聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本,约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑,15%用于汽车、机械制造等,5%用于土木及其它方面。在建筑方面的具体应用有:混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封,门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝,建筑物上轻质结构(如幕墙)的粘贴嵌缝,阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝,空调及其它体系连接处的密封,隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有:车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封,车身与其它部件的装配等。聚氨酯胶的耐油性使其在汽车制造中不可或缺。广东加强型聚氨酯胶
铁路建设上的应用:无砟轨道铺设(高铁工程技术的发展方向)用胶将以国产聚氨酯胶粘剂产品为主,单轨每5米嵌入一个凸型挡台,每个挡台两边各需灌注聚氨酯胶粘剂约17.8kg,每公里双轨无砟轨道建设需聚氨酯灌封胶粘剂7吨以上。除了在铁路铺设方面外,高速列车的生产对于聚氨酯胶粘剂的使用需求也较大程度上增加,聚氨酯在车辆上承担着玻璃粘接、地板粘接、嵌缝填充、密封防水等各种必不可少的作用,在车辆上,按照动车组CRH3为基础,单节车厢用聚氨酯胶约84.07L折算约合为109.3Kg,主要应用于车窗玻璃的粘接密封及部分填充部位的密封。广东加强型聚氨酯胶聚氨酯胶的抗静电性使其在电子设备制造中非常重要。
水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂,有人也称水性聚氨酯为水系聚氨酯或水基聚氨酯。实际应用中,水性聚氨酯以聚氨酯乳液或分散液居多,水溶液少。市面上的水性聚氨酯可分为:阴离子型、阳离子型、非离子型。以阴离子型为主。水性聚氨酯又名:水基聚氨酯,聚氨酯分散体,聚氨酯分散液,水性聚氨酯树脂,水性聚氨酯涂层等。水性聚氨酯功能性分类和命名:真空吸塑胶:又叫吸塑胶,PVC真空吸塑胶、PET真空吸塑胶、刨花板真空吸塑胶、木门真空吸塑胶。
粗糙化处理:对光滑表面一般须进行粗糙化处理,以增加胶与基材的接触面积。胶粘剂渗入基材表面凹隙或孔隙中,固化后起“钉子、钩子、棒子”似的嵌定作用,可牢固地把基材粘在一起。常用的方法有喷砂、木锉粗化、砂纸打磨等。但过于粗糙会使胶粘剂在表面的浸润受到影响,凹处容易残留或产生气泡,反而会降低粘接强度。如果用砂磨等方法又容易损伤基材,所以宜采用涂底胶、浸蚀、电晕处理等方法改变其表面性质,使之易被聚氨酯胶粘剂粘接。聚氨酯胶的低挥发性有机物含量符合环保标准。
PU胶又称落底胶、成型胶,也有行内人称“白胶”,化学名是聚氨脂树脂。PU材料被普遍应用于人工合成皮革、鞋材的使用,PVC、TPR、橡胶、人工合成皮革等PU合作材料的粘接,粘接强度高,聚氨酯胶粘剂不会发生变黄的现象,耐高低温性能优异,耐水解和耐老化性能也相当好,热固后的PU胶属于无毒类的产品。PU胶是一种基于阴离子型的水性聚氨酯分散体,基本不会有吸入危害,对人体呼吸系统和神经中枢都不会产生危害性。在选择胶黏剂时,需要根据具体的应用需求和环境条件进行权衡和选择,以确保所选胶黏剂能够提供较佳性能和持久的粘接效果。聚氨酯胶的防水性能使其适用于水下设备。广东加强型聚氨酯胶
聚氨酯胶的防霉变特性保护木质结构。广东加强型聚氨酯胶
产品特点:高性能水性聚氨酯胶粘剂具有以下特点:(1)耐水、耐介质性好。(2)粘接强度高,初粘力大。(3)良好的贮存稳定性。(4)耐冻融,耐较高温度。(5)干燥速度较快,低环境温度下成膜性良好。(6)施工工艺佳。要达到以上几点,除合成高性能水性聚氨酯外,配膜助剂的选择也尤为重要。聚氨酯预聚体的合成原料主要是低聚物多元醇和二异氰酸酯。低聚物多元醇通常分为聚醚多元醇和聚酯多元醇两类,由聚醚多元醇制得的预聚体有良好的水解稳定性,较好的柔韧性和延伸性,且耐低温性能好;而聚酯多元醇型预聚体内聚力大,粘接强度高。广东加强型聚氨酯胶