固定螺母262与第三支柱24螺接。旋转***固定螺母251改变***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改变第四固定件25在***支柱22上的高度,旋转第三固定螺母261改变第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改变第五固定件26在第二支柱23上的高度;当需要调节***支柱22和第二支柱23之间的相对距离时,可以先将***固定螺母251旋转至***支柱22上,将第三支柱24穿过第二固定螺母252,将第四固定螺母262拧于第三支柱24上并调节第四固定螺母262与第二固定螺母252之间的距离至合适位置后,再将第二支柱23穿过第三固定螺母261调整到合适位置即可。较优地,***支柱22的底部和第二支柱23的底部均焊接有支撑板27,以提高支撑的稳定性。在一实施例中,如图5所示,支撑件21的通孔的上段为螺纹孔,下段为光孔;顶升杆11的插入通孔的一段分为光杆段和与螺纹孔配合的螺纹段,螺纹段位于顶升杆11的端部;光孔的高度不低于螺纹段的高度。此种设置,可以起到支撑顶升杆11的同时,也能使得顶升杆11在支撑件21上进行空转。当然,支撑件21的通孔也可以直接为光孔,只要能让顶升杆11实现空转并起到支撑顶升杆11的作用便可。2爪、3爪通用爪座,热处理锻造合金钢材质,提供比浅铸件更高的强度和寿命。横梁可调液压拉马怎么样
张距是指钳爪之间的距离。拔轮器的张距需要比被拔零部件的宽度更大。上海二爪式液压拉马咨询报价
在其他实施例汇总,***滑槽110的形状也可以为弧形。在一个实施例中,勾爪300的装配端320呈弯折状,弯折状用于夹持需拆卸的零件。当对零件的外部进行拉拔时,装配端320朝靠近螺杆400的方向弯折。当对零件的内部进行拉拔时,装配端320朝远离螺杆400的方向弯折。在一个实施例中,调节盘200与安装盘100抵接设置,如此设置,调节盘200与安装盘100连接为一个整体,能够使得调节盘200转动、勾爪300在***滑槽110的运动更为统一,提升勾爪300调节的稳定性。再参见图1,在一个实施例中,还包括螺杆400,螺杆400穿设调节盘200与安装盘100连接。设置螺杆400可以在拆卸零件的时候对拉马10进行扶持及拉动。同时参见图2,进一步地,安装盘100上开设有***螺纹孔140,调节盘200上开设有通孔240,通孔240的直径大于螺杆400的直径,螺杆400穿设通孔240后与***螺纹孔140螺纹连接。调节好夹爪的位置对零件夹持后,操作扳手夹持螺杆400转动,即可带动安装盘100沿螺杆400的轴向移动,从而方便省力的将零件拆卸下来。在一个实施例中,拉马10还包括握把500,握把500安装于螺杆400的一端,且握把500位于调节盘200远离安装盘100的一侧。具体地,握把500穿设螺杆400的一端,且与螺杆400呈垂直关系。上海二爪式液压拉马咨询报价
在前拉爪底座上通过螺栓组件连接有拉爪连杆,后拉爪底座上连接有拉爪,拉爪与拉爪连杆通过螺栓组件栓连接。作为本实用新型进一步的方案:在后拉爪底座上设置有固定环,固定环外套有底座环体,固定环与底座环体的接触面为5°倾斜面。作为本实用新型进一步的方案:在固定环的侧表面设置有助力手柄。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆上有两组通孔,一组到螺杆的距离为5cm,一组为1cm,前拉爪底座上的通孔到螺杆的距离为3cm。作为本实用新型进一步的方案:拉爪连杆为两片式安装在前拉爪底座的拉爪固定杆两侧,通过螺栓组件固定。作为本实用新型进一步的方案:后拉爪底座的拉爪固定杆为两片式结构,将拉爪包裹在中间,通...