企业商机
激光熔覆基本参数
  • 品牌
  • 智远激光
  • 加工类型
  • 激光熔覆
  • 工件材质
  • 碳钢,铸铁、铜件,不锈钢,铝合金
  • 加工产品范围
  • 五金配件制品,模具,仪表,冶金产品
  • 打样周期
  • 4-7天
  • 加工周期
  • 16天及以上
激光熔覆企业商机

非晶态合金,当原子在凝固过程中不能有序结晶时,就会形成非晶态合金。获得的固体合金具有长程无序结构,结晶合金中没有晶粒和晶界。非晶态合金具有优越的硬度、良好的耐腐蚀性和较大的弹性应变极限。同时,它具有金属的韧性和陶瓷的稳定性。由于液晶中的加热和冷却速度极快,因此制备非晶涂层在理论和技术上都是可行的。由于熔体池中的对流、传质、传热和界面扩散反应,很难在液相色谱中获得完全非晶态的涂层。涂层通常是由非晶、纳米晶和金属化合物相组成的复合结构。通过分析LC工艺参数对非晶形成能力的影响,对获得高比例的非晶相和高质量的涂层具有重要意义。Ibrahim等人研究了ASTMF2229无镍不锈钢基材上的LC-Fe基非晶涂层,并分析了不同激光功率和扫描速度下涂层结构和性能的变化。结果表明,激光功率的降低和扫描速度的提高都会增加涂层中的非晶比,从而提高涂层的显微硬度。然而,当激光功率增加33.33%时,扫描速度需要增加150%−200%以获得大致相同的微观结构和硬度,这表明激光功率对非晶相的形成有更大的影响。然而,需要进一步研究来评估这种非晶涂层的磨损和腐蚀行为。优化工艺还可以减少非晶涂层的包层缺陷。激光熔覆的增材有哪些?同轴激光熔覆安装

由于超高速激光熔覆的工作特点与传统激光熔覆有所不同,为研究超高速激光熔覆主要工艺参数对熔覆层组织与性能影响,采用超高速激光熔覆技术,分别以不同激光功率、熔覆速度、熔覆道间距在9Cr2Mo钢基材表面制备M2高速钢涂层,对熔覆层微观组织及力学性能进行表征。结果表明: 激光功率较大时,晶粒尺寸增大较明显; 熔覆速度越高,晶粒越细小; 减小熔覆道间距,晶粒有增大趋势; 能量密度增大,晶粒有增大倾向,但各工艺参数对其影响程度不同,激光功率对其影响较大。同轴激光熔覆安装激光熔覆有哪些优点?

由于激光熔覆修复技术所产生的修复层为冶金结合 , 其组织致密 , 结合强度高 , 不易脱落,逐渐成为船舶的修复工艺之一。结合激光熔覆修复技术的特点与优势 , 船舶上的各类钢、铸铁、不锈钢零部件的磨损 ,都可用激光熔覆技术修复,修复后的整体性能可达到或超过新的工件。而那些以往在修船行业中令技术人员头疼的修复难题,激光熔覆修复技术更是显示出它的独到之处,比如轴类的修复,激光熔覆修复技术可以使变形量控制在 0. 01 ~0. 02 mm 以内 ,大一点的轴甚至不存在变形; 对于材质为铸铁和不锈钢的工件的修复 , 激光熔覆修复技术同样能解决问题 , 且效果好,不出现裂纹; 形状复杂工件的修复,同样可以精确高效地修复,重要的是激光熔覆修复技术采用的熔覆材料广, 即可使用与基体相似的材料,以达到修复尺寸的目的,也可使用性能更优良的合金材料以达到表面改性的目的。这些难题往往是传统修复工艺难以达到的。

由于激光熔覆修复技术所产生的修复层为冶金结合,其组织致密,结合强度高,不易脱落,逐渐成为船舶的修复工艺之一。结合激光熔覆修复技术的特点与优势,船舶上的各类钢、铸铁、不锈钢零部件的磨损,都可用激光熔覆技术修复,修复后的整体性能可达到或超过新的工件。而那些以往在修船行业中令技术人员头疼的修复难题,激光熔覆修复技术更是显示出它的独到之处,比如轴类的修复,激光熔覆修复技术可以使变形量控制在0.01~0.02mm以内,大一点的轴甚至不存在变形;对于材质为铸铁和不锈钢的工件的修复,激光熔覆修复技术同样能解决问题,且效果好,不出现裂纹;形状复杂工件的修复,同样可以精确高效地修复,重要的是激光熔覆修复技术采用的熔覆材料广,即可使用与基体相似的材料,以达到修复尺寸的目的,也可使用性能更优良的合金材料以达到表面改性的目的。这些难题往往是传统修复工艺难以达到的。激光技术表面处理的应用。

轴类零件的修复 通常轴类零件主要失效的原因有轴变形、轴断裂、轴表面失效。研究表明,发电机转轴、各种传动轴等轴类零件的破坏主要是以磨损为主的。其中轴变形、轴断裂是不可以修复的,而以磨损为主的表面失效是可以修复的。采用大功率激光熔覆修复技术,可在轴类零件表面失效的部分,激光熔覆一层铁基合金材料,使得熔覆合金层的零件表面有良好的机械性能,将报废的零件再次使用。 模具类的修复 模具在铸造成型和塑料成型加工中起着重要作用,其制造工艺复杂,生产周期长,加工成本高。因此,对失效模具进行修复再利用,无疑有经济效益。模具使用寿命取决于抗磨损和抗机械损伤能力,一旦磨损过度或机械损伤,须经修复才能恢复使用。激光熔覆已成为修复模具的研究热点,备受国内外学者关注。 激光熔覆实现对模具的表面磨损进行修复的方法可以归结为:用高功率激光束以恒定功率P 与热粉流同时入射到模具表面上,一部分入射光被反射,一部分光被吸收,瞬时被吸收的能量超过临界值后,金属熔化产生熔池,然后快速凝固形成冶金结合的覆层。激光束根据CAD二次开发的应用程序给定的路线,来回扫描逐线逐层地修复模具。特别是经过修复后的模具几乎不需再加工。激光熔覆为工程机械提供新路径。汽车模具激光熔覆优缺点

激光熔覆技术的常见应用领域有哪些?同轴激光熔覆安装

激光熔覆在冶金行业的应用:钢铁企业在加工生产过程中会使用大量的高载荷、低转速及高精度、高合金的承载设备,使用过程中部分零部件极易产生腐蚀、磨损和失效报废等现象,采用激光熔覆再制造技术可以恢复已损坏甚至报废的零件磨损部位尺寸,进行多周期循环使用。制造。可应用于热轧辊、轧机传动轴、高炉风口喷嘴、夹送辊、输送辊、张力辊、飞剪、大型圆盘锯、行车轮、卷筒、助卷辊、剪、导卫、锯片、万向节套筒、扁头套、主传动接轴、交叉头、TRT叶片、齿轮轴、轧机牌坊、减速机齿轮箱和齿轮轴等的激光强化和再制造。同轴激光熔覆安装

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