桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器产品介绍

本发明具备以下有益效果：该液压螺栓拉伸器，通过拔环套内六个限位楔形块和拔杆的结构设计，利用限位楔形块、拔杆的传力，便于将螺栓在第二螺母处进行向上拉伸，从而降低了被拉伸的螺栓的长度，使得***螺母处螺栓的拉伸占有部分比例足够大，被拉伸的螺栓的有效利用率提高，进而提高了工作效率，同时，通过对与螺栓相适配的第二螺母进行拉伸螺栓，第二螺母的数量充足且易得，无需针对不同尺寸的螺栓制作配套的螺母套，提高了螺栓拉伸器的使用便捷性，并且无需因螺母套的损坏针对性的进行更换，节省了后期成本。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。一种液压螺栓拉伸器，包括支撑环1、螺栓9、***螺母10，***螺母10螺纹套接在螺栓9上，支撑环1的顶部固定套装有油缸2，所述油缸2内活动套装有活塞3，活塞3的顶部固定连接有顶环4，顶环4的顶部延伸出油缸2顶端的外部，油缸2侧面的底部固定套接有油缸2，且油缸2与环形油缸接通在激烈的市场竞争中，一如既往，精益求精。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器产品介绍

本例中拉伸螺母4的主剖面为“t”形结构，且拉伸螺母4上端部的外径与双级液压缸拉伸器壳体1的外径相同，并且拉伸螺母4与螺栓本体6为螺纹连接，此设计方便双级液压缸拉伸器壳体1工作时带动拉伸螺母4上移；第二凹槽8等间距的开设在拨环17的外侧面，且第二凹槽8的横向中心线与通槽9的横向中心线在同一水平面内，并且通槽9的比较低点高于限位槽15的比较高点，便于将手柄插入到第二凹槽8内对拨环17进行转动，且不影响转环13的转动；锁定板10和调节板12构成“工”字形结构，且锁定板10通过弹簧11与拨环17构成弹性结构，并且锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状，控制锁定板10的位置，将锁定板10与工作螺母7贴合，增加工作螺母7与拨环17的连接紧密度；移动板16的主剖面为梯形结构，且移动板16等角度的分布在转环13的内侧面，并且转环13与双级液压缸拉伸器壳体1构成转动机构，通过移动板16的移动，对锁定板10的位置进行调整锁定。上海桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器**知识结束工作后，应擦拭干净妥善保管，特别是进油接口不能渗入灰圾，防止进入油缸后损伤油缸和活塞。

维护保养：1、必须严格按照说明书要求的方法程序操作，不能随意提高液压拉伸器输入的工作压力和螺栓拉伸长度，以免损坏密封圈和相关配合部件。2、结束工作后，应擦拭干净妥善保管，特别是进油接口不能渗入灰圾（施工完成后，快速接头部分，应盖上防尘帽），防止进入油缸后损伤油缸和活塞。3、更换O型密封圈及其他附件时，要注意吻合，确保密封效果而正是螺栓的这种延长量或拉伸量产生了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓受到拉伸时，螺栓会与法兰接触面脱离开来。拉伸器下端有一个开口，供操作人员人工转动螺母（通常螺母的转动是通过拨动螺母外的一个拨圈来实现的，拨圈通过一根金属拨来拨动)。液压螺栓拉伸器结构示意图卸掉拉伸器中的油缸后，螺母径转动已再次与接合面紧贴，从而将螺栓的轴向形变锁住，也就是将剩余螺栓载荷锁住螺栓里。对螺栓施加的载荷与液压油缸中油压成正比关系，这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉长，因此载荷产生所需的空间可以达到**小。●液压拉伸器是至今为止**紧凑、可靠的拉伸器之一，拉伸器的设计对密封要求很高，每个液压拉伸器密封圈都经单独机械加工，而非模具制造，密封尺寸不受限制。

简介螺栓液压拉伸器简称螺栓拉伸器，它借助液力升压泵（超高压油泵）提供的液压源，根据材料的抗拉强度、屈服系数和伸长率决定拉伸力，利用超高压油泵产生的伸张力，使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长，螺栓直径轻微变形，从而使螺母易于松动，另外也可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置，进行顶压安装。应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域[1]。原理螺栓拉伸器一般由液压泵、高压软管、压力表和拉伸体组成。其中液压泵为动力源，压力表反映泵的输出压力，高压软管联接液压泵和拉伸体。拉伸体是实现螺栓拉伸的执行元件。主要由活塞缸、活塞、支承桥和拉伸螺母组成。结构如下图所示。工作时，动力源输出的高压油经高压软管输送至活塞缸3，在压力作用下活塞缸中的活塞上移，带动拉伸螺母向上移动。拉伸螺母与工作螺栓螺纹联接，从而拉长工作螺栓，使螺栓伸长达到所要求的变形量，变形控制在弹性变形范围之内，然后进行预紧或拆卸作业，***通过液力或者机械回位的方式使工作螺栓回复原来的形状，完成作业。螺栓拉伸器的结构特点螺栓拉伸器使用纯拉力直接拉长螺栓，无扭剪力和侧向力，对联接的接触面无摩擦损伤。普通通用型、拉伸头互换型、单极复位型和双极复位型。

取一个与螺栓9相适配，即与***螺母10完全相同的第二螺母11，放置到拔环套6内的六个拔杆8之间，并使得第二螺母11的六个面与六个拔杆8的侧面贴合，然后，在螺栓9的上方，转动拔环套6，使得第二螺母11在螺栓9上旋转，直至第二螺母11转动至靠近***螺母10处，然后在输油管5处接通液压设备，通过液压设备向油缸2内环形油缸注入液压油，使得活塞3带动顶环4上移，顶环4顶住拔环套6整体上移，拔环套6内的限位楔形块7带动拔杆8和第二螺母11整体上移，第二螺母11带动螺栓9进行拉伸，然后，从而支撑环1底部的槽口内，利用扳手转动第二螺母11带动***螺母10旋转，进行拧紧或放松***螺母10，即可。需要说明的是，在本文中，诸如***和第二等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。使用何种方法来获得预紧力，是在螺栓的设计阶段必须考虑的问题。负载回位液压螺栓拉伸器产品介绍

HTL系列---负载回位。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器产品介绍

技术实现要素：针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种液压螺栓拉伸器，具备倍拉伸的螺栓利用率高的优点，解决了背景技术提出的问题。本发明提供如下技术方案：一种液压螺栓拉伸器，包括支撑环、螺栓、***螺母,***螺母螺纹套接在螺栓上，***螺母螺纹套装，所述支撑环的顶部固定套装有油缸，所述油缸内活动套装有活塞，所述活塞的顶部固定连接顶环，且顶环的顶部延伸出油缸顶端的外部，所述油缸侧面的底部固定套接有油缸，且油缸与环形油缸接通；所述油缸的内圈活动套装有拔环套，且拔环套顶部的外沿与顶环的顶部接触，所述拔环套内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块，每个限位楔形块的斜面上均对应设有拔杆，所述拔杆内侧的底部设有直角凸起，六个所述拔杆之间卡接有第二螺母，第二螺母与***螺母完全相同，且第二螺母的底部与拔杆侧面的直角凸起接触，所述拔杆的另一侧与限位楔形块的斜面完全贴合；支撑环底部开设有半圈通槽，且支撑环内设有卡在***螺母上的把紧环，把紧环的外圈开设有槽口。推荐的，所述限位楔形块斜面的中部开设有滑槽，所述拔杆的侧面设有与滑槽相适配的滑块，且滑块与滑槽活动套接。推荐的，所述拔杆与滑块、限位楔形块与拔环套均为一体式设计。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器产品介绍