将单站扫描扩展为整体扫描,将地表上的点、线、面体、地表三维模型等几何数据快速重构出来,可对调查对象的整体变化、细节特征进行详细了解。这种从多方位、多角度地对所测物体进行数据采集获取更多三维信息,建立的三维可视化数据能够更加真实地反映地理位置、外观、高度等属性特征。成都慧视光电技术有限公司研发的HSL...
自2005年以来,我国风力发电取得了长足的发展,但主要集中在地形较为平缓的华东、华北、西北和东北地区。山区风电场由于具有地形复杂、海拔较高、交通不便和气候恶劣等特点,在勘测设计方面与平原地区风电场存在较多的差别。项目位于中部某市,测区以山地地形为主。风场测区范围内平均海拔在650米,其中低海拔300米,高海拔为920米,测区部分区域落差较大。整个风场面积大概12平方公里,植被为亚热带常绿阔叶林,植被覆盖率较大,且类型繁多。慧视光电三维激光扫描技术以高密度、高精度和高效率的测量手段,只用了3天就完成了点云数据采集。慧视光电在激光雷达开辟新道路。云南ip67防水激光雷达测绘
矿山测量在矿山建设和采矿过程中,为矿山的规划设计、勘探建设、生产和运营管理以及矿山报废等进行的测绘工作。传统方法运用到的仪器主要有:GPS、全站仪、水准仪等。可以测量到比较精确的点位位移,但观测点过少、观测时间过长,无法实施整体监测。传统方式一般采用免棱镜全站仪观测滑坡体局部特征点,只能采集单点数据,数据量非常有限,不能很好的对滑坡做好勘查、监测工作。若采用无人机通过倾斜摄影测量来进行数据采集,但是精度并不是很理想,同样无法满足要求。慧视光电三维激光扫描技术以高密度、高精度和高效率的测量手段,实现矿山生产过程中地形测图、堆体体积计算、矿区沉降观测等工作,是实现矿山高效、精细化生产的有效保障。成都一体式激光雷达厂家用于边海防的激光雷达需要具备哪些性能?
随着自动驾驶相关概念的兴起,高精度地图也开始越来越受到关注和普及,在高精度地图数据的采集过程中,激光雷达强大的3D建模能力能够得到极大的发挥。而随着搭载激光雷达的量产车逐渐普及,实时上传的众包高精度地图概念也被提出。不过由于高精度地图涉及机要等原因,目前法规下这一概念尚不能实现。不过,在停车场等非敏感地带通过激光雷达进行众包数据采集的路线也正在探索中。另外,视觉摄像头相较雷达的一大优势在于包含了颜色信息,不过激光雷达采集的数据也并非单纯只有“一种颜色”。激光雷达对于不同反射率的物体有不同的感知,而道路车道线、交通标识等多采用高反光率的涂层。视觉目前探测距离,识别能力等有诸多限制因素,因此通过激光雷达识别车道线等也是一种较好的技术路线。凭借高精度的感知能力,固定在路侧的激光雷达可以更准确的捕捉到车辆视觉盲区的行人等潜在障碍,通过V2X技术将视野盲区的潜在风险“告知”车辆,可以有效的避免“鬼探头”,有遮挡交叉路口侧翻车辆等难以主动避免的安全隐患。
随着人类社会的进步,人口的不断增多,商场、办公楼和学校等场所的人流量逐渐增加,当发生火灾、地震等意外灾害时人们很难逃生,而有限的救援力量将使得灾后的救援任务愈发艰难,如何合理分配救援资源是亟待解决的重要问题。针对这种情况,实时了解商场、办公楼、学校、景区等场所的人口分布情况,是合理分配救援资源的必要手段和有效措施。成都慧视光电是国内专业的三维激光雷达制造商,自主研发的激光雷达可根据现场环境,安装在需要检测人流的区域,对区域内的人流量进行有效的监测。无人驾驶关键就是激光雷达。
随着社会经济的发展,城市道路交警管理设施规模不断扩大,交通设施损坏、丢失现象日益严重,交警部门对于城市道路交警相关设施的管理、更新、维护问题日渐突出。为优化交警对其直辖范围内城市道路交警资产的管理能力、减少资产损失、提升交警的服务水平,需要采用科学的管理手段。慧视光电以三维激光实景技术为依托的高新技术引入城市道路交警资产设施的管理中,实现资产设施精细化的跟踪运维管理,运用大数据、实景可视化、二三维数据联动、精确坐标与定位等手段增强管理的科学性和有效性。慧视光电的周界型激光雷达监控设备融合边缘AI深度学习算法。车用激光雷达测绘
为什么说激光雷达是自动驾驶的重要环节?云南ip67防水激光雷达测绘
为实现准确收费,解决高速自动收费中的逃费问题,需要对ETC收费车道的车型进行准确分类,从而对具体车型执行不同的收费标准,提高收费效率,减少收费站拥堵。为实现车型分类的功能,可以使用摄像头对车辆进行拍照并通过后台算法拼接合成,但算法对车头、车尾的识别难度较大,通过结合慧视光电激光雷达对车辆与地面进行实时探测,可以有效地为摄像头提供准确的“切割”信息,根据雷达测距值的变化,可以将前后车辆进行有效的区分,大幅提升车辆识别和分类的准确性,从而提升收费效率,解决部分车辆的逃费问题。云南ip67防水激光雷达测绘
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